企业标准参编对标报告
「江苏电投易充新能源科技有限公司」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
9参编标准总数
1牵头起草
6团标
3国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/JSQX 0011—2022 | 江苏省纯电动重型卡车换电电池包系统技术规范 | 团标 | 江苏省汽车行业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CPQS ZC004—2025 | 温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 电动汽车充电设备 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| GB/T 33341-2025 | 电动汽车快换电池箱架 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32879-2025 | 电动汽车更换用电池箱连接器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40032.2-2025 | 电动汽车换电安全要求 第2部分：商用车辆 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/JSQX 0014—2024 | 光储充放一体化场站建设技术规范 | 团标 | 江苏省汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/JSQX 0015—2024 | 电动汽车超级充电站建设技术规范 | 团标 | 江苏省汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/JSQX 0013—2024 | 电动汽车变充一体充电设备技术规范 | 团标 | 江苏省汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/JSQX 0012—2022 | 江苏省纯电动重型卡车换电电池包通信协议 | 团标 | 江苏省汽车行业协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-10-14
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 262 项 | 5 项 |
| 中汽研汽车检验中心（常州）有限公司 | 25 项 | 5 项 |
| 江苏省汽车行业协会 | 5 项 | 5 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 1 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB 38031-2025 | 电动汽车用动力蓄电池安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中汽研汽车检验中心（常州）有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 13 ~ 26 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 9 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 13 ~ 26 分 | — |
| 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 373 ~ 746 分 | 落后约 720 分 |
| 中汽研汽车检验中心（常州）有限公司 | 36 ~ 72 分 | 落后约 46 分 |
| 江苏省汽车行业协会 | 5 ~ 10 分 | 贵企业领先约 16 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 9 项标准（牵头 1 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 262 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）