企业标准参编对标报告
「广州汽车集团股份有限公司」
生成日期:2026年09月30日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)
一、贵企业参编概况
213参编标准总数
6牵头起草
89团标
117国标
3地标
4行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CAAMTB 352—2025 | 《汽车线束用扁平电缆组件》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CAAMTB 353—2025 | 《汽车高压铝排线束》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CIEP 0277—2025 | 氢燃料电池发动机技术规范 | 团标 | 中国工业环保促进会 | 牵头起草单位 |
| T/CAAMTB 289—2025 | 《智能网联汽车视频图像数据标注技术方法》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 牵头起草单位 |
| DB44/T 2495—2024 | 汽车工厂碳排放核算技术规范 | 地标 | 广东省市场监督管理局 | 主要起草单位 |
| GB/T 40857-2021 | 汽车网关信息安全技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 48140-2026 | 汽车软件质量与缺陷管理规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 30677-2026 | 轻型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 30038-2026 | 道路车辆 电气电子设备防护等级(IP代码) | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 44721-2026 | 智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.4-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分:用户手册 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 8028-2026 | 汽油机油换油指标 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.3-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第3部分:电子子系统的机械要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.1-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分:术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.2-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分:机械子系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47806-2026 | 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47830.1-2026 | 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分:基础性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 47955-2026 | 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47487-2026 | 车用氢燃料发动机用喷氢器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 11557-2026 | 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47325-2026 | 车联网在线升级安全技术要求与测试方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47341-2026 | 智能网联汽车 车载操作系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47315-2026 | 汽车结构耐久性道路模拟台架试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47351-2026 | 智能网联汽车 车控操作系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47316-2026 | 道路车辆 视野 驾驶员眼睛位置眼椭圆的确定方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 366—2026 | 《电动汽车电池热失控预警系统技术规范》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 25085.6-2026 | 道路车辆 汽车电缆 第6部分:交流600V或直流900V和交流1000V或直流1500V单芯铝导体电缆的尺寸和要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 25085.9-2026 | 道路车辆 汽车电缆 第9部分:交流600V或直流900V和交流1000V或直流1500V圆形、护套、屏蔽或非屏蔽、多芯或单芯铜导体电缆的尺寸和要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 25085.8-2026 | 道路车辆 汽车电缆 第8部分:交流30V或直流60V圆形、护套、屏蔽或非屏蔽、多芯或单芯铝导体电缆的尺寸和要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 25085.7-2026 | 道路车辆 汽车电缆 第7部分:交流30V或直流60V圆形、护套、屏蔽或非屏蔽、多芯或单芯铜导体电缆的尺寸和要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 25085.5-2026 | 道路车辆 汽车电缆 第5部分:交流600V或直流900V和交流1000V或直流1500V单芯铜导体电缆的尺寸和要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 25085.10-2026 | 道路车辆 汽车电缆 第10部分:交流600V或直流900V和交流1000V或直流1500V圆形、护套、屏蔽或非屏蔽、多芯或单芯铝导体电缆的尺寸和要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47025-2026 | 智能网联汽车 自动驾驶功能仿真试验方法及要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 48001-2026 | 汽车车门把手安全技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47031-2026 | 智能网联汽车 自动泊车系统性能要求与试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GDTA 008—2026 | 广东省知名字号评价规范 | 团标 | 广东商标协会 | 参编单位 |
| GB 11562-2025 | 轻型汽车驾驶员前方视野要求及测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46926-2025 | 轻型汽车视野辅助系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46991.1-2025 | 电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法 第1部分:轻型汽车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 39901-2025 | 轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GAEPA 006—2025 | 飞行汽车 术语定义 | 团标 | 广东省汽车智能网联发展促进会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 343—2025 | 《卫星互联网车载应用 总体要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 345—2025 | 《卫星互联网车载应用 车载卫星窄带通信终端技术要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 356—2025 | 汽车生产者召回管理从业人员能力要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 349—2025 | 《轻型纯电动汽车电驱总成效率整车台架测试方法》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 357—2025 | 《汽车生产者召回管理体系评级规范》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 351—2025 | 《车用虚拟化生态接口技术规范》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| YD/T 6579-2025 | 基于LTE的车联网无线通信技术 无GNSS信号条件下的直连通信定位同步技术要求和测试方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| T/GDSAIA 003—2025 | 整车先进驾驶辅助系统道路试验方法 | 团标 | 广东省汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 336—2025 | 