企业标准参编对标报告
「昆山星际舟智能科技有限公司」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
1参编标准总数
1牵头起草
1团标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CITS 300—2025 | 智能辅助驾驶车辆低光及炫光场景目标检测系统性能要求和试验方法 | 团标 | 中国检验检测学会 | 牵头起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-03-12
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 湖南大学 | 343 项 | 1 项 |
| 一汽解放汽车有限公司 | 211 项 | 1 项 |
| 中国重型汽车集团有限公司 | 160 项 | 1 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 46 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB 1589-2026 | 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、中国重型汽车集团有限公司（2 家） |
| GB 38185-2026 | 重型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、中国重型汽车集团有限公司（2 家） |
| GB/T 7607-2026 | 柴油机油换油指标 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、中国重型汽车集团有限公司（2 家） |
| GB 11557-2026 | 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、湖南大学（2 家） |
| GB/T 47504-2026 | 商用车控制器局域网（CAN）通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、中国重型汽车集团有限公司（2 家） |
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、中国重型汽车集团有限公司（2 家） |
| GB 21668-2025 | 危险货物运输车辆安全技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、中国重型汽车集团有限公司（2 家） |
| GB/T 13594-2025 | 商用车辆和挂车防抱制动系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、中国重型汽车集团有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 2 ~ 4 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业尚有加分空间，建议按上方机会清单补齐
以上 1 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 2 ~ 4 分 | — |
| 湖南大学 | 456.5 ~ 913 分 | 落后约 909 分 |
| 一汽解放汽车有限公司 | 312 ~ 624 分 | 落后约 620 分 |
| 中国重型汽车集团有限公司 | 250 ~ 500 分 | 落后约 496 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 1 项标准（牵头 1 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 343 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）