企业标准参编对标报告
「戴姆勒大中华区投资有限公司」
生成日期:2026年09月30日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)
一、贵企业参编概况
81参编标准总数
0牵头起草
13团标
66国标
2行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| YD/T 6703-2026 | 基于5G的远程遥控驾驶信息交互系统 港口遥控作业技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 18487.4-2025 | 电动汽车传导充放电系统 第4部分:车辆对外放电要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44778-2024 | 汽车诊断接口信息安全技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 27887-2024 | 机动车儿童乘员用约束系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 44496-2024 | 汽车软件升级通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44176-2024 | 汽车全景影像监测系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| YD/T 4781-2024 | 基于5G的远程遥控驾驶信息交互系统 高速公路车队远程遥控技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 44083.4-2024 | 道路车辆 儿童约束系统以及与车辆固定系统配装的使用性评价方法和规则 第4部分:增高椅和增高垫 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44083.2-2024 | 道路车辆 儿童约束系统以及与车辆固定系统配装的使用性评价方法和规则 第2部分:用车辆安全带固定儿童约束系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 24550-2024 | 汽车对行人的碰撞保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44083.3-2024 | 道路车辆 儿童约束系统以及与车辆固定系统配装的使用性评价方法和规则 第3部分:儿童约束系统中儿童乘员的搭乘及日常维护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43332-2023 | 电动汽车传导充放电安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 22757.2-2023 | 轻型汽车能源消耗量标识 第2部分:可外接充电式混合动力电动汽车和纯电动汽车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 22757.1-2023 | 轻型汽车能源消耗量标识 第1部分:汽油和柴油汽车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 27930-2023 | 非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18487.1-2023 | 电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 20234.4-2023 | 电动汽车传导充电用连接装置 第4部分:大功率直流充电接口 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.8-2022 | 道路车辆 功能安全 第8部分:支持过程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 3730.1-2022 | 汽车、挂车及汽车列车的术语和定义 第1部分:类型 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.4-2022 | 道路车辆 功能安全 第4部分:产品开发:系统层面 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.9-2022 | 道路车辆 功能安全 第9部分:以汽车安全完整性等级为导向和以安全为导向的分析 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.7-2022 | 道路车辆 功能安全 第7部分:生产、运行、服务和报废 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.6-2022 | 道路车辆 功能安全 第6部分:产品开发:软件层面 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.10-2022 | 道路车辆 功能安全 第10部分:指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.5-2022 | 道路车辆 功能安全 第5部分:产品开发:硬件层面 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.2-2022 | 道路车辆 功能安全 第2部分:功能安全管理 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.3-2022 | 道路车辆 功能安全 第3部分:概念阶段 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.1-2022 | 道路车辆 功能安全 第1部分:术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 41722-2022 | 道路车辆 侧风敏感性 风机输入开环试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 41798-2022 | 智能网联汽车 自动驾驶功能场地试验方法及要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 41901.2-2022 | 道路车辆 网联车辆方法论 第2部分:设计导则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 41901.1-2022 | 道路车辆 网联车辆方法论 第1部分:通用信息 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 14023-2022 | 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车外接收机的限值和测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 41630-2022 | 智能泊车辅助系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 41578-2022 | 电动汽车充电系统信息安全技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 244—2021 | 纯电动乘用车底部抗碰撞能力要求及试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CAS 536—2021 | 新能源汽车替代出行的温室气体减排量评估技术规范 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| T/CAS 537—2021 | 新能源汽车替代出行的温室气体减排量核查指南 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| GB/T 40855-2021 | 电动汽车远程服务与管理系统信息安全技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40711.2-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第2部分:怠速起停系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40711.4-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分:制动能量回收系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40861-2021 | 汽车信息安全通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40857-2021 | 汽车网关信息安全技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40711.3-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第3部分:汽车空调 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40433-2021 | 电动汽车用混合电源技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40494-2021 | 机动车产品使用说明书 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18386.1-2021 | 电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分:轻型汽车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 19753-2021 | 轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32694-2021 | 插电式混合动力电动乘用车 技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 39901-2021 | 乘用车自动紧急制动系统(AEBS)性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 19578-2021 | 乘用车燃料消耗量限值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 53—2020 | 合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准(第一阶段) | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 33014.10-2020 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第10部分:扩展音频范围的传导抗扰法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 39263-2020 | 道路车辆 先进驾驶辅助系统(ADAS) 术语及定义 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 39265-2020 | 道路车辆 盲区监测(BSD)系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 39323-2020 | 乘用车车道保持辅助(LKA)系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CMAX 116-01—2020 | 自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法 | 团标 | 中关村智通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/CSAE 150—2020 | 道路车辆复杂电磁环境适应性要求和试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 19233-2020 | 轻型汽车燃料消耗量试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 38795-2020 | 汽车侧面气囊和帘式气囊模块性能要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 21085-2020 | 机动车出厂合格证 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAS 406—2020 | 车内空气 气味的评价 感官与光离子检测仪耦合分析法 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| GB 27999-2019 | 乘用车燃料消耗量评价方法及指标 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CMAX 120—2019 | 自动驾驶车辆道路测试安全管理规范 | 团标 | 中关村智通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| GB/T 19836-2019 | 电动汽车仪表 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 24545-2019 | 车辆车速限制系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 19951-2019 | 道路车辆 电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 16—2019 | 电动汽车用动力蓄电池产品模组规格尺寸 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 37340-2019 | 电动汽车能耗折算方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/ITS 0095—2018 | 智能网联驾驶标准体系架构 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0093—2018 | 营运车辆自动驾驶系统分级 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| GB/T 36980-2018 | 电动汽车能量消耗率限值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 36124-2018 | 机动车用儿童约束系统产品型号编制规则及识别代号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 36120-2018 | 机动车用儿童约束系统产品标识 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/ITS 0063—2017 | 智能汽车电子地图数据模型与交换格式 第 1 部分:高速公路 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0095—2017 | 智能驾驶标准体系架构 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| GB/T 12536-2017 | 汽车滑行试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 13094-2017 | 客车结构安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.8-2017 | 道路车辆 功能安全 第8部分:支持过程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 12548-2016 | 汽车速度表、里程表检验校正方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期:2026-03-10
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 561 项 | 59 项 |
| 泛亚汽车技术中心有限公司 | 305 项 | 45 项 |
| 比亚迪汽车工业有限公司 | 419 项 | 34 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47983-2026 | 乘用车车载能源消耗量监测技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司(3 家) |
| GB/T 47971.2-2026 | 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第2部分:电池包及系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司(3 家) |
| GB/T 47806-2026 | 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司(3 家) |
| GB/T 47804.1-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分:术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司(3 家) |
| GB/T 47858.4-2026 | 道路车辆 用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的测试设备 第4部分:自行车骑行者目标物要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司(3 家) |
| GB/T 47804.4-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分:用户手册 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司(3 家) |
| GB/T 47830.1-2026 | 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分:基础性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司(3 家) |
| GB/T 47804.2-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分:机械子系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司(3 家) |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 148 ~ 296 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 81 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 148 ~ 296 分 | — |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 973 ~ 1946 分 | 落后约 1650 分 |
| 泛亚汽车技术中心有限公司 | 540 ~ 1080 分 | 落后约 784 分 |
| 比亚迪汽车工业有限公司 | 559 ~ 1118 分 | 落后约 822 分 |
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上,贵企业当前参编 81 项标准(牵头 0 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 561 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。
参编申报咨询:18660107518(微信同号)