企业标准参编对标报告
「东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
10参编标准总数
0牵头起草
7团标
3国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB 4053.2-2025 | 固定式金属梯及平台安全要求 第2部分：斜梯 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 12142-2025 | 便携式金属梯安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 4053.3-2025 | 固定式金属梯及平台安全要求 第3部分：工业防护栏杆及平台 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 341—2025 | 《越野车辆极限环境下越野能力评价方法-高温地区》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 342—2025 | 《基于越野场景的越野车辆安全性能评价规范》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0040—2025 | 汽车组织可持续发展成熟度评价 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CSAC 019—2025 | 智能网联汽车网络安全检测技术要求 | 团标 | 中国网络空间安全协会 | 参编单位 |
| T/CSTE 0667—2024 | 质量分级及“领跑者”评价要求 电动越野乘用车 | 团标 | 中国技术经济学会 | 参编单位 |
| T/CAS 869—2024 | 汽车生产组织质量管理体系数字化 要求 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0013—2022 | 小型汽车牵引连接装置安装与使用技术要求 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-12-31
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 长城汽车股份有限公司 | 347 项 | 3 项 |
| 中国安全生产科学研究院 | 300 项 | 3 项 |
| 襄阳达安汽车检测中心有限公司 | 256 项 | 3 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 73 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 30038-2026 | 道路车辆 电气电子设备防护等级（IP代码） | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 襄阳达安汽车检测中心有限公司、长城汽车股份有限公司（2 家） |
| GB 30677-2026 | 轻型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 襄阳达安汽车检测中心有限公司、长城汽车股份有限公司（2 家） |
| GB 38185-2026 | 重型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 襄阳达安汽车检测中心有限公司、长城汽车股份有限公司（2 家） |
| GB/T 47806-2026 | 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 襄阳达安汽车检测中心有限公司、长城汽车股份有限公司（2 家） |
| GB/T 47804.1-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分：术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 襄阳达安汽车检测中心有限公司、长城汽车股份有限公司（2 家） |
| GB/T 47804.4-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分：用户手册 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 襄阳达安汽车检测中心有限公司、长城汽车股份有限公司（2 家） |
| GB/T 47830.1-2026 | 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分：基础性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 襄阳达安汽车检测中心有限公司、长城汽车股份有限公司（2 家） |
| GB/T 47804.2-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分：机械子系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 襄阳达安汽车检测中心有限公司、长城汽车股份有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 13 ~ 26 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 10 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 13 ~ 26 分 | — |
| 长城汽车股份有限公司 | 534.5 ~ 1069 分 | 落后约 1043 分 |
| 中国安全生产科学研究院 | 476.5 ~ 953 分 | 落后约 927 分 |
| 襄阳达安汽车检测中心有限公司 | 438 ~ 876 分 | 落后约 850 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 10 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 347 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）