企业标准参编对标报告
「宝马（中国）服务有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
103参编标准总数
1牵头起草
11团标
84国标
8行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/ITS 0062—2016 | 智能驾驶分类和分级 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 牵头起草单位 |
| GB 44721-2026 | 智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 30677-2026 | 轻型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47983-2026 | 乘用车车载能源消耗量监测技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47806-2026 | 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.2-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分：机械子系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.4-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分：用户手册 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34013-2026 | 电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 47955-2026 | 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 11557-2026 | 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 15744-2026 | 摩托车和轻便摩托车燃油消耗量限值及测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47025-2026 | 智能网联汽车 自动驾驶功能仿真试验方法及要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47031-2026 | 智能网联汽车 自动泊车系统性能要求与试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 18384-2025 | 电动汽车安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 39901-2025 | 轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46926-2025 | 轻型汽车视野辅助系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46991.1-2025 | 电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法 第1部分:轻型汽车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| YD/T 6579-2025 | 基于LTE的车联网无线通信技术 无GNSS信号条件下的直连通信定位同步技术要求和测试方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 33460-2025 | 报废机动车拆解指导手册编制规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34658-2025 | 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45829-2025 | 乘用车转向系统功能安全要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46011.2-2025 | 道路车辆 温室气体管理通用要求 第2部分：产品碳足迹标识 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46011.1-2025 | 道路车辆 温室气体管理通用要求 第1部分：术语和定义 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 27999-2025 | 乘用车燃料消耗量评价方法及指标 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32960.4-2025 | 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第4部分：一致性测试 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 19482-2025 | 摩托车和轻便摩托车燃油箱安全性能要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 18100-2025 | 摩托车和轻便摩托车道路照明及光信号装置的安装规定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 15365-2025 | 摩托车和轻便摩托车操纵件、指示器及信号装置的图形符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32960.1-2025 | 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第1部分：总则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 36980.1-2025 | 电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32960.3-2025 | 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第3部分：通信协议及数据格式 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 20071-2025 | 汽车侧面碰撞的乘员保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 38031-2025 | 电动汽车用动力蓄电池安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45112-2024 | 基于LTE的车联网无线通信技术 安全证书管理系统技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 20072-2024 | 乘用车后碰撞安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 19578-2024 | 乘用车燃料消耗量限值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45086.1-2024 | 车载定位系统技术要求及试验方法 第1部分：卫星定位 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44852-2024 | 电动摩托车和电动轻便摩托车 与外部电源传导连接的安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44774-2024 | 汽车信息安全应急响应管理规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44721-2024 | 智能网联汽车 自动驾驶系统通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44719-2024 | 智能网联汽车 自动驾驶功能道路试验方法及要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 17353-2024 | 摩托车和轻便摩托车防盗装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 15740-2024 | 汽车防盗装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 26134-2024 | 乘用车顶部抗压强度 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44298-2024 | 智能网联汽车 操纵件、指示器及信号装置的标志 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 17354-2024 | 乘用车前后端保护装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 44497-2024 | 智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44461.1-2024 | 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法 第1部分：单车道行驶控制 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 44496-2024 | 汽车软件升级通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44464-2024 | 汽车数据通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 44495-2024 | 汽车整车信息安全技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44461.2-2024 | 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法 第2部分：多车道行驶控制 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| YD/T 4773-2024 | 基于LTE的车联网无线通信技术 V2I基础信息单播传输技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| YD/T 4774-2024 | 车辆C-V2X异常行为管理技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| YD/T 4772-2024 | V2X车载单元与车载系统互联应用层技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 44083.4-2024 | 道路车辆 儿童约束系统以及与车辆固定系统配装的使用性评价方法和规则 第4部分：增高椅和增高垫 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44083.2-2024 | 道路车辆 儿童约束系统以及与车辆固定系统配装的使用性评价方法和规则 第2部分：用车辆安全带固定儿童约束系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 24550-2024 | 汽车对行人的碰撞保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44083.3-2024 | 道路车辆 儿童约束系统以及与车辆固定系统配装的使用性评价方法和规则 