企业标准参编对标报告
「赛力斯汽车有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
73参编标准总数
0牵头起草
42团标
29国标
2地标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 48093.1-2026 | 电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47983-2026 | 乘用车车载能源消耗量监测技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.2-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分：机械子系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47830.1-2026 | 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分：基础性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34013-2026 | 电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.1-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分：术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.3-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第3部分：电子子系统的机械要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47806-2026 | 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47472-2026 | 复杂产品智能装配平台体系架构 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47315-2026 | 汽车结构耐久性道路模拟台架试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CECA-G 0396—2026 | 混合动力电动汽车能效分级测试方法 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40711.3-2026 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第3部分：汽车空调 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47045-2026 | 乘用车车载信息优先级的确定方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 48001-2026 | 汽车车门把手安全技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46991.1-2025 | 电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法 第1部分:轻型汽车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 18384-2025 | 电动汽车安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46926-2025 | 轻型汽车视野辅助系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 343—2025 | 《卫星互联网车载应用 总体要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 357—2025 | 《汽车生产者召回管理体系评级规范》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 345—2025 | 《卫星互联网车载应用 车载卫星窄带通信终端技术要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 346—2025 | 《卫星互联网车载应用 车载卫星窄带通信终端测试方法》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 356—2025 | 汽车生产者召回管理从业人员能力要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0046—2025 | 乘用车飞坡性能测试方法 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0051—2025 | 乘用车行车平顺性测试方法 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0047—2025 | 乘用车爆胎稳定性能测试方法 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0052—2025 | 乘用车增强机动模式自动泊车系统测试方法 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0048—2025 | 乘用车辅助驾驶的爆胎应急处置测试方法 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0053—2025 | 乘用车转向灵巧性测试方法 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0049—2025 | 乘用车过弯性能测试方法 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0050—2025 | 乘用车抗扰稳定性能测试方法 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0045—2025 | 新车产品力 乘用车智能底盘综合性能评价方法 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 325—2025 | 《智能网联汽车 感知功能评价测试设备：蹲姿儿童目标物要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 326—2025 | 《智能网联汽车 感知功能评价测试设备：快递三轮车目标物要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0041—2025 | 乘用车耐老化性能测试评价规则 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0042—2025 | 车内挥发性有机物和醛酮类物质净化检测方法 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0043—2025 | 车内颗粒物净化检测方法 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| GB/T 31150-2025 | 汽车零部件物流 塑料周转箱尺寸系列及技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 317—2025 | 《汽车座舱抬头显示器（HUD）噪声台架试验方法及性能要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 46481-2025 | 混合动力电动汽车及多电机纯电动汽车动力系统功率测试方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46315-2025 | 工业互联网平台 设备健康管理规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CCSA 734—2025 | 车载显示终端触觉反馈技术要求和测试方法 | 团标 | 中国通信标准化协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 283—2025 | 《汽车大倾角座椅正面碰撞乘员保护技术要求和试验方法》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 33014.2-2025 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第2部分：电波暗室法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CMEEEA 018—2025 | 机械电气自动控制系统安装技术服务规范 | 团标 | 中国机电设备工程协会 | 参编单位 |
| DB50/T 1843-2025 | 电动汽车安全监测数据上传技术规范 | 地标 | 重庆市市场监督管理局 | 起草单位 |
| DB50/T 1844-2025 | 高价值专利培育工作规范 | 地标 | 重庆市市场监督管理局 | 起草单位 |
| GB 27999-2025 | 乘用车燃料消耗量评价方法及指标 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 36980.1-2025 | 电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32960.3-2025 | 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第3部分：通信协议及数据格式 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40711.5-2025 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第5部分：发电机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45497-2025 | 汽车产品召回 生产者指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 262—2025 | 基于运行数据的电动汽车动力电池健康度评估方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 252—2025 | 轻型车制动器颗粒物排放台架测试方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 45312-2025 | 智能网联汽车 自动驾驶系统设计运行条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAS 1020—2025 | 温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 乘用车空调 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 247—2024 | 乘用车气密性试验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0034—2024 | 新能源汽车动力失控事故深度调查规范 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0035—2024 | 电动汽车热失控风险因子分类、识别与评价 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CIC 419—2024 | 汽车底盘结构误用冲击强度仿真技术规范 | 团标 | 中国工业合作协会 | 参编单位 |
| GB 15740-2024 | 汽车防盗装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 199—2024 | 电动汽车电池系统安全预警模型评价方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CCBD 28—2024 | 品牌评价 新能源汽车 | 团标 | 中国品牌建设促进会 | 参编单位 |
| T/CQAE 15008—2024 | 用户体验 车载显示设备抗晕动质量测评 技术规范 | 团标 | 中国电子质量管理协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 177—2023 | 电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CECA-G 0246—2023 | 纯电动汽车能效限定值及能效等级 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
| T/CECA-G 0247—2023 | 纯电动汽车动力系统能效限定值及能效 等级 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
| GB/T 20234.1-2023 | 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 143—2023 | 乘用车——车内空气质量测量及气味评价方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 124—2023 | 质量分级及“领跑者”评价要求 混合动力电动汽车 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAS 681—2023 | 汽车智能制造能力成熟度评估要求 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| T/CPCIF 0244—2023 | 电池用低电导率冷却液 | 团标 | 中国石油和化学工业联合会 | 参编单位 |
| T/CAS 658—2022 | 汽车座舱微生物检测方法及管控指标 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-08-28
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 比亚迪汽车工业有限公司 | 419 项 | 50 项 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 811 项 | 45 项 |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 521 项 | 39 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB 44721-2026 | 智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.4-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分：用户手册 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 47955-2026 | 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 11557-2026 | 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 39901-2025 | 轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 46896-2025 | 道路车辆 自动驾驶系统测试场景 术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 344—2025 | 《卫星互联网车载应用 术语》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 17675-2025 | 汽车转向系 基本要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 100 ~ 200 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 73 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 100 ~ 200 分 | — |
| 比亚迪汽车工业有限公司 | 559 ~ 1118 分 | 落后约 918 分 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 1,068.5 ~ 2137 分 | 落后约 1937 分 |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 725 ~ 1450 分 | 落后约 1250 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 73 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 811 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）