企业标准参编对标报告
「德马科技集团股份有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
4参编标准总数
0牵头起草
1团标
3国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/GJSH 000006—2025 | 交叉带式分拣机 | 团标 | 上海市工商联国际物流供应链商会 | 参编单位 |
| GB/T 46156-2025 | 连续搬运设备 安全规范 通用规则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45162.1-2024 | 物流仓储设备 可靠性试验规范 第1部分：输送分拣设备 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43910-2024 | 物流仓储设备 术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-12-17
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 北京起重运输机械设计研究院有限公司 | 233 项 | 3 项 |
| 昆船智能技术股份有限公司 | 19 项 | 3 项 |
| 诺力智能装备股份有限公司 | 89 项 | 2 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 71 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 45750-2025 | 物流仓储设备 自动导引车 安全规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京起重运输机械设计研究院有限公司、昆船智能技术股份有限公司、诺力智能装备股份有限公司（3 家） |
| JB/T 15069-2025 | 货架有轨穿梭车 | 行标 | 工业和信息化部 | 北京起重运输机械设计研究院有限公司、昆船智能技术股份有限公司、诺力智能装备股份有限公司（3 家） |
| GB/T 26949.10-2026 | 工业车辆 稳定性验证 第10部分：在由动力装置侧移载荷条件下堆垛作业的附加稳定性试验 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京起重运输机械设计研究院有限公司、诺力智能装备股份有限公司（2 家） |
| GB/T 47928.1-2026 | 工业车辆 卡车携带式叉车 第1部分：安全要求和验证 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京起重运输机械设计研究院有限公司、诺力智能装备股份有限公司（2 家） |
| GB/T 5143-2026 | 工业车辆 护顶架 技术要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京起重运输机械设计研究院有限公司、诺力智能装备股份有限公司（2 家） |
| GB/T 47933-2026 | 温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 工业车辆 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京起重运输机械设计研究院有限公司、诺力智能装备股份有限公司（2 家） |
| GB/T 26949.20-2026 | 工业车辆 稳定性验证 第20部分：在载荷偏置条件下作业的附加稳定性试验 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京起重运输机械设计研究院有限公司、诺力智能装备股份有限公司（2 家） |
| GB/T 6104.3-2026 | 工业车辆 术语 第3部分：附件和部件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京起重运输机械设计研究院有限公司、诺力智能装备股份有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 7 ~ 14 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 4 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 7 ~ 14 分 | — |
| 北京起重运输机械设计研究院有限公司 | 424 ~ 848 分 | 落后约 834 分 |
| 昆船智能技术股份有限公司 | 30 ~ 60 分 | 落后约 46 分 |
| 诺力智能装备股份有限公司 | 157 ~ 314 分 | 落后约 300 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 4 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 233 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）