企业标准参编对标报告
「重庆车辆检测研究院有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
40参编标准总数
3牵头起草
13团标
18国标
4地标
5行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| JT/T 1095-2022 | 营运客车内饰材料阻燃特性 | 行标 | 交通运输部 | 主要起草单位 |
| JT/T 1369—2020 | 客车正面碰撞的乘员保护 | 行标 | 交通运输部 | 主要起草单位 |
| JB/T 5137-2014 | 通用小型汽油机排气消声器 技术条件 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| DB50/T 1418-2023 | 车辆后装电气/电子设备的电磁兼容性要求和测量方法 | 地标 | 重庆市市场监督管理局 | 起草单位 |
| GB/T 41796-2022 | 商用车辆车道保持辅助系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JT/T 963-2022 | 青藏高原营运客车技术要求 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| T/ITS 0111—2021 | 营运车辆全景环视系统技术要求和实验方法 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| GB/T 19754-2021 | 重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40625-2021 | 汽车加速行驶车外噪声室内测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40578-2021 | 轻型汽车多工况行驶车外噪声测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 24—2021 | 汽车驾驶员行为监测系统技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/DZJN 38—2021 | 退役动力电池 模组余能检测及残值评估技术指南 | 团标 | 中国电子节能技术协会 | 参编单位 |
| T/DZJN 37—2021 | 退役动力电池 模组分选方法 | 团标 | 中国电子节能技术协会 | 参编单位 |
| T/ITS 0173—2021 | 智能交通 路侧激光雷达接口技术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/GDRTA 001—2020 | 道路运输车辆智能视频监控报警系统终端技术规范 | 团标 | 广东省道路运输协会 | 参编单位 |
| T/GDRTA 002—2020 | 道路运输车辆智能视频监控报警系统通讯协议规范 | 团标 | 广东省道路运输协会 | 参编单位 |
| GB/T 39323-2020 | 乘用车车道保持辅助（LKA）系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 39424.1-2020 | 道路车辆 交通事故分析 第1部分：术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 39424.2-2020 | 道路车辆 交通事故分析 第2部分：碰撞严重度测量方法使用指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 39423-2020 | 道路车辆 评价乘员约束性能的事故数据收集 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 39132-2020 | 燃料电池电动汽车定型试验规程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 151—2020 | 电动汽车整车电磁兼容性能测试方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB 38032-2020 | 电动客车安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 18384-2020 | 电动汽车安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/ITS 0113.1—2019 | 营运车辆 合作式自动驾驶货车编队行驶 第 1 部分：总体技术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0107—2019 | 商用车辆 车道保持系统 性能要求及试验方法 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0112—2019 | 营运车辆驾驶员监测系统 技术要求和试验方法 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| GB/T 38186-2019 | 商用车辆自动紧急制动系统（AEBS）性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 38185-2019 | 商用车辆电子稳定性控制系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DB32/T 3610.1-2019 | 道路运输车辆主动安全智能防控系统技术规范第1部分：平台 | 地标 | 江苏省市场监督管理局 | 起草单位 |
| DB32/T 3610.2-2019 | 道路运输车辆主动安全智能防控系统技术规范第2部分：终端及测试方法 | 地标 | 江苏省市场监督管理局 | 起草单位 |
| DB32/T 3610.3-2019 | 道路运输车辆主动安全智能防控系统技术规范第3部分：通讯协议 | 地标 | 江苏省市场监督管理局 | 起草单位 |
| T/CHTS 20006—2019 | 旅游景区观光客车类型划分及等级评定 | 团标 | 中国公路学会 | 参编单位 |
| JT/T 1242—2019 | 营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| GB/T 37130-2018 | 车辆电磁场相对于人体曝露的测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18655-2018 | 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/ITS 0094—2017 | 营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| GB/T 4094.2-2017 | 电动汽车 操纵件、指示器及信号装置的标志 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 11567-2017 | 汽车及挂车侧面和后下部防护要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 19260-2016 | 低地板及低入口城市客车结构要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2023-06-05
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 811 项 | 16 项 |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 561 项 | 14 项 |
| 郑州宇通客车股份有限公司 | 125 项 | 13 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 166 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 21437.3-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第3部分：对耦合到非电源线电瞬态的抗扰性 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、郑州宇通客车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 21437.1-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第1部分：定义和一般规定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、郑州宇通客车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 21437.2-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第2部分：沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、郑州宇通客车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 27840-2021 | 重型商用车辆燃料消耗量测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、郑州宇通客车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 24347-2021 | 电动汽车DC/DC变换器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、郑州宇通客车股份有限公司（3 家） |
| GB 17675-2021 | 汽车转向系 基本要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、郑州宇通客车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 48093.1-2026 | 电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司（2 家） |
| GB/T 47971.1-2026 | 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第1部分：单体及模块 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 61 ~ 119 分
其中牵头起草 3 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 40 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 61 ~ 119 分 | — |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 1,068.5 ~ 2137 分 | 落后约 2018 分 |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 973 ~ 1946 分 | 落后约 1827 分 |
| 郑州宇通客车股份有限公司 | 207.5 ~ 415 分 | 落后约 296 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 40 项标准（牵头 3 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 811 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）