第3部分：儿童约束系统中儿童乘员的搭乘及日常维护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 175—2023 | 质量分级及"领跑者"评价要求 汽车前照明系统 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 19515-2023 | 道路车辆 可再利用率和可回收利用率 要求及计算方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 22757.1-2023 | 轻型汽车能源消耗量标识 第1部分：汽油和柴油汽车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 20234.4-2023 | 电动汽车传导充电用连接装置 第4部分：大功率直流充电接口 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 27930-2023 | 非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43187-2023 | 车载无线通信终端 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18487.1-2023 | 电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 3730.1-2022 | 汽车、挂车及汽车列车的术语和定义 第1部分：类型 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 41798-2022 | 智能网联汽车 自动驾驶功能场地试验方法及要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 41578-2022 | 电动汽车充电系统信息安全技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| YD/T 4008-2022 | 基于LTE的车联网无线通信技术 应用标识分配及映射 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| YD/T 3957-2021 | 基于LTE的车联网无线通信技术 安全证书管理系统技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 40711.3-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第3部分：汽车空调 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40711.4-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分：制动能量回收系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40861-2021 | 汽车信息安全通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40711.2-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第2部分：怠速起停系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40429-2021 | 汽车驾驶自动化分级 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CCSA 307—2021 | 基于LTE的车联网无线通信技术 安全证书 管理系统技术要求 | 团标 | 中国通信标准化协会 | 参编单位 |
| GB/T 18386.1-2021 | 电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分：轻型汽车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 19753-2021 | 轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32694-2021 | 插电式混合动力电动乘用车 技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 19578-2021 | 乘用车燃料消耗量限值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/ITS 0118—2020 | 合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准 第二阶段 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/CSAE 157—2020 | 合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准（第二阶段） | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 159—2020 | 基于LTE的车联网无线通信技术 直连通信系统路侧单元技术要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 39263-2020 | 道路车辆 先进驾驶辅助系统（ADAS） 术语及定义 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CMAX 116-01—2020 | 自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法 | 团标 | 中关村智通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0110—2020 | 基于LTE的车联网无线通信技术 直连通信系统路侧单元技术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| GB/T 19233-2020 | 轻型汽车燃料消耗量试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 125—2020 | 智能网联汽车测试场设计技术要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| YD/T 3710-2020 | 基于LTE的车联网无线通信技术 消息层测试方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| YD/T 3709-2020 | 基于LTE的车联网无线通信技术 消息层技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB 27999-2019 | 乘用车燃料消耗量评价方法及指标 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 19836-2019 | 电动汽车仪表 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/ITS 0109—2019 | 基于 LTE 的车联网无线通信技术 消息层技 术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| GB/T 19951-2019 | 道路车辆 电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 37340-2019 | 电动汽车能耗折算方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 36980-2018 | 电动汽车能量消耗率限值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 24158-2018 | 电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 36124-2018 | 机动车用儿童约束系统产品型号编制规则及识别代号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 36120-2018 | 机动车用儿童约束系统产品标识 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 34660-2017 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/ITS 0022-2015 | 电子收费 专用短程通信 前装车载单元 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-07-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 561 项 | 70 项 |
| 大众汽车（中国）投资有限公司 | 114 项 | 65 项 |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 521 项 | 50 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 125 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 30038-2026 | 道路车辆 电气电子设备防护等级（IP代码） | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47351-2026 | 智能网联汽车 车控操作系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 48001-2026 | 汽车车门把手安全技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 45315-2025 | 基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 27887-2024 | 机动车儿童乘员用约束系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 44373-2024 | 智能网联汽车 术语和定义 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CSAE 322—2023 | 汽车智能座舱智能化水平测试与评价方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 192 ~ 384 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 103 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 192 ~ 384 分 | — |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 973 ~ 1946 分 | 落后约 1562 分 |
| 大众汽车（中国）投资有限公司 | 213 ~ 426 分 | 落后约 42 分 |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 725 ~ 1450 分 | 落后约 1066 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 103 项标准（牵头 1 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 561 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）