企业标准参编对标报告
「北京公共交通控股（集团）有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
22参编标准总数
0牵头起草
8团标
7国标
7行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| JT/T 1590—2026 | 城市公共汽电车车辆CAN总线数据采集规范 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| GB/T 32852.2-2026 | 城市客运术语 第2部分：公共汽电车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47161-2026 | 轨道交通 机车车辆 无轨电车的电气安全 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 282.2—2025 | 《电动汽车动力蓄电池快速脱离装置 第2部分：电动客车动力蓄电池快速脱离装置技术及使用要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CEEAS 014—2025 | 企业智慧党建平台建设及评价指南 | 团标 | 中国企业评价协会 | 参编单位 |
| T/BEC 0001—2025 | 北京企业ESG管理体系指南 | 团标 | 北京企业联合会 | 参编单位 |
| JT/T 1511-2024 | 城市公共汽电车驾驶员技能和素质要求 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| T/BJQC 202302—2023 | 燃料电池电动客车维护技术规范 | 团标 | 北京汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/CACEM 30—2023 | 城市公共交通美好出行评价准则 | 团标 | 中国交通企业管理协会 | 参编单位 |
| GB/T 42183-2022 | 城市公共汽电车监管信息系统技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAQ 10118—2022 | 企业ESG评价指南 | 团标 | 中国质量协会 | 参编单位 |
| T/CAQ 10117—2022 | 企业ESG管理体系 要求 | 团标 | 中国质量协会 | 参编单位 |
| T/CNCIA 01019—2022 | 巴士汽车用低VOCs水性涂料 | 团标 | 中国涂料工业协会 | 参编单位 |
| JT/T 1373.1—2021 | 城市客运经济技术指标计算方法 第1部分：分类与代码 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| JT/T 1373.2—2021 | 城市客运经济技术指标计算方法 第2部分：公共汽电车 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| GA 1744-2020 | 城市公共汽电车及场站安全防范要求 | 行标 | 公安部 | 起草单位 |
| GB 13094-2017 | 客车结构安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32985-2016 | 快速公共汽车交通系统建设与运营管理规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JT/T 1053-2016 | 无轨电车配置要求 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| GB/T 31455.5-2015 | 快速公交（BRT）智能系统 第5部分：调度中心与车载信息终端通信数据接口规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JT/T 934-2014 | 城市公共汽电车驾驶员操作规范 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| GB/T 28787-2012 | 城市公共交通调度车载信息终端与调度中心间数据通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-05-18
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 交通运输部科学研究院 | 508 项 | 7 项 |
| 交通运输部公路科学研究院 | 838 项 | 3 项 |
| 北京燕京啤酒股份有限公司 | 43 项 | 3 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 26 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 42056-2022 | 电子公路图路线及沿线设施要素高精度表达规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究院、交通运输部科学研究院（2 家） |
| JT/T 1375.1-2022 | 公路水运工程施工安全风险评估指南 第1部分：总体要求 | 行标 | 交通运输部 | 交通运输部公路科学研究院、交通运输部科学研究院（2 家） |
| T/ITS 0179—2021 | 城市群多模式客运枢纽一体化运行评价指 标体系 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部公路科学研究院、交通运输部科学研究院（2 家） |
| GB/T 22485-2021 | 出租汽车运营服务规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究院、交通运输部科学研究院（2 家） |
| JT/T 1371—2021 | 电动营运货车选型技术要求 | 行标 | 交通运输部 | 交通运输部公路科学研究院、交通运输部科学研究院（2 家） |
| GB/T 39597-2020 | 出租汽车综合服务区规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究院、交通运输部科学研究院（2 家） |
| GB/T 32852.4-2019 | 城市客运术语 第4部分：出租汽车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究院、交通运输部科学研究院（2 家） |
| JT/T 617.2-2018 | 危险货物道路运输规则 第2部分：分类 | 行标 | 交通运输部 | 交通运输部公路科学研究院、交通运输部科学研究院（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 32.5 ~ 65 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 22 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 32.5 ~ 65 分 | — |
| 交通运输部科学研究院 | 717 ~ 1434 分 | 落后约 1369 分 |
| 交通运输部公路科学研究院 | 1,191.5 ~ 2383 分 | 落后约 2318 分 |
| 北京燕京啤酒股份有限公司 | 63 ~ 126 分 | 落后约 61 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 22 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 838 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）