企业标准参编对标报告

「本田技研工业(中国)投资有限公司」
生成日期:2026年09月30日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)

一、贵企业参编概况

44参编标准总数
0牵头起草
2团标
42国标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
GB 30677-2026 轻型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 47983-2026 乘用车车载能源消耗量监测技术要求 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 47858.3-2026 道路车辆 用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的测试设备 第3部分:乘用车3D目标物要求 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 15744-2026 摩托车和轻便摩托车燃油消耗量限值及测量方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 47246-2026 机动车儿童乘员用约束系统电子功能技术规范 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 48001-2026 汽车车门把手安全技术要求 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 46926-2025 轻型汽车视野辅助系统技术要求及试验方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 39901-2025 轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 33014.4-2025 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第4部分:线束激励法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 27999-2025 乘用车燃料消耗量评价方法及指标 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 19482-2025 摩托车和轻便摩托车燃油箱安全性能要求和试验方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 15365-2025 摩托车和轻便摩托车操纵件、指示器及信号装置的图形符号 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 32960.1-2025 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第1部分:总则 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 36980.1-2025 电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 40711.5-2025 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第5部分:发电机 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 20071-2025 汽车侧面碰撞的乘员保护 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 45672-2025 车载事故紧急呼叫系统 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 38031-2025 电动汽车用动力蓄电池安全要求 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 20072-2024 乘用车后碰撞安全要求 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 27887-2024 机动车儿童乘员用约束系统 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 17353-2024 摩托车和轻便摩托车防盗装置 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 15740-2024 汽车防盗装置 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 44402.1-2024 卡及身份识别安全设备 数字钥匙系统 第1部分:参考架构 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 44495-2024 汽车整车信息安全技术要求 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 24550-2024 汽车对行人的碰撞保护 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 44083.3-2024 道路车辆 儿童约束系统以及与车辆固定系统配装的使用性评价方法和规则 第3部分:儿童约束系统中儿童乘员的搭乘及日常维护 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 44083.4-2024 道路车辆 儿童约束系统以及与车辆固定系统配装的使用性评价方法和规则 第4部分:增高椅和增高垫 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 44083.2-2024 道路车辆 儿童约束系统以及与车辆固定系统配装的使用性评价方法和规则 第2部分:用车辆安全带固定儿童约束系统 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 12538-2023 道路车辆 质心位置的测定 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
T/CAAMTB 151—2023 汽车智能座舱交互体验测试评价规程 团标 中国汽车工业协会 参编单位
GB 22757.2-2023 轻型汽车能源消耗量标识 第2部分:可外接充电式混合动力电动汽车和纯电动汽车 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 42284.3-2022 道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 42284.5-2022 道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第5部分:化学负荷 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
T/CAS 599—2022 汽车空调制冷剂(HFC-134a)泄漏测试方法及限值 团标 中国标准化协会 参编单位
GB/T 40711.2-2021 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第2部分:怠速起停系统 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 40711.4-2021 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分:制动能量回收系统 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 19753-2021 轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 32694-2021 插电式混合动力电动乘用车 技术条件 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 37340-2019 电动汽车能耗折算方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 34590.2-2017 道路车辆 功能安全 第2部分:功能安全管理 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 34590.6-2017 道路车辆 功能安全 第6部分:产品开发:软件层面 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 34590.4-2017 道路车辆 功能安全 第4部分:产品开发:系统层面 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 34590.3-2017 道路车辆 功能安全 第3部分:概念阶段 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
最近一次参编标准发布日期:2026-07-30

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(本田技研工业(中国)投资有限公司)
44牵头 0 项
中国汽车技术研究中心有限公司
561与本企业同标 33 项
重庆长安汽车股份有限公司
521与本企业同标 26 项
宝马(中国)服务有限公司
103与本企业同标 25 项
对标企业参编总数与本企业同标
中国汽车技术研究中心有限公司561 项33 项
重庆长安汽车股份有限公司521 项26 项
宝马(中国)服务有限公司103 项25 项

三、可参编标准机会清单

以下 155 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
GB 44721-2026 智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心有限公司、宝马(中国)服务有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家)
GB/T 47806-2026 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心有限公司、宝马(中国)服务有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家)
GB/T 47804.4-2026 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分:用户手册 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心有限公司、宝马(中国)服务有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家)
GB/T 47804.2-2026 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分:机械子系统 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心有限公司、宝马(中国)服务有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家)
GB 47955-2026 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心有限公司、宝马(中国)服务有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家)
GB 11557-2026 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心有限公司、宝马(中国)服务有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家)
GB/T 47025-2026 智能网联汽车 自动驾驶功能仿真试验方法及要求 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心有限公司、宝马(中国)服务有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家)
GB/T 46011.1-2025 道路车辆 温室气体管理通用要求 第1部分:术语和定义 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心有限公司、宝马(中国)服务有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家)

四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 44 项参编记录(牵头 0 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 86 ~ 172 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 44 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业86 ~ 172 分—
中国汽车技术研究中心有限公司 973 ~ 1946 分 落后约 1774 分
重庆长安汽车股份有限公司 725 ~ 1450 分 落后约 1278 分
宝马(中国)服务有限公司 191 ~ 382 分 落后约 210 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。

五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 44 项标准(牵头 0 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 561 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

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