《汽车分立器件可靠性及功能安全分级检测要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 323—2025 | 《车用导光级聚碳酸酯》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 333—2025 | 《汽车光电器件可靠性及功能安全分级检测要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 334—2025 | 《汽车集成电路可靠性及功能安全分级检测要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 335—2025 | 《汽车多芯片组件可靠性及功能安全分级检测要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/GAEPA 002—2025 | 《飞行汽车电推进动力系统试验方法》 | 团标 | 广东省汽车智能网联发展促进会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0040—2025 | 汽车组织可持续发展成熟度评价 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 317—2025 | 《汽车座舱抬头显示器(HUD)噪声台架试验方法及性能要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/GDAI 002—2025 | 人工智能岗位胜任力等级评价标准 | 团标 | 广东省人工智能产业协会 | 参编单位 |
| GB/T 46416-2025 | 乘用车 对开路面直线制动 车辆稳定性试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46194-2025 | 道路车辆 信息安全工程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46098-2025 | 汽车主动降噪系统性能要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CITSA 72—2025 | 智能驾驶测试对抗生成及模拟目标物技术要求 | 团标 | 中国智能交通协会 | 参编单位 |
| GB/T 45829-2025 | 乘用车转向系统功能安全要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45797-2025 | 道路车辆 低压电气系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/LJQ 0022—2025 | 智能网联汽车 高速车载以太网电缆组件及连接器技术要求 | 团标 | 广东省连接器协会 | 参编单位 |
| T/CAS 1087—2025 | 电动汽车充电体验评价方法 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| GB 27999-2025 | 乘用车燃料消耗量评价方法及指标 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 21670-2025 | 乘用车制动系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 36980.1-2025 | 电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 269—2025 | 汽车油漆辊涂钢板技术要求和试验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 45646-2025 | 温室气体 产品碳足迹量化方法和要求 内燃机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45529-2025 | 道路车辆 电气电子开关器件 继电器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 20071-2025 | 汽车侧面碰撞的乘员保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| YB/T 6361-2025 | 汽车用高强度热冲压钢板及钢带 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB 29743.2-2025 | 机动车冷却液 第2部分:电动汽车冷却液 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45497-2025 | 汽车产品召回 生产者指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 259.1—2025 | 移动终端与车载设备互联 技术规范 第1部分:系统架构 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 45314-2025 | 道路车辆 免提通话和语音交互性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 20072-2024 | 乘用车后碰撞安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45120-2024 | 道路车辆 48V供电电压 电气要求及试验 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CESS 24—2024 | 汽车座椅乘坐体压舒适性要求与测评 | 团标 | 中国人类工效学学会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 238—2024 | 汽车材料黏滑运动测试方法及评价要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 237—2024 | 汽车内饰与车身附件系统异响台架测试及评价方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 240—2024 | 乘用车减振器系统异响特性测试及评价方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 239—2024 | 乘用车异响评价道路标准及载荷谱采集规范 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAQI 409—2024 | 整车异响性能台架耐久衰减试验方法 | 团标 | 中国质量检验协会 | 参编单位 |
| T/CAQI 410—2024 | 汽车子系统异响性能耐久衰减试验方法 | 团标 | 中国质量检验协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 205—2024 | 电动汽车用电池管理系统设计规范 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 44774-2024 | 汽车信息安全应急响应管理规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44799-2024 | 人-系统交互工效学 电子视觉显示工效学要求及测评 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44433-2024 | 汽车智能限速系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 15740-2024 | 汽车防盗装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44721-2024 | 智能网联汽车 自动驾驶系统通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44629-2024 | 显控界面工效学用户测评技术指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44624-2024 | 热环境的人类工效学 接触冷热表面时人体反应评价方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44461.2-2024 | 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法 第2部分:多车道行驶控制 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 26134-2024 | 乘用车顶部抗压强度 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44308-2024 | 碳纤维和玻璃纤维组合增强塑料组分含量和孔隙含量的测定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 17354-2024 | 乘用车前后端保护装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 44497-2024 | 智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 11566-2024 | 乘用车外部凸出物 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 44496-2024 | 汽车软件升级通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44461.1-2024 | 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法 第1部分:单车道行驶控制 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 44495-2024 | 汽车整车信息安全技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44173-2024 | 乘用车车门开启预警系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| YD/T 4778-2024 | 基于5G的远程遥控驾驶信息交互系统 总体技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 44156-2024 | 乘用车后方交通穿行提示系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/BIAIM 0010—2024 | 汽车碰撞安全分析软件工具测评规范 | 团标 | 北京智能制造创新联盟 | 参编单位 |
