企业标准参编对标报告
「云南交通运输职业学院」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
10参编标准总数
0牵头起草
5团标
5国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 17805-2025 | 柴油机进、排气流量的测量 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 326—2025 | 《智能网联汽车 感知功能评价测试设备：快递三轮车目标物要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 1883.2-2025 | 往复式内燃机 词汇 第2部分：发动机维修术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 8190.3-2025 | 往复式内燃机 排放测量 第3部分：使用滤纸式烟度计测量压燃式发动机排气烟度的测试规程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 1883.1-2025 | 往复式内燃机 词汇 第1部分：发动机设计和运行术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 6072.6-2025 | 往复式内燃机 性能 第6部分：超速保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/ITS 0200.1—2024 | 车路协同 路侧感知系统 第1部分：技术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0200.2—2024 | 车路协同 路侧感知系统 第2部分：测试方法 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/CICE 001—2023 | 公路养护技术工人职业技能水平 评价 | 团标 | 中国交通教育研究会 | 参编单位 |
| T/ITS 0180.1—2021 | 车路协同信息交互技术要求 第 1 部分：路侧设施与云控平台 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-12-02
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 492 项 | 7 项 |
| 浙江新柴股份有限公司 | 19 项 | 5 项 |
| 华为技术有限公司 | 3676 项 | 3 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 44 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47858.3-2026 | 道路车辆 用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的测试设备 第3部分：乘用车3D目标物要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、华为技术有限公司（2 家） |
| YD/T 6965-2026 | 支持高级别自动驾驶的5G网络性能需求 | 行标 | 工业和信息化部 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、华为技术有限公司（2 家） |
| YD/T 6964-2026 | 支持高级别自动驾驶的5G网络部署和测试方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、华为技术有限公司（2 家） |
| GB 48001-2026 | 汽车车门把手安全技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、华为技术有限公司（2 家） |
| GB/T 47031-2026 | 智能网联汽车 自动泊车系统性能要求与试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、华为技术有限公司（2 家） |
| GB/T 47025-2026 | 智能网联汽车 自动驾驶功能仿真试验方法及要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、华为技术有限公司（2 家） |
| GB/T 46896-2025 | 道路车辆 自动驾驶系统测试场景 术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、华为技术有限公司（2 家） |
| YD/T 6579-2025 | 基于LTE的车联网无线通信技术 无GNSS信号条件下的直连通信定位同步技术要求和测试方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、华为技术有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 15 ~ 30 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 10 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 15 ~ 30 分 | — |
| 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 764 ~ 1528 分 | 落后约 1498 分 |
| 浙江新柴股份有限公司 | 31 ~ 62 分 | 落后约 32 分 |
| 华为技术有限公司 | 5,402.5 ~ 10805 分 | 落后约 10775 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 10 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 3676 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）