企业标准参编对标报告
「长江三峡通航管理局」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
9参编标准总数
1牵头起草
1团标
1国标
7行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| JT/T 1596—2026 | 船闸控制工艺安全监控系统技术规范 | 行标 | 交通运输部 | 主要起草单位 |
| GB 38030.1-2026 | 内河过闸运输船舶标准船型主尺度系列 第1部分：长江水系 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JT/T 1580-2026 | 内河多功能船载终端技术要求 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| T/CITSA 63—2025 | 内河新一代航运系统标准体系架构指南 | 团标 | 中国智能交通协会 | 参编单位 |
| JT/T 543-2023 | 船用离心水泵修理技术要求 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| JT/T 550-2022 | 船用活塞式空气压缩机修理技术要求 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| JT/T 867.3-2012 | 内河航运综合信息服务电子报文 第3部分：基于XML的航行通告与航行警告报文 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| JT/T 867.2-2012 | 内河航运综合信息服务电子报文 第2部分：基于XML的船员/乘客清单报文 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| JT/T 867.1-2012 | 内河航运综合信息服务电子报文 第1部分：基于XML的船舶电子报告报文 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-08-27
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 交通运输部水运科学研究所 | 167 项 | 7 项 |
| 武汉理工大学 | 609 项 | 4 项 |
| 中国船级社武汉规范研究所 | 59 项 | 2 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 14 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| JT/T 419—2026 | 内河船舶航行资料配备要求 | 行标 | 交通运输部 | 交通运输部水运科学研究所、武汉理工大学（2 家） |
| GB/T 7187.2-2026 | 运输船舶燃油消耗量 第2部分：内河船舶计算方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船级社武汉规范研究所、交通运输部水运科学研究所（2 家） |
| GB/T 47353-2026 | 新能源动力船舶术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船级社武汉规范研究所、交通运输部水运科学研究所（2 家） |
| GB/T 46905-2025 | 码头二氧化碳排放强度等级及评定方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部水运科学研究所、武汉理工大学（2 家） |
| GB/T 46530-2025 | 营运船舶二氧化碳排放强度等级及评定方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部水运科学研究所、武汉理工大学（2 家） |
| T/CI 868—2024 | 运输船舶的智能感知系统技术评估指南 | 团标 | 中国国际科技促进会 | 交通运输部水运科学研究所、武汉理工大学（2 家） |
| T/CSNAME 098—2024 | 船用集装箱式移动电源系统 第 1 部分：通用技术规范 | 团标 | 中国造船工程学会 | 中国船级社武汉规范研究所、武汉理工大学（2 家） |
| GB/T 43767.1-2024 | 船载岸电受电设备 第1部分：低压岸电箱 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船级社武汉规范研究所、交通运输部水运科学研究所（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 15 ~ 29 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 9 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 15 ~ 29 分 | — |
| 交通运输部水运科学研究所 | 290 ~ 580 分 | 落后约 551 分 |
| 武汉理工大学 | 854 ~ 1708 分 | 落后约 1679 分 |
| 中国船级社武汉规范研究所 | 96.5 ~ 193 分 | 落后约 164 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 9 项标准（牵头 1 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 609 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）