| T/BIAIM 0009—2024 | 汽车研发仿真分析软件工具通用质量规范 | 团标 | 北京智能制造创新联盟 | 参编单位 |
| T/IAC 51.1—2024 | 保险汽车风险测试规程 第1部分:低速结构碰撞测试 | 团标 | 中国保险行业协会 | 参编单位 |
| T/IAC 51.2—2024 | 保险汽车风险测试规程 第2部分:保险杠测试 | 团标 | 中国保险行业协会 | 参编单位 |
| GB/Z 44116-2024 | 燃料电池发动机及关键部件耐久性试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44131-2024 | 燃料电池电动汽车碰撞后安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 24550-2024 | 汽车对行人的碰撞保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DB44/T 2510—2024 | 燃料电池电动汽车车载供氢系统气体置换技术规范 | 地标 | 广东省市场监督管理局 | 起草单位 |
| T/CICEIA /CAMS87—2024 | 车用氢燃料内燃机 定型试验方法 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CICEIA /CAMS88—2024 | 车用氢燃料内燃机 冷启动试验及评定方法 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 190—2024 | 汽车主动预紧安全带技术要求和试验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| DB50/T 1572-2024 | 合作式智能运输系统 车用通信系统应用层测试规范 | 地标 | 重庆市市场监督管理局 | 起草单位 |
| GB/T 34425-2023 | 燃料电池电动汽车加氢枪 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 329—2023 | 乘用车典型零部件轻量化系数计算方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 162—2023 | 汽车生产企业品牌认证二手车规范 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| YD/T 4477-2023 | 面向C-V2X的多接入边缘计算平台技术规范 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 173—2023 | 中国汽车行业ESG管理体系 要求及使用指南 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 171—2023 | 中国汽车行业ESG信息披露指南 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 172—2023 | 中国汽车行业ESG评价指南 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 43248-2023 | 电动汽车和混合动力汽车 无线电骚扰特性 用于保护30MHz以下车外接收机的限值和测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43382-2023 | 道路车辆手控装置常规运动方向 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43398-2023 | 乘用车行李移动对乘员伤害的安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43402-2023 | 乘用车 驾驶员手控制区域 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43253.1-2023 | 道路车辆 功能安全审核及评估方法 第1部分:通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 17867-2023 | 汽车手操纵件、指示器及信号装置的位置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43255-2023 | 燃料电池电动汽车低温冷起动性能试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43267-2023 | 道路车辆 预期功能安全 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43253.2-2023 | 道路车辆 功能安全审核及评估方法 第2部分:概念阶段和系统层面 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43254-2023 | 电动汽车用驱动电机系统功能安全要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CECA-G 0246—2023 | 纯电动汽车能效限定值及能效等级 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
| T/CECA-G 0247—2023 | 纯电动汽车动力系统能效限定值及能效 等级 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
| T/CCSA 480—2023 | 车联网在线升级(OTA)安全技术要求与测试方法 | 团标 | 中国通信标准化协会 | 参编单位 |
| GB/T 15759-2023 | 人体模板设计和使用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 138—2023 | 汽车行业生产企业温室气体排放核算与报告规范 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CECA-G 0231—2023 | 纯电动汽车空调系统的能效技术要求及 试验方法 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
| T/CCSA 441—2023 | 车联网服务平台网络安全防护要求 | 团标 | 中国通信标准化协会 | 参编单位 |
| GB/T 17346-2023 | 汽车脚踏板位置尺寸测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 19025-2023 | 质量管理 能力管理和人员发展指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.3-2022 | 道路车辆 功能安全 第3部分:概念阶段 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/Z 42285-2022 | 道路车辆 电子电气系统ASIL等级确定方法指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 42284.3-2022 | 道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.10-2022 | 道路车辆 功能安全 第10部分:指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.2-2022 | 道路车辆 功能安全 第2部分:功能安全管理 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GDSAE 00003—2022 | 车联网先导区路侧协同设施设备建设指南 | 团标 | 广东省汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/GDSAE 00004—2022 | LTE-V2X系统性能要求及测试规范 | 团标 | 广东省汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/GDSAE 00005.1—2022 | LTE-V2X车载单元 第一部分:技术规范 | 团标 | 广东省汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/GDSAE 00001—2022 | 车联网先导区建设总体技术规范 | 团标 | 广东省汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/GDSAE 00005.2—2022 | LTE-V2X车载单元 第二部分:测试规范 | 团标 | 广东省汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/GDSAE 00002—2022 | 车联网先导区V2X云控基础平台技术规范 | 团标 | 广东省汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 98—2022 | 智能网联汽车(驾驶自动化)分级统计指南 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 90—2022 | 电动乘用车铝基复合材料制动盘性能要求及测试方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 41722-2022 | 道路车辆 侧风敏感性 风机输入开环试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 41798-2022 | 智能网联汽车 自动驾驶功能场地试验方法及要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 41901.2-2022 | 道路车辆 网联车辆方法论 第2部分:设计导则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 41901.1-2022 | 