企业标准参编对标报告
「中国移动（上海）产业研究院」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
4参编标准总数
0牵头起草
4团标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/GHDQ 116—2022 | 车内以太网通信网络安全传输设计规范 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 113—2022 | 车辆信息安全风险分析和风险管理技术要求 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GDSAE 00007—2022 | 车联网先导区路侧计算设备技术规范 | 团标 | 广东省汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/ITS 0140—2020 | 智慧高速公路 车路协同系统框架及要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2022-12-13
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国信息通信研究院 | 4189 项 | 2 项 |
| 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 400 项 | 2 项 |
| 长城汽车股份有限公司 | 347 项 | 2 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 172 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| T/CAAMTB 259.2—2025 | 移动终端与车载设备互联 技术规范 第2部分：发现连接 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国信息通信研究院、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 259.1—2025 | 移动终端与车载设备互联 技术规范 第1部分：系统架构 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国信息通信研究院、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 259.3—2025 | 移动终端与车载设备互联 技术规范 第3部分：应用服务协议 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国信息通信研究院、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 260.1—2025 | 移动终端与车载设备互联 测试规程 第1部分：性能符合性测试 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国信息通信研究院、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 223.3—2024 | 数字车钥匙系统 第3部分：NFC系统 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国信息通信研究院、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 223.2—2024 | 数字车钥匙系统 第2部分：蓝牙系统 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国信息通信研究院、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 38892-2020 | 车载视频行驶记录系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国信息通信研究院、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 30038-2026 | 道路车辆 电气电子设备防护等级（IP代码） | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 4 ~ 8 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 4 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 4 ~ 8 分 | — |
| 中国信息通信研究院 | 6093 ~ 12186 分 | 落后约 12178 分 |
| 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 643.5 ~ 1287 分 | 落后约 1279 分 |
| 长城汽车股份有限公司 | 534.5 ~ 1069 分 | 落后约 1061 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 4 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 4189 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）