企业标准参编对标报告
「郑州天迈科技股份有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
28参编标准总数
0牵头起草
8团标
7国标
10地标
3行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CUPTA 054—2026 | 快速公交（BRT）站台无人值守系统及外围设备技术要求 | 团标 | 中国城市公共交通协会 | 参编单位 |
| T/CITSA 41—2024 | 智能网联城市电动公共汽车车路协同系统设计技术规范 | 团标 | 中国智能交通协会 | 参编单位 |
| T/CRTAS 2.1—2023 | 城市公共汽电车车辆CAN总线数据采集规范 第1部分：总则 | 团标 | 中国道路运输协会 | 参编单位 |
| T/CRTAS 2.2—2023 | 城市公共汽电车车辆CAN 总线数据采集规范 第2部分：纯电动车辆 | 团标 | 中国道路运输协会 | 参编单位 |
| T/CRTAS 2.3—2023 | 城市公共汽电车车辆CAN 总线数据采集规范 第3部分：油电混合动力车辆 | 团标 | 中国道路运输协会 | 参编单位 |
| T/CRTAS 2.5—2023 | 城市公共汽电车车辆CAN 总线数据采集规范 第 5 部分：燃料电池车辆 | 团标 | 中国道路运输协会 | 参编单位 |
| T/CRTAS 2.7—2023 | 城市公共汽电车车辆CAN 总线数据采集规范 第7部分：燃气车辆 | 团标 | 中国道路运输协会 | 参编单位 |
| GB/T 28787-2023 | 城市公共汽电车车载智能终端与调度中心间数据通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 42183-2022 | 城市公共汽电车监管信息系统技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 41920-2022 | 城市公共汽电车运行状况评价规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/KJDL 002—2021 | 粤港澳大湾区城市道路智能网联设施技术规范 | 团标 | 广州市空间地理信息与物联网促进会 | 参编单位 |
| GB/T 26766-2019 | 城市公共汽电车车载智能终端 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 37113.2-2018 | 城市客运标志 第2部分：公共汽电车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 37114-2018 | 公共汽电车线网设置和调整规则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 35174-2017 | 城市公共汽电车车载终端数据总线接口通信规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JT/T 1136-2017 | 城市公共汽电车调度系统技术要求 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| JT/T 1137-2017 | 城市公共交通管理与服务数据交换规范 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| JT/T 1138-2017 | 城市公共交通行业监管信息系统技术要求 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| DB41/T 1071-2015 | 城市客运监管与服务信息系统 数据交换技术要求 | 地标 | 河南省质量技术监督局 | 起草单位 |
| DB41/T 1068-2015 | 城市客运监管与服务信息系统 数据元 | 地标 | 河南省质量技术监督局 | 起草单位 |
| DB41/T 1075-2015 | 城市公交智能调度系统 终端设备与调度中心系统数据通信协议 | 地标 | 河南省质量技术监督局 | 起草单位 |
| DB41/T 1070-2015 | 城市客运监管与服务信息系统 出行信息服务平台技术要求 | 地标 | 河南省质量技术监督局 | 起草单位 |
| DB41/T 1073-2015 | 城市公交智能调度系统 调度中心系统技术要求 | 地标 | 河南省质量技术监督局 | 起草单位 |
| DB41/T 1072-2015 | 城市公交智能调度系统 总则 | 地标 | 河南省质量技术监督局 | 起草单位 |
| DB41/T 1074-2015 | 城市公交智能调度系统 终端设备技术要求 | 地标 | 河南省质量技术监督局 | 起草单位 |
| DB41/T 1076-2015 | 城市公交智能调度系统 车载终端设备数据总线通信接口 | 地标 | 河南省质量技术监督局 | 起草单位 |
| DB41/T 1069-2015 | 城市客运监管与服务信息系统 行业监管平台技术要求 | 地标 | 河南省质量技术监督局 | 起草单位 |
| DB41/T 1067-2015 | 城市客运监管与服务信息系统 总则 | 地标 | 河南省质量技术监督局 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-02-10
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 交通运输部科学研究院 | 508 项 | 18 项 |
| 郑州市交通运输委员会 | 12 项 | 12 项 |
| 青岛海信网络科技股份有限公司 | 129 项 | 7 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 5 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/Z 238-2026 | 人工智能 道路交通大模型系统服务能力通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部科学研究院、青岛海信网络科技股份有限公司（2 家） |
| GB/T 22484-2025 | 城市公共汽电车客运服务规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部科学研究院、青岛海信网络科技股份有限公司（2 家） |
| T/ITS 0223.3—2023 | 智能网联路口交通运行状态评价诊断治理 系统 第 3 部分：监测及诊断治理 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部科学研究院、青岛海信网络科技股份有限公司（2 家） |
| T/ITS 0223.1—2023 | 智能网联路口交通运行状态评价诊断治理 系统 第 1 部分:总体要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部科学研究院、青岛海信网络科技股份有限公司（2 家） |
| GB/T 42442.1-2023 | 智慧城市 智慧停车 第1部分：总体要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部科学研究院、青岛海信网络科技股份有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 26.5 ~ 53 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 28 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 26.5 ~ 53 分 | — |
| 交通运输部科学研究院 | 717 ~ 1434 分 | 落后约 1381 分 |
| 郑州市交通运输委员会 | 3 ~ 6 分 | 贵企业领先约 47 分 |
| 青岛海信网络科技股份有限公司 | 168.5 ~ 337 分 | 落后约 284 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 28 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 508 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）