企业标准参编对标报告

「连云港港口集团有限公司」
生成日期:2026年10月01日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)

一、贵企业参编概况

29参编标准总数
8牵头起草
7团标
13国标
1地标
8行标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
T/JSAS 059—2024 泥浆密封墙施工规范 团标 江苏省标准化协会 牵头起草单位
DB3207/T 2012—2023 沿海港口淤泥与工业废渣资源复合固化利用技术规程 地标 连云港市 主要起草单位
T/JSAS 030—2022 复合固化土 团标 江苏省标准化协会 牵头起草单位
JT/T 1351—2020 海铁联运 需求车提报报文 行标 交通运输部 主要起草单位
JT/T 1352—2020 海铁联运 列车运行与货物追踪接口 行标 交通运输部 主要起草单位
JT/T 1350—2020 海铁联运 列车磅单报文 行标 交通运输部 主要起草单位
JT/T 815.1-2012 港口船舶岸基供电系统操作技术规程 第1部分:高压上船 行标 交通运输部 主要起草单位
JT/T 814.1-2012 港口船舶岸基供电系统技术条件 第1部分:高压上船 行标 交通运输部 主要起草单位
T/JSAS 127—2025 煤电固废基回填材料 团标 江苏省标准化协会 参编单位
T/JSJTQX 81—2025 干式连接装配式混凝土管架 施工技术规程 团标 江苏省交通企业协会 参编单位
GB/T 36028.1-2025 靠港船舶岸电系统技术条件 第1部分:高压供电 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
T/JSATL 29—2025 铁路箱下水铁海联运运营服务规范 团标 江苏省交通物流协会 参编单位
JT/T 557-2023 港口作业区域照明照度及测量方法 行标 交通运输部 起草单位
T/JSAS 038—2023 重力式码头沉箱气囊搬运技术规范 团标 江苏省标准化协会 参编单位
T/JSAS 039—2023 重力式码头沉箱基床填筑技术规范 团标 江苏省标准化协会 参编单位
GB/T 40708-2021 集装箱运输电子数据交换 集装箱装卸(船)报告报文 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 40707-2021 集装箱运输电子数据交换 船舶预报信息报文 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 40812-2021 集装箱运输电子数据交换 装箱单报文 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 40705-2021 集装箱运输电子数据交换 放箱单报文 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 31823-2021 码头作业单位产品能源消耗限额 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 22432-2021 集装箱运输电子数据交换 船舶挂靠信息报文 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 40811-2021 集装箱运输电子数据交换 订舱报文 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 22430-2021 集装箱运输电子数据交换 集装箱进/出门报告报文 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 40706-2021 集装箱运输电子数据交换 订舱确认报文 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 22431-2021 集装箱运输电子数据交换 船舶离港报文 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
JT/T 815.1—2019 港口船舶岸基供电系统操作技术规程 第1部分:高压供电 行标 交通运输部 起草单位
GB/T 36028.1-2018 靠港船舶岸电系统技术条件 第1部分:高压供电 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
JT/T 1071-2016 港口岸基供电变频变压电源装置技术要求 行标 交通运输部 起草单位
GB 31827-2015 干散货码头单位产品能源消耗限额 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
最近一次参编标准发布日期:2025-12-30

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(连云港港口集团有限公司)
29牵头 8 项
交通运输部水运科学研究所
167与本企业同标 10 项
宁波舟山港股份有限公司
18与本企业同标 10 项
青岛港(集团)有限公司
48与本企业同标 9 项
对标企业参编总数与本企业同标
交通运输部水运科学研究所167 项10 项
宁波舟山港股份有限公司18 项10 项
青岛港(集团)有限公司48 项9 项

三、可参编标准机会清单

以下 2 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
JT/T 726-2022 集装箱多式联运电子数据交换 基于XML的舱单报文 行标 交通运输部 交通运输部水运科学研究所、宁波舟山港股份有限公司(2 家)
GB 41847-2022 港口防雷与接地技术要求 国标 国家标准化管理委员会 交通运输部水运科学研究所、宁波舟山港股份有限公司(2 家)

四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 29 项参编记录(牵头 8 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 54.5 ~ 104 分
其中牵头起草 8 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 29 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业54.5 ~ 104 分—
交通运输部水运科学研究所 290 ~ 580 分 落后约 476 分
宁波舟山港股份有限公司 28.5 ~ 57 分 贵企业领先约 47 分
青岛港(集团)有限公司 87 ~ 174 分 落后约 70 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。

五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 29 项标准(牵头 8 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 167 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

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