企业标准参编对标报告
「广汽埃安新能源汽车股份有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
56参编标准总数
1牵头起草
41团标
14国标
1地标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/GAEPA 002—2023 | 电动汽车超级充电设备与车辆之间的数字通讯协议 | 团标 | 广东省汽车智能网联发展促进会 | 牵头起草单位 |
| GB/T 47804.1-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分：术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.3-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第3部分：电子子系统的机械要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.2-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分：机械子系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47830.1-2026 | 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分：基础性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.4-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分：用户手册 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 366—2026 | 《电动汽车电池热失控预警系统技术规范》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB 48001-2026 | 汽车车门把手安全技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GDMES 0049—2025 | 干法电极生产设备 成膜复合一体机 | 团标 | 广东省机械工程学会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0041—2025 | 乘用车耐老化性能测试评价规则 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/GERS 0063—2025 | 电动车辆用锂离子动力电池快充性能分级指南 | 团标 | 广东省能源研究会 | 参编单位 |
| GB/T 35077-2025 | 机械安全 局部排气通风系统 安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 20071-2025 | 汽车侧面碰撞的乘员保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GDC 36—2025 | 电动汽车智能充电系统 第1部分： 甲醇增程式移动充电系统 | 团标 | 广东省产品认证服务协会 | 参编单位 |
| T/GDC 48—2025 | 电动汽车智能充电系统 第2部分：安装服务规范 | 团标 | 广东省产品认证服务协会 | 参编单位 |
| T/GDC 322—2025 | 进口电动汽车用燃料电池产品规格 | 团标 | 广东省产品认证服务协会 | 参编单位 |
| T/GDC 49—2025 | 电动汽车智能充电系统 第3部分：运行维护管理规范 | 团标 | 广东省产品认证服务协会 | 参编单位 |
| T/GDC 323—2025 | 进口燃料电池电动大型车技术评价要求 | 团标 | 广东省产品认证服务协会 | 参编单位 |
| T/GDC 324—2025 | 进口电动汽车充电桩检测规范 | 团标 | 广东省产品认证服务协会 | 参编单位 |
| T/GDC 320—2025 | 进口电动汽车用锂离子蓄电池模块循环寿命试验规程 | 团标 | 广东省产品认证服务协会 | 参编单位 |
| T/GDC 321—2025 | 进口燃料电池电动汽车能量消耗量试验方法 | 团标 | 广东省产品认证服务协会 | 参编单位 |
| GB/T 18487.5-2024 | 电动汽车传导充电系统 第5部分：用于GB/T 20234.3的直流充电系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 27930.2-2024 | 非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议 第2部分：用于GB/T 20234.3的通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 20072-2024 | 乘用车后碰撞安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GDSAE 00012—2024 | 电动汽车动力蓄电池系统抗纹波干扰能力测试方法 | 团标 | 广东省汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/GDLC 020—2024 | 温室气体 产品碳足迹 量化方法和要求 电动汽车电池 | 团标 | 广东省低碳发展促进会 | 参编单位 |
| T/CAS 981—2024 | 汽车整车制造企业价值链碳排放 核算及报告规范 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| T/CIE 274—2024 | 固态锂电池用硫化物固态电解质 | 团标 | 中国电子学会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 210—2024 | 新能源汽车安全管理体系 要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/GDDY 011—2024 | 车用氢燃料电池加氢站制氢电源 | 团标 | 广东省电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CIC 416—2024 | 电动汽车用锂离子动力电池产热模型构建技术规范 | 团标 | 中国工业合作协会 | 参编单位 |
| T/CIC 415—2024 | 电动汽车用锂离子动力电池包热管理仿真技术规范 | 团标 | 中国工业合作协会 | 参编单位 |
| GB 44263-2024 | 电动汽车传导充电系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GZC 1—2024 | “新质先锋企业”评价技术规范 | 团标 | 广州市产业招商投资促进会 | 参编单位 |
