企业标准参编对标报告
「沃尔沃汽车（亚太）投资控股有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
55参编标准总数
0牵头起草
10团标
45国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB 30677-2026 | 轻型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47983-2026 | 乘用车车载能源消耗量监测技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.2-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分：机械子系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47806-2026 | 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47246-2026 | 机动车儿童乘员用约束系统电子功能技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46926-2025 | 轻型汽车视野辅助系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 18384-2025 | 电动汽车安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 332—2025 | 《车用动力电池再制造产品测试要求及测试方法》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 329—2025 | 《车用动力电池再制造技术要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 330—2025 | 《车用动力电池再制造企业要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 331—2025 | 《车用动力电池再制造产品编码要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 46194-2025 | 道路车辆 信息安全工程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 27999-2025 | 乘用车燃料消耗量评价方法及指标 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 36980.1-2025 | 电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32960.1-2025 | 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第1部分：总则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32960.4-2025 | 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第4部分：一致性测试 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 20071-2025 | 汽车侧面碰撞的乘员保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40711.5-2025 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第5部分：发电机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 38031-2025 | 电动汽车用动力蓄电池安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 20072-2024 | 乘用车后碰撞安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 27930.2-2024 | 非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议 第2部分：用于GB/T 20234.3的通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 27887-2024 | 机动车儿童乘员用约束系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 44495-2024 | 汽车整车信息安全技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 26134-2024 | 乘用车顶部抗压强度 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 17354-2024 | 乘用车前后端保护装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 44497-2024 | 智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44464-2024 | 汽车数据通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 44496-2024 | 汽车软件升级通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44176-2024 | 汽车全景影像监测系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAPID 009—2024 | 零碳能源证书自愿核证体系 生物天然气核证规范 | 团标 | 中国产业发展促进会 | 参编单位 |
| GB/T 44156-2024 | 乘用车后方交通穿行提示系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44083.4-2024 | 道路车辆 儿童约束系统以及与车辆固定系统配装的使用性评价方法和规则 第4部分：增高椅和增高垫 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44083.2-2024 | 道路车辆 儿童约束系统以及与车辆固定系统配装的使用性评价方法和规则 第2部分：用车辆安全带固定儿童约束系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 24550-2024 | 汽车对行人的碰撞保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44083.3-2024 | 道路车辆 儿童约束系统以及与车辆固定系统配装的使用性评价方法和规则 第3部分：儿童约束系统中儿童乘员的搭乘及日常维护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 171—2023 | 中国汽车行业ESG信息披露指南 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 31467-2023 | 电动汽车用锂离子动力电池包和系统电性能试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAPID 006—2023 | 零碳能源证书自愿核证体系 通则 | 团标 | 中国产业发展促进会 | 参编单位 |
| T/CAPID 07—2023 | 零碳能源证书自愿核证体系 生物质热能核证规范 | 团标 | 中国产业发展促进会 | 参编单位 |
| GB 22757.2-2023 | 轻型汽车能源消耗量标识 第2部分：可外接充电式混合动力电动汽车和纯电动汽车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 3730.1-2022 | 汽车、挂车及汽车列车的术语和定义 第1部分：类型 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAS 536—2021 | 新能源汽车替代出行的温室气体减排量评估技术规范 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| T/CAS 537—2021 | 新能源汽车替代出行的温室气体减排量核查指南 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| GB/T 40433-2021 | 电动汽车用混合电源技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 31498-2021 | 电动汽车碰撞后安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 19753-2021 | 轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32694-2021 | 插电式混合动力电动乘用车 技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 39901-2021 | 乘用车自动紧急制动系统（AEBS）性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33014.9-2020 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第9部分：便携式发射机法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 39323-2020 | 乘用车车道保持辅助（LKA）系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 39263-2020 | 道路车辆 先进驾驶辅助系统（ADAS） 术语及定义 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 21085-2020 | 机动车出厂合格证 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 19836-2019 | 电动汽车仪表 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-07-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 561 项 | 49 项 |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 521 项 | 32 项 |
| 比亚迪汽车工业有限公司 | 419 项 | 29 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 48093.1-2026 | 电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 44721-2026 | 智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.1-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分：术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47858.4-2026 | 道路车辆 用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的测试设备 第4部分：自行车骑行者目标物要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.4-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分：用户手册 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47830.1-2026 | 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分：基础性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.3-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第3部分：电子子系统的机械要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 47955-2026 | 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 100 ~ 200 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 55 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 100 ~ 200 分 | — |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 973 ~ 1946 分 | 落后约 1746 分 |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 725 ~ 1450 分 | 落后约 1250 分 |
| 比亚迪汽车工业有限公司 | 559 ~ 1118 分 | 落后约 918 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 55 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 561 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）