企业标准参编对标报告
「广州市公共交通集团有限公司」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
34参编标准总数
3牵头起草
32团标
2国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/GDGJ 002—2024 | 电动汽车用动力蓄电池性能检测规范 | 团标 | 广东省城市公共交通协会 | 牵头起草单位 |
| T/GDGJ 002—2021 | 广东省汽车维修工职业标准 | 团标 | 广东省城市公共交通协会 | 牵头起草单位 |
| T/GDGJ 001—2021 | 广东省城市公共汽电车驾驶员职业标准 | 团标 | 广东省城市公共交通协会 | 牵头起草单位 |
| GB/T 47161-2026 | 轨道交通 机车车辆 无轨电车的电气安全 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CIVEE 008.4—2025 | 无人驾驶装备道路测试及示范应用技术规范 第4部分：信息安全要求及试验方法 | 团标 | 广州市智能网联汽车电子产业发展促进会 | 参编单位 |
| T/CIVEE 008.5—2025 | 无人驾驶装备道路测试及示范应用技术规范 第5部分：安全监管要求 | 团标 | 广州市智能网联汽车电子产业发展促进会 | 参编单位 |
| T/CIVEE 008.1—2025 | 无人驾驶装备道路测试及示范应用技术规范 第1部分：术语与分类 | 团标 | 广州市智能网联汽车电子产业发展促进会 | 参编单位 |
| T/CIVEE 008.2—2025 | 无人驾驶装备道路测试及示范应用技术规范 第2部分：安全技术要求及试验方法 | 团标 | 广州市智能网联汽车电子产业发展促进会 | 参编单位 |
| T/CIVEE 008.3—2025 | 无人驾驶装备道路测试及示范应用技术规范 第3部分：自动驾驶要求及试验方法 | 团标 | 广州市智能网联汽车电子产业发展促进会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0050—2025 | 固定式工商业储能用锂离子电池单体质量分级评价 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/GDC 328—2025 | 退役电池回收信息追溯技术规范 | 团标 | 广东省产品认证服务协会 | 参编单位 |
| T/GDGJ 003—2024 | 《公共汽电车车载智能终端和信息发布设备》 | 团标 | 广东省城市公共交通协会 | 参编单位 |
| T/GDRTA 006.4—2024 | 道路运输领域企业安全生产风险分级管控与隐患排查治理规范 第4部分：道路旅客运输站场 | 团标 | 广东省道路运输协会 | 参编单位 |
| T/GDRTA 005—2024 | 道路运输（城市公交）企业隐患排查治理“一张网”信息化管理系统技术规范 | 团标 | 广东省道路运输协会 | 参编单位 |
| T/GDRTA 006.1—2024 | 道路运输领域企业安全生产风险分级管控与隐患排查治理规范 第1部分：总体要求 | 团标 | 广东省道路运输协会 | 参编单位 |
| T/GDRTA 006.2—2024 | 道路运输领域企业安全生产风险分级管控与隐患排查治理规范 第2部分：道路旅客运输企业 | 团标 | 广东省道路运输协会 | 参编单位 |
| T/GDRTA 006.3—2024 | 道路运输领域企业安全生产风险分级管控与隐患排查治理规范 第3部分：道路危险货物运输企业 | 团标 | 广东省道路运输协会 | 参编单位 |
| T/GDRTA 004—2024 | 互联网道路客运网络平台技术规范 | 团标 | 广东省道路运输协会 | 参编单位 |
| T/GDRTA 001—2024 | 互联网道路客运服务规范 | 团标 | 广东省道路运输协会 | 参编单位 |
| T/GDRTA 002—2024 | 道路运输领域营运车辆技术电子档案管理规范 | 团标 | 广东省道路运输协会 | 参编单位 |
| T/GDRTA 003—2024 | 道路运输领域营运车辆技术电子档案管理系统技术规范 | 团标 | 广东省道路运输协会 | 参编单位 |
| T/GDIAEM 106—2024 | 营运车辆爆胎应急安全装置应用技术规范 | 团标 | 广东省应急产业协会 | 参编单位 |
| T/GDGJ 001—2024 | 广东省道路客运调度员职业标准 | 团标 | 广东省城市公共交通协会 | 参编单位 |
| T/CRTAS 2.6—2023 | 城市公共汽电车车辆CAN 总线数据采集规范 第6部分：燃油车辆 | 团标 | 中国道路运输协会 | 参编单位 |
| T/CRTAS 2.1—2023 | 城市公共汽电车车辆CAN总线数据采集规范 第1部分：总则 | 团标 | 中国道路运输协会 | 参编单位 |
| T/CRTAS 2.7—2023 | 城市公共汽电车车辆CAN 总线数据采集规范 第7部分：燃气车辆 | 团标 | 中国道路运输协会 | 参编单位 |
| T/CRTAS 2.2—2023 | 城市公共汽电车车辆CAN 总线数据采集规范 第2部分：纯电动车辆 | 团标 | 中国道路运输协会 | 参编单位 |
| T/CRTAS 2.3—2023 | 城市公共汽电车车辆CAN 总线数据采集规范 第3部分：油电混合动力车辆 | 团标 | 中国道路运输协会 | 参编单位 |
| T/CRTAS 2.5—2023 | 城市公共汽电车车辆CAN 总线数据采集规范 第 5 部分：燃料电池车辆 | 团标 | 中国道路运输协会 | 参编单位 |
| T/GDSAE 00001—2022 | 车联网先导区建设总体技术规范 | 团标 | 广东省汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CUPTA 013—2022 | 城市交通行业信用评价规范 | 团标 | 中国城市公共交通协会 | 参编单位 |
| GB/T 41920-2022 | 城市公共汽电车运行状况评价规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GDGJ 001—2020 | 广东省城市公共汽电车行业新型冠状病毒肺炎及其他重大呼吸道传染病疫情预防控制工作指引 | 团标 | 广东省城市公共交通协会 | 参编单位 |
| T/GZBC 15—2019 | 城市交通无线传感网 数据互联融合 信息安全 | 团标 | 广州市标准化促进会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-02-27
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 广东省道路运输协会 | 16 项 | 9 项 |
| 广东南粤通客运联网中心有限公司 | 10 项 | 9 项 |
| 潮州市粤运汽车运输有限公司 | 9 项 | 9 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 0 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| 暂无符合条件的机会标准 | ||||
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 39 ~ 78 分
其中牵头起草 3 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 34 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 39 ~ 78 分 | — |
| 广东省道路运输协会 | 17 ~ 34 分 | 贵企业领先约 44 分 |
| 广东南粤通客运联网中心有限公司 | 9 ~ 18 分 | 贵企业领先约 60 分 |
| 潮州市粤运汽车运输有限公司 | 9 ~ 18 分 | 贵企业领先约 60 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 34 项标准（牵头 3 项），在同行业对比中处于第一梯队，建议保持并扩大牵头起草占比。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）