企业标准参编对标报告
「国网智慧车联网技术有限公司」
生成日期:2026年09月30日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)
一、贵企业参编概况
45参编标准总数
5牵头起草
9团标
28国标
8行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 44130.4-2025 | 电动汽车充换电服务信息交换 第4部分:充换电设备与服务平台信息交换 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 29772-2024 | 电动汽车电池更换站通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| NB/T 11303-2023 | 电动汽车顶部接触式充电设备技术规范 | 行标 | 国家能源局 | 主要起草单位 |
| NB/T 11305.1-2023 | 电动汽车充放电双向互动 第1部分:总则 | 行标 | 国家能源局 | 主要起草单位 |
| NB/T 11305.2-2023 | 电动汽车充放电双向互动 第2部分:有序充电 | 行标 | 国家能源局 | 主要起草单位 |
| GB/T 47967-2026 | 电动商用车电池更换站站控系统与电池更换系统通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47645-2026 | 温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 电动汽车充电设备 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47503-2026 | 电动汽车有序充电系统建设运行技术导则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18487.2-2026 | 电动汽车传导充电系统 第2部分:非车载传导供电设备电磁兼容要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CFPA 051—2026 | 电动汽车充换电站消防安全技术规范 | 团标 | 中国消防协会 | 参编单位 |
| GB/T 38775.10-2025 | 电动汽车无线充电系统 第10部分:通信协议一致性测试 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 38775.9-2025 | 电动汽车无线充电系统 第9部分:车载充电机和无线充电设备之间的通信协议 应用层及数据链路层 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 46519-2025 | 电动汽车供电设备能效限定值及能效等级 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| NB/T 11867—2025 | 电动汽车非车载直流充放电装置测试要求 | 行标 | 国家能源局 | 起草单位 |
| NB/T 33001—2025 | 电动汽车非车载传导式充电机技术条件 | 行标 | 国家能源局 | 起草单位 |
| GB/T 34657.1-2025 | 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44130.3-2025 | 电动汽车充换电服务信息交换 第3部分:业务信息交换规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34658-2025 | 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44130.2-2025 | 电动汽车充换电服务信息交换 第2部分: 公共信息交换规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46148-2025 | 电动汽车智能充放电设备技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44130.5-2025 | 电动汽车充换电服务信息交换 第5部分:数据传输及安全 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33341-2025 | 电动汽车快换电池箱架 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32879-2025 | 电动汽车更换用电池箱连接器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DL/T 2902—2025 | 港口岸电站级系统与集中式岸电设施通信协议 | 行标 | 国家能源局 | 起草单位 |
| DL/T 2903—2025 | 港口岸电网联模块与分散式岸电设施通信协议 | 行标 | 国家能源局 | 起草单位 |
| T/CES 331—2025 | 车网互动充放电设施信息安全防护技术规范 | 团标 | 中国电工技术学会 | 参编单位 |
| GB/T 32895-2025 | 电动汽车快换电池箱通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/BEPIA 0001—2025 | 虚拟电厂建设及运营技术规范 | 团标 | 北京市电力行业协会 | 参编单位 |
| T/CEC 983—2024 | 低压岸电供电操作及系统运维规程 | 团标 | 中国电力企业联合会 | 参编单位 |
| T/CEC 851—2024 | 电动汽车非车载直流充电设备分级及评价 | 团标 | 中国电力企业联合会 | 参编单位 |
| T/CEC 852—2024 | 城市公共充换电场站基础设施协同规划导则 | 团标 | 中国电力企业联合会 | 参编单位 |
| T/CEC 855—2024 | 电动汽车充换电碳减排核算指南 | 团标 | 中国电力企业联合会 | 参编单位 |
| GB/T 44638-2024 | 能源互联网与电动汽车互动规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 29318-2024 | 电动汽车非车载充电机电能计量 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 28569-2024 | 电动汽车交流充电桩电能计量 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 39752-2024 | 电动汽车供电设备安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 44263-2024 | 电动汽车传导充电系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44130.1-2024 | 电动汽车充换电服务信息交换 第1部分:总则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSEE 0389.1—2023 | 电动汽车充电机器人 第1部分:通用技术要求 | 团标 | 中国电机工程学会 | 参编单位 |
| NB/T 33017-2023 | 电动汽车智能充换电运营服务系统技术规范 | 行标 | 国家能源局 | 起草单位 |
| GB/T 20234.4-2023 | 电动汽车传导充电用连接装置 第4部分:大功率直流充电接口 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 38775.8-2023 | 电动汽车无线充电系统 第8部分:商用车应用特殊要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 27930-2023 | 非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18487.1-2023 | 电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CEC 698—2022 | 电动汽车直流母线式充电装置 | 团标 | 中国电力企业联合会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期:2026-07-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国电力企业联合会 | 187 项 | 34 项 |
| 中国电力科学研究院有限公司 | 2276 项 | 29 项 |
| 万帮数字能源股份有限公司 | 81 项 | 21 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 43 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| NB/T 11865—2025 | 电动汽车负荷聚合系统 资源接入通信要求 | 行标 | 国家能源局 | 万帮数字能源股份有限公司、中国电力企业联合会、中国电力科学研究院有限公司(3 家) |
| NB/T 11864—2025 | 电动汽车非车载传导式充电模块技术条件 | 行标 | 国家能源局 | 万帮数字能源股份有限公司、中国电力企业联合会、中国电力科学研究院有限公司(3 家) |
| GB/T 47651-2026 | 温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 光热发电 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国电力企业联合会、中国电力科学研究院有限公司(2 家) |
| GB/T 47241-2026 | 虚拟电厂技术导则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国电力企业联合会、中国电力科学研究院有限公司(2 家) |
| DL/T 2982—2025 | 变电站巡检机器人无线充电技术导则 | 行标 | 国家能源局 | 中国电力企业联合会、中国电力科学研究院有限公司(2 家) |
| T/CAAMTB 304—2025 | 《电动汽车供电设备质量分级和评价方法》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 万帮数字能源股份有限公司、中国电力科学研究院有限公司(2 家) |
| GB/T 46372-2025 | 飞轮储能电站调试导则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国电力企业联合会、中国电力科学研究院有限公司(2 家) |
| NB/T 11868—2025 | 电动汽车充电检测用程控电阻负载 | 行标 | 国家能源局 | 中国电力企业联合会、中国电力科学研究院有限公司(2 家) |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 85.5 ~ 164 分
其中牵头起草 5 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 45 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 85.5 ~ 164 分 | — |
| 中国电力企业联合会 | 313 ~ 626 分 | 落后约 462 分 |
| 中国电力科学研究院有限公司 | 3,258.5 ~ 6517 分 | 落后约 6353 分 |
| 万帮数字能源股份有限公司 | 98 ~ 196 分 | 落后约 32 分 |
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上,贵企业当前参编 45 项标准(牵头 5 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 2276 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。
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