企业标准参编对标报告
「河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
26参编标准总数
0牵头起草
8团标
17国标
1地标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 44806.2-2026 | 集成电路 收发器的电磁兼容（EMC）评估 第2部分：局域互联网络（LIN）收发器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44806.3-2026 | 集成电路 收发器的电磁兼容（EMC）评估 第3部分：控制器局域网（CAN）收发器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CMEEEA 097—2026 | 复杂场景自动紧急制动系统(AEBS)性能测试规范 | 团标 | 中国机电设备工程协会 | 参编单位 |
| GB/T 46894-2025 | 车辆集成电路电磁兼容试验通用规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/Z 21437.4-2025 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第4部分：沿高压屏蔽电源线的电瞬态传导发射和抗扰性 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 42968.3-2025 | 集成电路 电磁抗扰度测量 第3部分：大电流注入（BCI）法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 296—2025 | 《“领跑者”评价技术要求 混凝土搅拌运输车》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 33014.4-2025 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第4部分：线束激励法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44937.4-2024 | 集成电路 电磁发射测量 第4部分：传导发射测量 1Ω/150Ω直接耦合法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CCAA 102—2024 | 检验检测机构质量目标及评价规范 | 团标 | 中国认证认可协会 | 参编单位 |
| GB/T 44806.1-2024 | 集成电路 收发器的EMC评估 第1部分：通用条件和定义 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44807.1-2024 | 集成电路电磁兼容建模 第1部分：通用建模框架 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43262-2023 | 电磁干扰诊断导则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 309—2023 | 智能网联汽车 城市道路场景无人化测试 场地试验方法及要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 42968.8-2023 | 集成电路 电磁抗扰度测量 第8部分：辐射抗扰度测量 IC带状线法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33014.11-2023 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第11部分：混响室法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43034.3-2023 | 集成电路 脉冲抗扰度测量 第3部分：非同步瞬态注入法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 42968.1-2023 | 集成电路 电磁抗扰度测量 第1部分：通用条件和定义 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DB50/T 1418-2023 | 车辆后装电气/电子设备的电磁兼容性要求和测量方法 | 地标 | 重庆市市场监督管理局 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 122—2023 | 质量分级及“领跑者”评价要求 半挂车 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 285—2022 | 功能型无人车 自动驾驶功能场地试验方法及要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 286.1—2022 | 功能型无人车 第1部分：术语和定义 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 21437.2-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第2部分：沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 189—2021 | 电动汽车高压屏蔽线缆及连接器表面转移阻抗测试方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 12190-2021 | 电磁屏蔽室屏蔽效能的测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-08-28
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 811 项 | 20 项 |
| 中国电子技术标准化研究院 | 3463 项 | 18 项 |
| 工业和信息化部电子第五研究所 | 1043 项 | 18 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 31723.405-2026 | 金属通信电缆试验方法 第4-5部分：电磁兼容 屏蔽或耦合衰减 吸收钳法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国电子技术标准化研究院、工业和信息化部电子第五研究所（3 家） |
| GB/T 31723.406-2026 | 金属电缆和其他无源元件试验方法 第4-6部分：电磁兼容 表面转移阻抗 线注入法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国电子技术标准化研究院、工业和信息化部电子第五研究所（3 家） |
| GB/T 47136-2026 | 纯电动汽车动力蓄电池健康与安全状态评估规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国电子技术标准化研究院、工业和信息化部电子第五研究所（3 家） |
| GB/Z 6113.405-2026 | 无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范 第4-5部分：不确定度、统计学和限值建模 替换试验方法的使用条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国电子技术标准化研究院、工业和信息化部电子第五研究所（3 家） |
| GB/T 44937.6-2025 | 集成电路 电磁发射测量 第6部分：传导发射测量 磁场探头法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国电子技术标准化研究院、工业和信息化部电子第五研究所（3 家） |
| GB/T 6113.104-2025 | 无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范 第1-4部分：无线电骚扰和抗扰度测量设备 辐射骚扰测量用天线和试验场地 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国电子技术标准化研究院、工业和信息化部电子第五研究所（3 家） |
| GB/T 44937.8-2025 | 集成电路 电磁发射测量 第8部分：辐射发射测量 IC带状线法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国电子技术标准化研究院、工业和信息化部电子第五研究所（3 家） |
| GB/T 44807.3-2025 | 集成电路电磁兼容建模 第3部分：集成电路电磁干扰特性仿真模型 辐射发射建模（ICEM-RE） | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国电子技术标准化研究院、工业和信息化部电子第五研究所（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 42 ~ 84 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 26 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 42 ~ 84 分 | — |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 1,068.5 ~ 2137 分 | 落后约 2053 分 |
| 中国电子技术标准化研究院 | 6,116.5 ~ 12233 分 | 落后约 12149 分 |
| 工业和信息化部电子第五研究所 | 1478 ~ 2956 分 | 落后约 2872 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 26 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 3463 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）