企业标准参编对标报告
「中汽研汽车检验中心（广州）有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
31参编标准总数
1牵头起草
11团标
19国标
1地标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/GDSAE 00012—2024 | 电动汽车动力蓄电池系统抗纹波干扰能力测试方法 | 团标 | 广东省汽车工程学会 | 牵头起草单位 |
| GB 38185-2026 | 重型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 30677-2026 | 轻型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.2-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分：机械子系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/Z 21437.4-2025 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第4部分：沿高压屏蔽电源线的电瞬态传导发射和抗扰性 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 17675-2025 | 汽车转向系 基本要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 315—2025 | 《汽油车用炭罐工作性能试验方法》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 33014.4-2025 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第4部分：线束激励法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33014.2-2025 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第2部分：电波暗室法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 29123-2025 | 燃料电池电动汽车运行和存放技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18655-2025 | 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CIAPS 0046—2025 | 锂离子电池燃爆危险性测试与分级方法 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0048—2025 | 动力电池机械损伤定量化评价方法 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| GB/T 27930.2-2024 | 非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议 第2部分：用于GB/T 20234.3的通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18487.5-2024 | 电动汽车传导充电系统 第5部分：用于GB/T 20234.3的直流充电系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DB4403/T 547—2024 | 新能源汽车维修服务管理规范 | 地标 | 深圳市市场监督管理局 | 起草单位 |
| GB 14167-2024 | 机动车乘员用安全带和约束系统安装固定点 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 14166-2024 | 机动车乘员用安全带和约束系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 17354-2024 | 乘用车前后端保护装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 26134-2024 | 乘用车顶部抗压强度 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 24550-2024 | 汽车对行人的碰撞保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43398-2023 | 乘用车行李移动对乘员伤害的安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CMA CC112—2023 | 电气系统水冷机流量、温度参数校准方法 | 团标 | 中国计量协会 | 参编单位 |
| T/CMA CC113—2023 | 汽车动力电池充放电测试系统校准方法 | 团标 | 中国计量协会 | 参编单位 |
| T/CMA CC111—2023 | 行李位移刚性试验样块校准方法 | 团标 | 中国计量协会 | 参编单位 |
| GB/T 33014.11-2023 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第11部分：混响室法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GDSAE 00007—2022 | 车联网先导区路侧计算设备技术规范 | 团标 | 广东省汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0016—2022 | 储能用锂离子电池系统安全评测 技术规范 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/GDRTA 002—2020 | 道路运输车辆智能视频监控报警系统通讯协议规范 | 团标 | 广东省道路运输协会 | 参编单位 |
| T/GDRTA 001—2020 | 道路运输车辆智能视频监控报警系统终端技术规范 | 团标 | 广东省道路运输协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-07-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 561 项 | 18 项 |
| 襄阳达安汽车检测中心有限公司 | 256 项 | 16 项 |
| 比亚迪汽车工业有限公司 | 419 项 | 15 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 33012.5-2026 | 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第5部分：混响室法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司（3 家） |
| GB/T 48093.1-2026 | 电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司（3 家） |
| GB 44721-2026 | 智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司（3 家） |
| GB/T 47806-2026 | 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.1-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分：术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.4-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分：用户手册 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司（3 家） |
| GB/T 47830.1-2026 | 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分：基础性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.3-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第3部分：电子子系统的机械要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 50 ~ 100 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 31 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 50 ~ 100 分 | — |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 973 ~ 1946 分 | 落后约 1846 分 |
| 襄阳达安汽车检测中心有限公司 | 438 ~ 876 分 | 落后约 776 分 |
| 比亚迪汽车工业有限公司 | 559 ~ 1118 分 | 落后约 1018 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 31 项标准（牵头 1 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 561 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）