| GB/T 18488-2024 | 电动汽车用驱动电机系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DB44/T 2495—2024 | 汽车工厂碳排放核算技术规范 | 地标 | 广东省市场监督管理局 | 起草单位 |
| T/GERS 0033—2023 | 极速充电锂离子动力蓄电池单体技术规范 | 团标 | 广东省能源研究会 | 参编单位 |
| T/GERS 0035—2023 | 快充锂离子动力蓄电池一致性技术要求 | 团标 | 广东省能源研究会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 177—2023 | 电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/GAEPA 004—2023 | 智能网联汽车自动驾驶功能道路测试要求 | 团标 | 广东省汽车智能网联发展促进会 | 参编单位 |
| T/GAEPA 003—2023 | 智能座舱交互系统测试要求 | 团标 | 广东省汽车智能网联发展促进会 | 参编单位 |
| T/CSAE 324—2023 | 车用动力电池液冷板技术条件 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 325—2023 | 动力电池信号采集板封装热压绝缘胶膜技术条件 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 326—2023 | 动力电池用低压柔性扁平线缆绝缘胶膜技术条件 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CECA-G 0246—2023 | 纯电动汽车能效限定值及能效等级 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
| T/CECA-G 0247—2023 | 纯电动汽车动力系统能效限定值及能效 等级 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
| T/CFEII 0012—2023 | 制造业企业质量管理能力评估规范 | 团标 | 中国电子信息行业联合会 | 参编单位 |
| T/CCSA 458—2023 | 制造业企业质量管理能力评估规范 | 团标 | 中国通信标准化协会 | 参编单位 |
| T/CNLIC 0111—2023 | 制造业企业质量管理能力评估规范 | 团标 | 中国轻工业联合会 | 参编单位 |
| GB/T 20234.3-2023 | 电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CESA 1281—2023 | 制造业企业质量管理能力评估规范 | 团标 | 中国电子工业标准化技术协会 | 参编单位 |
| T/KQP 5.1—2023 | 纯电动乘用车先进性要求及测试评价方法 第1部分 能效 | 团标 | 广州开发区汽车及配件用品行业协会 | 参编单位 |
| T/KQP 5.2—2023 | 纯电动乘用车先进性要求及测试评价方法 第2部分 低碳 | 团标 | 广州开发区汽车及配件用品行业协会 | 参编单位 |
| T/KQP 5.3—2023 | 纯电动乘用车先进性要求及测试评价方法 第3部分 智驾 | 团标 | 广州开发区汽车及配件用品行业协会 | 参编单位 |
| T/KQP 5.4—2023 | 纯电动乘用车先进性要求及测试评价方法 第4部分 智控 | 团标 | 广州开发区汽车及配件用品行业协会 | 参编单位 |
| T/CEEIA 678—2023 | 动力及储能电池串联化成分容生产装备技术规范 | 团标 | 中国电器工业协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-07-02
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 比亚迪汽车工业有限公司 | 419 项 | 19 项 |
| 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 400 项 | 16 项 |
| 长城汽车股份有限公司 | 347 项 | 15 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 8028-2026 | 汽油机油换油指标 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 11557-2026 | 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47351-2026 | 智能网联汽车 车控操作系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47341-2026 | 智能网联汽车 车载操作系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CECA-G 0396—2026 | 混合动力电动汽车能效分级测试方法 | 团标 | 中国节能协会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 372—2026 | 《新能源汽车安全测试规范第4部分 应急安全》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CPQS A0018—2026 | 汽车软件质量管理体系 要求 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、长城汽车股份有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 70 ~ 140 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 56 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 70 ~ 140 分 | — |
| 比亚迪汽车工业有限公司 | 559 ~ 1118 分 | 落后约 978 分 |
| 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 643.5 ~ 1287 分 | 落后约 1147 分 |
| 长城汽车股份有限公司 | 534.5 ~ 1069 分 | 落后约 929 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 56 项标准（牵头 1 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 419 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）