企业标准参编对标报告
「杭州智元研究院有限公司」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
8参编标准总数
0牵头起草
3团标
5国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 48019.131-2026 | 立体显示器件 第13-1部分：眼镜式立体显示器件目检方法 鬼影 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 48019.122-2026 | 立体显示器件 第12-2部分：眼镜式立体显示器件测量方法 运动模糊 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSI 0074—2026 | 康复训练机器人适老化设计要求 | 团标 | 中国老龄产业协会 | 参编单位 |
| T/CSI 0073—2026 | 下肢外骨骼机器人康复训练规范 | 团标 | 中国老龄产业协会 | 参编单位 |
| T/EJCCCSE 542—2025 | 工业搬运助力外骨骼机器人性能与安全规范 | 团标 | 中国商业股份制企业经济联合会 | 参编单位 |
| GB/T 46161.2-2025 | 道路车辆 气压制动系 第2部分：管、锥面密封外螺纹接头和螺纹孔 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46161.1-2025 | 道路车辆 气压制动系 第1部分：管、端面密封外螺纹接头和螺纹孔 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45146-2024 | 道路车辆 气压及气顶液制动系统试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-07-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 一汽解放汽车有限公司 | 211 项 | 3 项 |
| 东风商用车有限公司 | 166 项 | 3 项 |
| 浙江万安科技股份有限公司 | 60 项 | 3 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 71 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB 38185-2026 | 重型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、东风商用车有限公司、浙江万安科技股份有限公司（3 家） |
| GB/T 13594-2025 | 商用车辆和挂车防抱制动系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、东风商用车有限公司、浙江万安科技股份有限公司（3 家） |
| GB/T 44721-2024 | 智能网联汽车 自动驾驶系统通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、东风商用车有限公司、浙江万安科技股份有限公司（3 家） |
| GB/T 44461.2-2024 | 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法 第2部分：多车道行驶控制 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、东风商用车有限公司、浙江万安科技股份有限公司（3 家） |
| GB/T 44287-2024 | 商用车电控气压制动系统（EBS）性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、东风商用车有限公司、浙江万安科技股份有限公司（3 家） |
| GB/T 41796-2022 | 商用车辆车道保持辅助系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、东风商用车有限公司、浙江万安科技股份有限公司（3 家） |
| GB/T 41798-2022 | 智能网联汽车 自动驾驶功能场地试验方法及要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、东风商用车有限公司、浙江万安科技股份有限公司（3 家） |
| GB/T 38185-2019 | 商用车辆电子稳定性控制系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、东风商用车有限公司、浙江万安科技股份有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 13 ~ 26 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 8 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 13 ~ 26 分 | — |
| 一汽解放汽车有限公司 | 312 ~ 624 分 | 落后约 598 分 |
| 东风商用车有限公司 | 247 ~ 494 分 | 落后约 468 分 |
| 浙江万安科技股份有限公司 | 96 ~ 192 分 | 落后约 166 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 8 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 211 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）