企业标准参编对标报告
「英特尔中国研究院」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
5参编标准总数
0牵头起草
5团标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/ITS 0174—2022 | 智慧高速公路 交通大数据平台 接入数据格式 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0175—2021 | 基于车路协同的自动驾驶实车在环测试系 统 通用要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0173—2021 | 智能交通 路侧激光雷达接口技术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0171—2021 | 智能交通 道路摄像机接口技术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0172—2021 | 智能交通 毫米波雷达交通状态检测器 接口技术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2022-12-05
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 交通运输部公路科学研究院 | 838 项 | 5 项 |
| 腾讯云计算（北京）有限责任公司 | 380 项 | 5 项 |
| 高新兴科技集团股份有限公司 | 90 项 | 5 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 44 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| T/ITS 0218—2023 | 道路交叉路口交通信息边缘采集终端通信 技术规范 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部公路科学研究院、腾讯云计算（北京）有限责任公司、高新兴科技集团股份有限公司（3 家） |
| T/ITS 0117—2022 | 合作式智能运输系统 RSU与中心子系统间数据接口规范 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部公路科学研究院、腾讯云计算（北京）有限责任公司、高新兴科技集团股份有限公司（3 家） |
| T/ITS 0197—2022 | 智慧高速公路 设备运维系统技术规范 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部公路科学研究院、腾讯云计算（北京）有限责任公司、高新兴科技集团股份有限公司（3 家） |
| T/ITS 0194—2022 | 智慧高速公路 路网运行监测与预测预警系统技术规范 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部公路科学研究院、腾讯云计算（北京）有限责任公司、高新兴科技集团股份有限公司（3 家） |
| T/ITS 0180.1—2021 | 车路协同信息交互技术要求 第 1 部分：路侧设施与云控平台 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部公路科学研究院、腾讯云计算（北京）有限责任公司、高新兴科技集团股份有限公司（3 家） |
| T/ITS 0180.2—2021 | 车路协同信息交互技术要求 第 2 部分：云控平台与第三方应用服务 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部公路科学研究院、腾讯云计算（北京）有限责任公司、高新兴科技集团股份有限公司（3 家） |
| T/ITS 0136.2—2021 | 基于 ETC 专用短程通信的车路协同 第 2 部分：应用层数交互格式 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部公路科学研究院、腾讯云计算（北京）有限责任公司、高新兴科技集团股份有限公司（3 家） |
| T/ITS 0136.1—2021 | 基于 ETC 专用短程通信的车路协同 第 1 部分：应用集及应用数据交互需求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部公路科学研究院、腾讯云计算（北京）有限责任公司、高新兴科技集团股份有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 5 ~ 10 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 5 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 5 ~ 10 分 | — |
| 交通运输部公路科学研究院 | 1,191.5 ~ 2383 分 | 落后约 2373 分 |
| 腾讯云计算（北京）有限责任公司 | 509 ~ 1018 分 | 落后约 1008 分 |
| 高新兴科技集团股份有限公司 | 107 ~ 214 分 | 落后约 204 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 5 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 838 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）