企业标准参编对标报告
「国创未来检测技术(江苏)有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
1参编标准总数
0牵头起草
1团标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/GAEPA 001—2022 | 电动汽车超级充电站建设技术规范 | 团标 | 广东省汽车智能网联发展促进会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2022-10-26
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 威凯检测技术有限公司 | 1011 项 | 1 项 |
| 广州小鹏汽车科技有限公司 | 113 项 | 1 项 |
| 万帮数字能源股份有限公司 | 81 项 | 1 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 18 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 18487.2-2026 | 电动汽车传导充电系统 第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 万帮数字能源股份有限公司、威凯检测技术有限公司（2 家） |
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 威凯检测技术有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司（2 家） |
| T/CAAMTB 304—2025 | 《电动汽车供电设备质量分级和评价方法》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 万帮数字能源股份有限公司、威凯检测技术有限公司（2 家） |
| GB 46519-2025 | 电动汽车供电设备能效限定值及能效等级 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 万帮数字能源股份有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司（2 家） |
| GB/T 46407-2025 | 产品召回 生产者安全管理韧性评价 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 威凯检测技术有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司（2 家） |
| NB/T 11864—2025 | 电动汽车非车载传导式充电模块技术条件 | 行标 | 国家能源局 | 万帮数字能源股份有限公司、威凯检测技术有限公司（2 家） |
| GB/T 34657.1-2025 | 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 万帮数字能源股份有限公司、威凯检测技术有限公司（2 家） |
| GB/T 27930.2-2024 | 非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议 第2部分：用于GB/T 20234.3的通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 威凯检测技术有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 1 ~ 2 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业尚有加分空间，建议按上方机会清单补齐
以上 1 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 1 ~ 2 分 | — |
| 威凯检测技术有限公司 | 1513 ~ 3026 分 | 落后约 3024 分 |
| 广州小鹏汽车科技有限公司 | 149 ~ 298 分 | 落后约 296 分 |
| 万帮数字能源股份有限公司 | 98 ~ 196 分 | 落后约 194 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 1 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 1011 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）