企业标准参编对标报告
「中国铁道科学研究院标准计量研究所」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
22参编标准总数
4牵头起草
1团标
17国标
4行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 5600-2018 | 铁道货车通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 5601-2018 | 铁道货车检查与试验规则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 34572-2017 | 轨道交通 受流系统 受电弓碳滑板试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| TB/T 1869.1-2013 | 铁路信号用变压器 第1部分：通用技术条件 | 行标 | 国家铁路局 | 主要起草单位 |
| T/CIQA 118—2025 | 危险货物运输条件鉴定检验机构安全作业要求 | 团标 | 中国出入境检验检疫协会 | 参编单位 |
| TB/T 3503.5-2023 | 铁路应用 空气动力学 第5部分：大风评估要求和试验方法 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| GB 19268-2021 | 固体氰化物包装 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 37341-2019 | 铁路行包运输分类与代码 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 36543-2018 | 铁路桥梁词汇 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 16566-2018 | 铁路隧道词汇 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 36505-2018 | 铁路线路词汇 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 24338.3-2018 | 轨道交通 电磁兼容 第3-1部分：机车车辆 列车和整车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 3367.1-2018 | 内燃机车词汇 第1部分：基本词汇 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 24338.4-2018 | 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分：机车车辆 设备 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 24338.1-2018 | 轨道交通 电磁兼容 第1部分：总则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 21563-2018 | 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34107-2017 | 轨道交通车辆制动系统用精密不锈钢无缝钢管 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18736-2017 | 高强高性能混凝土用矿物外加剂 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33521.1-2017 | 机械振动 轨道系统产生的地面诱导结构噪声和地传振动 第1部分：总则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33097-2016 | 弹性绝缘悬挂组件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| TB/T 1869.5-2013 | 铁路信号用变压器 第5部分：BZ系列中继变压器 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
| TB/T 1869.4-2013 | 铁路信号用变压器 第4部分：25Hz系列轨道变压器 | 行标 | 国家铁路局 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-05-16
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 385 项 | 6 项 |
| 中车青岛四方车辆研究所有限公司 | 166 项 | 4 项 |
| 北京交通大学 | 858 项 | 3 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 120 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 46713.5-2025 | 轨道交通 机车车辆 辅助供电系统蓄电池 第5部分：锂离子电池 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、北京交通大学（3 家） |
| TB/T 3608-2025 | 机车车辆运行安全监测系统设备 绝缘监测装置 | 行标 | 国家铁路局 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、北京交通大学（3 家） |
| TB/T 3188-2025 | 机车车辆运行安全监测系统 总体技术要求 | 行标 | 国家铁路局 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、北京交通大学（3 家） |
| GB/T 7928-2025 | 地铁车辆通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、北京交通大学（3 家） |
| T/CITSA 60—2025 | 城市轨道交通车辆 时间敏感网络（TSN）应用技术规范 | 团标 | 中国智能交通协会 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、北京交通大学（3 家） |
| T/CAMET 13008.4—2024 | 城市轨道交通 车辆运行安全监测系统 第4部分：安全事件记录仪 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、北京交通大学（3 家） |
| GB/T 48182-2026 | 智能服务 预测性维护 安全风险评价方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、北京交通大学（2 家） |
| GB/T 48183-2026 | 智能服务 预测性维护 检监测协同要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、北京交通大学（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 48.5 ~ 90 分
其中牵头起草 4 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 22 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 48.5 ~ 90 分 | — |
| 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 634.5 ~ 1269 分 | 落后约 1179 分 |
| 中车青岛四方车辆研究所有限公司 | 265.5 ~ 531 分 | 落后约 441 分 |
| 北京交通大学 | 1,212.5 ~ 2425 分 | 落后约 2335 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 22 项标准（牵头 4 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 858 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）