企业标准参编对标报告
「中国民航管理干部学院」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
15参编标准总数
7牵头起草
11团标
2国标
2行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47581-2026 | 民用轻小型旋翼无人机降落伞系统通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| T/AOPA 0089—2025 | 直升机海上应急救援运行要求 | 团标 | 中国航空器拥有者及驾驶员协会 | 牵头起草单位 |
| T/AOPA 0090—2025 | 直升机引航作业安全运行要求 | 团标 | 中国航空器拥有者及驾驶员协会 | 牵头起草单位 |
| T/CASME 1381—2024 | 农用无人机航线划设技术要求 | 团标 | 中国中小商业企业协会 | 牵头起草单位 |
| T/AOPA 0041—2022 | 查封扣押的民用航空器持续适航管理及资产处置规范 | 团标 | 中国航空器拥有者及驾驶员协会 | 牵头起草单位 |
| T/CCAATB 0028—2022 | 运输机场业务连续性评估指南 | 团标 | 中国民用机场协会 | 牵头起草单位 |
| T/CCAATB 0001—2019 | 民用机场无人驾驶航空器系统监测系统通用技术要求 | 团标 | 中国民用机场协会 | 牵头起草单位 |
| GB 7956.10-2025 | 消防车 第10部分：机场消防车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAA 55—2025 | 多旋翼无人驾驶航空器噪声测试方法 | 团标 | 中国航空学会 | 参编单位 |
| T/GAEPA 002—2025 | 《飞行汽车电推进动力系统试验方法》 | 团标 | 广东省汽车智能网联发展促进会 | 参编单位 |
| T/CATAGS 84—2024 | 民航旅客服务数据资源目录与交互 | 团标 | 中国航空运输协会 | 参编单位 |
| T/CCUA 037—2024 | 民用机场数字化管理与运营成熟度评估要求 | 团标 | 中国计算机用户协会 | 参编单位 |
| T/CIE 194—2023 | 民航常旅客信息查询及里程兑换接口数据规范 | 团标 | 中国电子学会 | 参编单位 |
| JT/T 1440-2022 | 无人机物流配送运行要求 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| MH/T 1061-2014 | 民用运输机场贵宾服务规范 | 行标 | 中国民用航空局 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-05-25
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国民航信息网络股份有限公司 | 194 项 | 3 项 |
| 北京航空航天大学 | 1132 项 | 2 项 |
| 中国民航大学 | 186 项 | 2 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 73 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 33012.5-2026 | 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第5部分：混响室法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国民航大学、北京航空航天大学（2 家） |
| GB/Z 265-2026 | “人工智能+交通运输”应用安全指引 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国民航信息网络股份有限公司、中国民航大学（2 家） |
| GB/T 47575-2026 | 无人驾驶航空器飞行管理与服务信息交互规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国民航大学、北京航空航天大学（2 家） |
| GB/T 47507-2026 | 人工智能 可信赖 通则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国民航信息网络股份有限公司、北京航空航天大学（2 家） |
| GB/T 47018-2026 | 数字化转型服务商分类分级评价规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国民航信息网络股份有限公司、北京航空航天大学（2 家） |
| T/CATAGS 99—2025 | 民航互联网应用网页端适老化及信息无障碍技术要求和测试方法 | 团标 | 中国航空运输协会 | 中国民航信息网络股份有限公司、中国民航大学（2 家） |
| T/CATAGS 98—2025 | 民航客票全渠道退改签服务技术规范 | 团标 | 中国航空运输协会 | 中国民航信息网络股份有限公司、中国民航大学（2 家） |
| T/CCTAS 280—2025 | 民航电子客票退还费用处理规范 | 团标 | 中国交通运输协会 | 中国民航信息网络股份有限公司、中国民航大学（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 26 ~ 50 分
其中牵头起草 7 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 15 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 26 ~ 50 分 | — |
| 中国民航信息网络股份有限公司 | 257.5 ~ 515 分 | 落后约 465 分 |
| 北京航空航天大学 | 1770 ~ 3540 分 | 落后约 3490 分 |
| 中国民航大学 | 240 ~ 480 分 | 落后约 430 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 15 项标准（牵头 7 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 1132 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）