企业标准参编对标报告
「南京智行信息科技有限公司」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
7参编标准总数
1牵头起草
7团标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/ITS 0196—2024 | 公路大数据融合平台技术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 牵头起草单位 |
| T/ITS 0142—2024 | 城市综合交通运行监测与安全应急指挥调度系统总体技术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0153—2023 | 公路运营管理与服务标准体系框架 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/CSAE 53—2020 | 合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准（第一阶段） | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/ITS 0146—2020 | 智能网联扫路机系统 技术要求与测试规程 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0125—2020 | 智慧高速公路信息化建设 总体框架 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0058-2016 | 合作式智能运输系统 车用通信系统 应用层及应用数据交互标准 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2024-12-26
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 华为技术有限公司 | 3676 项 | 5 项 |
| 交通运输部公路科学研究院 | 838 项 | 4 项 |
| 中兴通讯股份有限公司 | 2701 项 | 3 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| T/ITS 0117—2022 | 合作式智能运输系统 RSU与中心子系统间数据接口规范 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 中兴通讯股份有限公司、交通运输部公路科学研究院、华为技术有限公司（3 家） |
| T/ITS 0180.1—2021 | 车路协同信息交互技术要求 第 1 部分：路侧设施与云控平台 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 中兴通讯股份有限公司、交通运输部公路科学研究院、华为技术有限公司（3 家） |
| T/ITS 0180.2—2021 | 车路协同信息交互技术要求 第 2 部分：云控平台与第三方应用服务 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 中兴通讯股份有限公司、交通运输部公路科学研究院、华为技术有限公司（3 家） |
| T/ITS 0172—2021 | 智能交通 毫米波雷达交通状态检测器 接口技术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 中兴通讯股份有限公司、交通运输部公路科学研究院、华为技术有限公司（3 家） |
| T/ITS 0113.1—2019 | 营运车辆 合作式自动驾驶货车编队行驶 第 1 部分：总体技术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 中兴通讯股份有限公司、交通运输部公路科学研究院、华为技术有限公司（3 家） |
| T/ITS 0108—2019 | 基于 LTE 的车联网无线通信技术 网络层技术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 中兴通讯股份有限公司、交通运输部公路科学研究院、华为技术有限公司（3 家） |
| GB/T 31024.3-2019 | 合作式智能运输系统 专用短程通信 第3部分：网络层和应用层规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中兴通讯股份有限公司、交通运输部公路科学研究院、华为技术有限公司（3 家） |
| GB/T 31024.4-2019 | 合作式智能运输系统 专用短程通信 第4部分:设备应用规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中兴通讯股份有限公司、交通运输部公路科学研究院、华为技术有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 8 ~ 16 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 7 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 8 ~ 16 分 | — |
| 华为技术有限公司 | 5,402.5 ~ 10805 分 | 落后约 10789 分 |
| 交通运输部公路科学研究院 | 1,191.5 ~ 2383 分 | 落后约 2367 分 |
| 中兴通讯股份有限公司 | 3993 ~ 7986 分 | 落后约 7970 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 7 项标准（牵头 1 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 3676 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）