企业标准参编对标报告
「星河智联汽车科技有限公司」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
10参编标准总数
0牵头起草
8团标
1国标
1行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 36464.5-2026 | 信息技术 智能语音交互系统 第5部分：车载终端 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| YD/T 6520.3-2025 | 大规模预训练模型技术和应用评估方法 第3部分：模型应用 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 279—2025 | 《智能驾驶操作系统性能测试方法 》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CACC 0001—2024 | 车载软件技术 触控界面感知流畅性技术要求及试验方法 | 团标 | 天津市汽车芯片标准检测创新联合会 | 参编单位 |
| T/CAIACN 012—2024 | 车载音频 乘用车扩声系统性能客观 测试方法 | 团标 | 中国电子音响行业协会 | 参编单位 |
| T/CAIACN 010—2024 | 车载音频 扬声器性能要求及测试方法 | 团标 | 中国电子音响行业协会 | 参编单位 |
| T/CAIACN 011—2024 | 车载音频 音频功率放大器性能要求及测试方法 | 团标 | 中国电子音响行业协会 | 参编单位 |
| T/CFEII 0016—2023 | 汽车软件开发能力要求 | 团标 | 中国电子信息行业联合会 | 参编单位 |
| T/CSAE 322—2023 | 汽车智能座舱智能化水平测试与评价方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 315.1—2023 | 合作式智能运输系统 应用层交互技术要求 第1部分：意图共享与协作 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-08-28
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 521 项 | 7 项 |
| 华为技术有限公司 | 3676 项 | 6 项 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 811 项 | 6 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 48166-2026 | 汽车用多芯片模组（MCM）应力试验要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、华为技术有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47025-2026 | 智能网联汽车 自动驾驶功能仿真试验方法及要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、华为技术有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 46896-2025 | 道路车辆 自动驾驶系统测试场景 术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、华为技术有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 317—2025 | 《汽车座舱抬头显示器（HUD）噪声台架试验方法及性能要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、华为技术有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 21670-2025 | 乘用车制动系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、华为技术有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 45500-2025 | 车载激光雷达性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、华为技术有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 45314-2025 | 道路车辆 免提通话和语音交互性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、华为技术有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 17354-2024 | 乘用车前后端保护装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、华为技术有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 11.5 ~ 23 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 10 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 11.5 ~ 23 分 | — |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 725 ~ 1450 分 | 落后约 1427 分 |
| 华为技术有限公司 | 5,402.5 ~ 10805 分 | 落后约 10782 分 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 1,068.5 ~ 2137 分 | 落后约 2114 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 10 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 3676 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）