企业标准参编对标报告

「上海迅仿工程技术有限公司」
生成日期:2026年10月01日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)

一、贵企业参编概况

2参编标准总数
0牵头起草
2团标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
T/CSAE 154—2020 超高强度汽车钢板极限尖冷弯性能试验方法 团标 中国汽车工程学会 参编单位
T/CSAE 155—2020 超高强度汽车钢板氢致延迟断裂敏感性 U 形恒弯曲载荷试验方法 团标 中国汽车工程学会 参编单位
最近一次参编标准发布日期:2020-12-31

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(上海迅仿工程技术有限公司)
2牵头 0 项
东北大学
403与本企业同标 2 项
安徽江淮汽车集团股份有限公司
295与本企业同标 2 项
奇瑞汽车股份有限公司
245与本企业同标 2 项
对标企业参编总数与本企业同标
东北大学403 项2 项
安徽江淮汽车集团股份有限公司295 项2 项
奇瑞汽车股份有限公司245 项2 项

三、可参编标准机会清单

以下 82 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
T/CSAE 197—2021 乘用车镁合金车轮耐蚀性能试验方法 团标 中国汽车工程学会 东北大学、奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司(3 家)
GB/T 47806-2026 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位 国标 国家标准化管理委员会 奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司(2 家)
GB/T 47804.1-2026 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分:术语和符号 国标 国家标准化管理委员会 奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司(2 家)
GB/T 47804.4-2026 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分:用户手册 国标 国家标准化管理委员会 奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司(2 家)
GB/T 47830.1-2026 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分:基础性能 国标 国家标准化管理委员会 奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司(2 家)
GB/T 47804.2-2026 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分:机械子系统 国标 国家标准化管理委员会 奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司(2 家)
GB/T 47804.3-2026 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第3部分:电子子系统的机械要求 国标 国家标准化管理委员会 奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司(2 家)
GB/T 47315-2026 汽车结构耐久性道路模拟台架试验方法 国标 国家标准化管理委员会 奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司(2 家)

四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 2 项参编记录(牵头 0 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 2 ~ 4 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业尚有加分空间,建议按上方机会清单补齐
以上 2 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业2 ~ 4 分—
东北大学 479.5 ~ 959 分 落后约 955 分
安徽江淮汽车集团股份有限公司 423 ~ 846 分 落后约 842 分
奇瑞汽车股份有限公司 353 ~ 706 分 落后约 702 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。

五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 2 项标准(牵头 0 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 403 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

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