企业标准参编对标报告
「重庆渝微电子技术研究院有限公司」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
9参编标准总数
1牵头起草
7团标
2国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/ITS 0237—2024 | 面向汽车智能座舱测试的仿生机器人 技术规范 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 牵头起草单位 |
| GB/T 47753-2026 | 微机电系统（MEMS）技术 车规级MEMS半导体气体传感器技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/ITS 0281—2024 | 高速公路营运巡查与指挥调度 无人驾驶航空器应用规范 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| GB/T 44176-2024 | 汽车全景影像监测系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CQAE 15008—2024 | 用户体验 车载显示设备抗晕动质量测评 技术规范 | 团标 | 中国电子质量管理协会 | 参编单位 |
| T/ITS 0220—2023 | 智能座舱健康度技术要求和测试方法 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0221—2023 | 汽车智能座舱触控交互安全测试评价规程 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0222—2023 | 道路车辆抬头显示系统技术要求和测试方法 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0111—2021 | 营运车辆全景环视系统技术要求和实验方法 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-07-02
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 811 项 | 5 项 |
| 清华大学 | 2744 项 | 4 项 |
| 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 163 项 | 4 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 101 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| T/ITS 0211—2023 | 面向车路协同的绿波车速引导系统技术规 范 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 中关村中交国通智能交通产业联盟、中国汽车工程研究院股份有限公司、清华大学（3 家） |
| T/ITS 0187.1—2022 | 自动驾驶营运车辆设计运行条件（使用条件）第1部分：定义规范 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 中关村中交国通智能交通产业联盟、中国汽车工程研究院股份有限公司、清华大学（3 家） |
| GB/T 31024.3-2019 | 合作式智能运输系统 专用短程通信 第3部分：网络层和应用层规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中关村中交国通智能交通产业联盟、中国汽车工程研究院股份有限公司、清华大学（3 家） |
| T/ITS 0093—2018 | 营运车辆自动驾驶系统分级 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 中关村中交国通智能交通产业联盟、中国汽车工程研究院股份有限公司、清华大学（3 家） |
| GB 44721-2026 | 智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、清华大学（2 家） |
| T/GAEPA 006—2025 | 飞行汽车 术语定义 | 团标 | 广东省汽车智能网联发展促进会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、清华大学（2 家） |
| T/CPQS A0053—2025 | 乘用车转向灵巧性测试方法 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、清华大学（2 家） |
| T/CPQS A0052—2025 | 乘用车增强机动模式自动泊车系统测试方法 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、清华大学（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 12 ~ 24 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 9 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 12 ~ 24 分 | — |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 1,068.5 ~ 2137 分 | 落后约 2113 分 |
| 清华大学 | 4242 ~ 8484 分 | 落后约 8460 分 |
| 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 189.5 ~ 379 分 | 落后约 355 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 9 项标准（牵头 1 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 2744 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）