企业标准参编对标报告
「陕西汽车集团股份有限公司」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
34参编标准总数
2牵头起草
20团标
14国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 44851.1-2025 | 道路车辆 液化天然气（LNG）燃气系统部件 第1部分：一般要求和定义 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 43192.1-2023 | 道路车辆 牵引车和挂车电气连接的数字信息交互 第1部分:物理层和数据链路层 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 47504-2026 | 商用车控制器局域网（CAN）通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/ACCEM 865—2026 | 汽车用散热模块 油冷器 | 团标 | 中国商业企业管理协会 | 参编单位 |
| T/ACCEM 866—2026 | 汽车空调模块总成 | 团标 | 中国商业企业管理协会 | 参编单位 |
| T/ACCEM 868—2026 | 热泵型热管理系统能效优化技术规范 | 团标 | 中国商业企业管理协会 | 参编单位 |
| T/ACCEM 867—2026 | 新能源汽车散热系统 | 团标 | 中国商业企业管理协会 | 参编单位 |
| GB/T 23335-2025 | 天然气汽车定型试验规程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 17676-2025 | 气体燃料汽车 标志 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44851.2-2025 | 道路车辆 液化天然气（LNG）燃气系统部件 第2部分：性能要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 20718.2-2025 | 道路车辆 牵引车和挂车之间的电连接器（13 芯）第 2 部分：12V13 芯涉水型 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 20717-2024 | 道路车辆 牵引车和挂车之间的电连接器（15 芯）24V15 芯型 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 12540-2024 | 汽车及汽车列车最小转弯直径、转弯通道圆和外摆值测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 220—2024 | 电动载货汽车车架性能台架试验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 221—2024 | 城市物流车辆技术规范 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 244—2024 | “领跑者”评价技术要求 中型厢式运输车 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 391—2024 | 行驻两用汽车空调器 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 208—2024 | 重型纯电动汽车高低温环境下能量消耗量和续驶里程试验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CHTS 10174—2024 | 高速公路货车队列运行系统功能要求 | 团标 | 中国公路学会 | 参编单位 |
| GB/T 44622-2024 | 商用车辆变速器法兰 A型、S型和T型 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 30510-2024 | 重型商用车辆燃料消耗量限值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 315.1—2023 | 合作式智能运输系统 应用层交互技术要求 第1部分：意图共享与协作 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 43258.4-2023 | 道路车辆 基于因特网协议的诊断通信 （DoIP） 第4部分: 基于以太网的高速数据链路连接器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 26778-2023 | 汽车列车性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 24554-2022 | 燃料电池发动机性能试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 97.1—2022 | 电动中重卡共享换电车辆及换电站建设技术规范 第1部分：总则 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 97.3—2022 | 电动中重卡共享换电车辆及换电站建设 技术规范 第3 部分：换电车辆换电底托技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 97.7—2022 | 电动中重卡共享换电车辆及换电站建设 技术规范 第7部分：换电系统与装置技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 97.5—2022 | 电动中重卡共享换电车辆及换电站建设 技术规范 第5部分：换电车辆换电控制器技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 97.2—2022 | 电动中重卡共享换电车辆及换电站建设 技术规范 第2部分：换电车辆换电电池箱技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 97.4—2022 | 电动中重卡共享换电车辆及换电站建设 技术规范 第4 部分：换电车辆换电连接器技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 243.3—2021 | 道路运输车辆主动安全智能防控系统第3 部分：终端技术要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 243.1—2021 | 道路运输车辆主动安全智能防控系统第1 部分：平台技术要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 243.2—2021 | 道路运输车辆主动安全智能防控系统第2 部分：通讯协议要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-04-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 811 项 | 17 项 |
| 北汽福田汽车股份有限公司 | 265 项 | 15 项 |
| 一汽解放汽车有限公司 | 211 项 | 14 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 132 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 44495-2024 | 汽车整车信息安全技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 174—2023 | 中央集成式商用车电驱动桥总成技术要求及台架试验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 一汽解放汽车有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CSAE 163.3—2023 | 汽车商品性主观评价方法 第3部分：载货汽车 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 一汽解放汽车有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 97.12—2022 | 电动中重卡共享换电车辆及换电站建设 技术规范 第12部分：换电站规划布局要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 一汽解放汽车有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 41798-2022 | 智能网联汽车 自动驾驶功能场地试验方法及要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 一汽解放汽车有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 60—2021 | 汽车用液化天然气（LNG)气瓶使用规范 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 一汽解放汽车有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 42—2021 | “领跑者”标准评价要求 纯电动轻型货车 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 一汽解放汽车有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 52 ~ 100 分
其中牵头起草 2 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 34 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 52 ~ 100 分 | — |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 1,068.5 ~ 2137 分 | 落后约 2037 分 |
| 北汽福田汽车股份有限公司 | 396.5 ~ 793 分 | 落后约 693 分 |
| 一汽解放汽车有限公司 | 312 ~ 624 分 | 落后约 524 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 34 项标准（牵头 2 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 811 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）