企业标准参编对标报告
「东风汽车集团有限公司技术中心」
生成日期:2026年09月30日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)
一、贵企业参编概况
78参编标准总数
1牵头起草
67团标
11国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 4780-2020 | 汽车车身术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| T/CAAMTB 309—2025 | 《电动汽车热泵空调系统整车性能要求及试验方法》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 207—2024 | 动力蓄电池产品碳足迹量化方法与要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 331—2023 | 汽车软件升级信息安全测试方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 336—2023 | 智能网联汽车预期功能安全场景要素及管理要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 318—2023 | 乘用车燃气发动机油 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 319—2023 | 乘用车甲醇燃料发动机油 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 322—2023 | 汽车智能座舱智能化水平测试与评价方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 323—2023 | 汽车用螺纹连接的扭矩试验及评价方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CMA CC111—2023 | 行李位移刚性试验样块校准方法 | 团标 | 中国计量协会 | 参编单位 |
| T/CMA CC112—2023 | 电气系统水冷机流量、温度参数校准方法 | 团标 | 中国计量协会 | 参编单位 |
| T/CMA CC113—2023 | 汽车动力电池充放电测试系统校准方法 | 团标 | 中国计量协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 303—2023 | 汽车低压线束设计验证测试方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 138—2023 | 汽车行业生产企业温室气体排放核算与报告规范 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 124—2023 | 质量分级及“领跑者”评价要求 混合动力电动汽车 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 123—2023 | 质量分级及“领跑者”评价要求 纯电动乘用车 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 276—2022 | 燃料电池堆振动测试技术规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 105—2022 | 车辆越野能力分级与评价体系 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 115—2022 | 车辆控制器系统的入侵检测和态势感知技术要求 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 116—2022 | 车内以太网通信网络安全传输设计规范 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 110—2022 | 车辆控制器软件签名信息安全要求 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 117—2022 | 车内以太网通信网络安全的入侵检测和态势感知技术要求 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 111—2022 | 车辆控制器密钥管理信息安全要求 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 112—2022 | 车辆入侵检测系统测试规范 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 97—2022 | 车辆信息安全概念设计阶段技术要求 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 107—2022 | 车辆信息安全应急响应和漏洞管理技术要求 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 98—2022 | 车内CAN通信网络安全传输设计规范 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 99—2022 | 智能网联汽车远程通信模块信息安全 测试规范 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 100—2022 | 智能网联汽车控制器硬件信息安全测试规范 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 103—2022 | 智能网联汽车服务平台信息安全技术要求 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 88.2—2022 | 车辆无线通信信息安全测试规范 第2部分:车载WLAN安全测试规范 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 92—2022 | 智能网联汽车数字证书设计规范 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 87.1—2022 | 车辆控制器信息安全技术要求 第1部分:通用技术要求 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 89.1—2022 | 车载网络安全测试规范 第1部分: 车载CAN总线安全测试规范 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 93—2022 | 移动终端控车应用软件信息安全技术要求 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 87.2—2022 | 车辆控制器信息安全技术要求 第2部分:车载信息交互系统 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 89.2—2022 | 车载网络安全测试规范 第2部分:车载以太网安全测试规范 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 95—2022 | 智能网联汽车数据全生命周期管理规范 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 87.3—2022 | 车辆控制器信息安全技术要求 第3部分:中央网关系统 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 90—2022 | 车辆信息安全术语和定义 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 96—2022 | 智能网联汽车云服务平台运营人员安全管理制度 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 88.1—2022 | 车辆无线通信安全测试规范 第1部分:车载蓝牙安全测试规范 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 91—2022 | 车辆车云通信信息安全技术要求 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/CAS 599—2022 | 汽车空调制冷剂(HFC-134a)泄漏测试方法及限值 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 61—2021 | 汽车驾乘性体验测试评价规程 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 239—2021 | 汽车整车道路行驶风噪试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 55.6—2021 | 电动乘用车共享换电站建设规范 第6部分:车端换电机构技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 55.12—2021 | 电动乘用车共享换电站建设规范 第12部分:换电站规划布局要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 55.7—2021 | 电动乘用车共享换电站建设规范 第7部分:电连接器技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 55.1—2021 | 电动乘用车共享换电站建设规范 第1部分:总则 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 55.8—2021 | 电动乘用车共享换电站建设规范 第8部分:液冷连接器技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 55.9—2021 | 电动乘用车共享换电站建设规范 第9部分:充电设备、搬运设备、电池仓储系统要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 55.11—2021 | 电动乘用车共享换电站建设规范 第11部分:安全防护及应急要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 55.10—2021 | 电动乘用车共享换电站建设规范-第10部分:数据安全管理、风险预警分析技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 40711.4-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分:制动能量回收系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40711.2-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第2部分:怠速起停系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40711.3-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第3部分:汽车空调 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 193—2021 | 汽车用自攻螺钉在热塑性塑料上拧紧扭矩性能试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 195—2021 | 铝合金底盘件加速腐蚀试验及评价方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 191—2021 | 全球典型地区气候环境老化严酷度分级 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/ITS 0137.2—2020 | 自动驾驶出租汽车 第2部分:自动驾驶功能测试方法及要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0137.1—2020 | 自动驾驶出租汽车 第1部分:车辆运营技术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 23—2020 | “领跑者”标准评价要求 纯电动汽车 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 39323-2020 | 乘用车车道保持辅助(LKA)系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/ITS 0132—2020 | 自动驾驶车辆测试安全员专业技能要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/CSAE 147—2020 | 汽车整车气动声学风洞风噪试验泄 漏噪声测量方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 146—2020 | 汽车整车空气动力学风洞试验 气动力风洞试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 148—2020 | 汽车热管理性能道路评价 动力总成冷却热保护试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 19233-2020 | 轻型汽车燃料消耗量试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 134—2020 | 汽车耐老化 太阳跟踪聚光户外加速 老化试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB 38032-2020 | 电动客车安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 38031-2020 | 电动汽车用动力蓄电池安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 18384-2020 | 电动汽车安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 16735-2019 | 道路车辆 车辆识别代号(VIN) | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 16737-2019 | 道路车辆 世界制造厂识别代号(WMI) | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 111—2019 | 乘用车空气动力学性能术语 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 105—2019 | 汽车整车大气暴露试验评价方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 16—2019 | 电动汽车用动力蓄电池产品模组规格尺寸 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期:2025-10-31
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 521 项 | 37 项 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 811 项 | 30 项 |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 561 项 | 27 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 48093.1-2026 | 电动汽车用固态电池 第1部分:术语和分类 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家) |
| GB/T 30038-2026 | 道路车辆 电气电子设备防护等级(IP代码) | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家) |
| GB/T 48022.1-2026 | 道路车辆 车载以太网 第1部分:通用信息和定义 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家) |
| GB 44721-2026 | 智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家) |
| GB/T 47806-2026 | 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家) |
| GB/T 47804.1-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分:术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家) |
| GB/T 47804.4-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分:用户手册 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家) |
| GB/T 47830.1-2026 | 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分:基础性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家) |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 91 ~ 180 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 78 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 91 ~ 180 分 | — |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 725 ~ 1450 分 | 落后约 1270 分 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 1,068.5 ~ 2137 分 | 落后约 1957 分 |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 973 ~ 1946 分 | 落后约 1766 分 |
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上,贵企业当前参编 78 项标准(牵头 1 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 811 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。
参编申报咨询:18660107518(微信同号)