企业标准参编对标报告
「陕西重型汽车有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
37参编标准总数
0牵头起草
20团标
12国标
4地标
1行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47967-2026 | 电动商用车电池更换站站控系统与电池更换系统通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47961-2026 | 电动商用车电池更换站站控系统与充放电设备通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 324—2025 | 《智能网联汽车 封闭场地测试跨场景高精度定位系统技术规范》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CCTAS 224—2025 | 燃料电池重型载货汽车技术规范 | 团标 | 中国交通运输协会 | 参编单位 |
| T/CCTAS 225—2025 | 燃料电池汽车维修通用技术要求 | 团标 | 中国交通运输协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 249—2024 | 电动汽车动力电池系统下线检测设备技术条件 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 241—2024 | 电动汽车整车控制器下线检测设备技术条件 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 43738-2024 | 工业互联网平台 异构协议兼容适配要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 331—2023 | 汽车软件升级信息安全测试方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 332—2023 | 汽车用先进高强钢 薄板和薄带 扩孔试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CFEII 0016—2023 | 汽车软件开发能力要求 | 团标 | 中国电子信息行业联合会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 149—2023 | 质量分级及"领跑者"评价要求 燃料电池重型商用车 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 314—2023 | 多工况下燃料电池汽车动力系统效率 台架试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| DB61/T 1661-2023 | 工业产品 区块链溯源应用技术要求 | 地标 | 陕西省市场监督管理局 | 起草单位 |
| DB61/T 1660-2023 | 工业产品 区块链溯源平台建设运行规范 | 地标 | 陕西省市场监督管理局 | 起草单位 |
| T/CESA 1238—2022 | 工业软件 产品分类与编码 | 团标 | 中国电子工业标准化技术协会 | 参编单位 |
| T/CESA 1239—2022 | 低代码开发平台能力要求 | 团标 | 中国电子工业标准化技术协会 | 参编单位 |
| T/CADA 23—2022 | 商用车鉴定评估技术规范 | 团标 | 中国汽车流通协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 275—2022 | 商用车预见性巡航系统技术规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/BJQC 202201—2022 | 建筑垃圾运输车辆安全管理技术要求 | 团标 | 北京汽车行业协会 | 参编单位 |
| WM/T 9-2022 | 二手商用车辆及挂车出口质量要求 | 行标 | 商务部 | 起草单位 |
| T/CSAE 251—2022 | V2X车载终端安全芯片处理性能测试方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 248—2022 | 合作式智能运输系统 车路协同云控系统 C-V2X设备接入技术规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CAMT 11—2021 | 商用车热轧高强钢加工和配送管理规范 | 团标 | 中国金属材料流通协会 | 参编单位 |
| GB/T 33014.9-2020 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第9部分：便携式发射机法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33014.7-2020 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第7部分：射频功率直接注入法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAS 358—2020 | 二手商用车辆及挂车出口检验规范 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| T/CICE 01—2019 | 商用车检测维修职业能力评价规范 | 团标 | 中国交通教育研究会 | 参编单位 |
| GB 34660-2017 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 11567-2017 | 汽车及挂车侧面和后下部防护要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DB61/T 1064-2017 | 车用天然气气瓶安装技术规范 | 地标 | 陕西省市场监督管理局 | 起草单位 |
| GB/T 33012.4-2016 | 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第4部分：大电流注入法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33012.2-2016 | 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第2部分：车外辐射源法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33012.1-2016 | 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第1部分：一般规定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33012.3-2016 | 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第3部分：车载发射机模拟法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33014.2-2016 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第2部分：电波暗室法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DB31/T 398-2015 | 建筑垃圾车技术及运输管理要求 | 地标 | 上海市质量技术监督局 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-07-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 苏州泰思特电子科技有限公司 | 54 项 | 8 项 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 811 项 | 7 项 |
| 中国汽车技术研究中心 | 405 项 | 7 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 42 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 6113.105-2018 | 无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范 第1-5部分：无线电骚扰和抗扰度测量设备 5MHz～18GHz天线校准场地和参考试验场地 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心、苏州泰思特电子科技有限公司（3 家） |
| GB/Z 6113.401-2018 | 无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范 第4-1部分：不确定度、统计学和限值建模 标准化EMC试验的不确定度 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心、苏州泰思特电子科技有限公司（3 家） |
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、苏州泰思特电子科技有限公司（2 家） |
| GB/T 44937.2-2025 | 集成电路 电磁发射测量 第2部分：辐射发射测量 TEM小室和宽带TEM小室法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、苏州泰思特电子科技有限公司（2 家） |
| GB/T 42968.3-2025 | 集成电路 电磁抗扰度测量 第3部分：大电流注入（BCI）法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、苏州泰思特电子科技有限公司（2 家） |
| GB/T 46130-2025 | 电磁兼容检测实验室统计过程控制指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、苏州泰思特电子科技有限公司（2 家） |
| GB/T 33012.4-2025 | 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第4部分：线束激励法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、苏州泰思特电子科技有限公司（2 家） |
| GB/T 33014.4-2025 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第4部分：线束激励法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、苏州泰思特电子科技有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 45.5 ~ 91 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 37 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 45.5 ~ 91 分 | — |
| 苏州泰思特电子科技有限公司 | 106 ~ 212 分 | 落后约 121 分 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 1,068.5 ~ 2137 分 | 落后约 2046 分 |
| 中国汽车技术研究中心 | 761.5 ~ 1523 分 | 落后约 1432 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 37 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 811 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）