道路车辆 网联车辆方法论 第1部分:通用信息 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 14023-2022 | 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车外接收机的限值和测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 259—2022 | 车载视觉信息汉字显示规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 253—2022 | 电动乘用车跌落后安全性要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CCSA 363—2022 | 基于5G的远程遥控驾驶 通信系统总体技术要求 | 团标 | 中国通信标准化协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 252—2022 | 智能网联汽车车载端信息安全测试规程 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 22565.1-2021 | 金属材料 薄板和薄带 回弹性能评估方法 第1部分:拉弯法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 244—2021 | 纯电动乘用车底部抗碰撞能力要求及试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 56—2021 | 汽车行业投融资并购信息指标体系 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 231—2021 | 智能网联汽车电磁抗扰性能技术要求与测试评价方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 12678-2021 | 汽车可靠性行驶试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40711.2-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第2部分:怠速起停系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
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| GB/T 40625-2021 | 汽车加速行驶车外噪声室内测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
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| T/CSAE 25.2—2021 | 乘用车润滑导则 第2部分:传动系统润滑油的选用 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 25.1—2021 | 乘用车润滑导则 第1部分:发动机润滑油的选用 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 40429-2021 | 汽车驾驶自动化分级 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
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| GB/T 19011-2021 | 管理体系审核指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 19016-2021 | 质量管理 项目质量管理指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GDCKCJH 033—2021 | 电动汽车用锂离子电池复合动态工况下功率及温升测试方法 | 团标 | 广东省测量控制技术与装备应用促进会 | 参编单位 |
| T/GDCKCJH 035—2021 | 聚合物准固态电解质动力电池安全性要求与测试方法 | 团标 | 广东省测量控制技术与装备应用促进会 | 参编单位 |
| T/GDCKCJH 034—2021 | 电动汽车动力电池壳体防护等级测试与评估方法 | 团标 | 广东省测量控制技术与装备应用促进会 | 参编单位 |
| T/GDCKCJH 031—2021 | 电动汽车用动力电池热滥用测试方法 | 团标 | 广东省测量控制技术与装备应用促进会 | 参编单位 |
| T/GDCKCJH 032—2021 | 电动汽车用动力电池组循环复合工况电容量衰减测试方法 | 团标 | 广东省测量控制技术与装备应用促进会 | 参编单位 |
| T/CSAE 199—2021 | 汽车用高真空压铸铝合金减振器支座技术条件 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 183—2021 | 燃料电池堆及系统基本性能试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/GERS 0005—2021 | 燃料电池电动汽车车载供氢系统安装技术规范 | 团标 | 广东省能源��究会 | 参编单位 |
| T/GERS 0006—2021 | 燃料电池电动汽车车载供氢系统气密性检测和置换技术要求 | 团标 | 广东省能源研究会 | 参编单位 |
| T/GERS 0003—2021 | 氢燃料电池电动汽车运行规范 | 团标 | 广东省能源研究会 | 参编单位 |
| GB/T 39491-2020 | 汽车用碳纤维复合材料覆盖部件通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 39132-2020 | 燃料电池电动汽车定型试验规程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 12542-2020 | 汽车热平衡能力道路试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GDCKCJH 026—2020 | 聚合物准固态电解质动力电池性能指标及测试方法 | 团标 | 广东省测量控制技术与装备应用促进会 | 参编单位 |
| T/GDCKCJH 023—2020 | 电动汽车用动力电池内阻测试方法 | 团标 | 广东省测量控制技术与装备应用促进会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期:2026-08-28
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 521 项 | 100 项 |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 561 项 | 98 项 |
| 长城汽车股份有限公司 | 347 项 | 82 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47983-2026 | 乘用车车载能源消耗量监测技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司(3 家) |
| GB 15082-2026 | 汽车、摩托车用车速表 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司(3 家) |
| GB/Z 21437.4-2025 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第4部分:沿高压屏蔽电源线的电瞬态传导发射和抗扰性 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司(3 家) |
| GB 17675-2025 | 汽车转向系 基本要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司(3 家) |
| GB/T 45500-2025 | 车载激光雷达性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司(3 家) |
| GB/T 45315-2025 | 基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司(3 家) |
| GB/T 27930.2-2024 | 非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议 第2部分:用于GB/T 20234.3的通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司(3 家) |
| GB/T 18487.5-2024 | 电动汽车传导充电系统 第5部分:用于GB/T 20234.3的直流充电系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司(3 家) |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 315 ~ 628 分
其中牵头起草 6 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 213 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 315 ~ 628 分 | — |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 725 ~ 1450 分 | 落后约 822 分 |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 973 ~ 1946 分 | 落后约 1318 分 |
| 长城汽车股份有限公司 | 534.5 ~ 1069 分 | 落后约 441 分 |
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上,贵企业当前参编 213 项标准(牵头 6 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 561 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。
参编申报咨询:18660107518(微信同号)