企业标准参编对标报告

「海卓动力(青岛)能源科技有限公司」
生成日期:2026年09月30日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)

一、贵企业参编概况

13参编标准总数
0牵头起草
5团标
8国标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
GB/T 20042.8-2026 质子交换膜燃料电池 第8部分:控制系统技术要求 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 20042.9-2026 质子交换膜燃料电池 第9部分:振动测试方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 20042.7-2024 质子交换膜燃料电池 第7部分:炭纸特性测试方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 20042.6-2024 质子交换膜燃料电池 第6部分:双极板特性测试方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
T/CECA-G 0267—2023 质量分级及“领跑者”评价要求 车用燃料电池电堆 团标 中国节能协会 参编单位
T/CAAMTB 150—2023 质量分级及"领跑者"评价要求 车用燃料电池电堆 团标 中国汽车工业协会 参编单位
GB/T 42847.3-2023 储能系统用可逆模式燃料电池模块 第3部分:电能储存系统性能测试方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 42847.2-2023 储能系统用可逆模式燃料电池模块 第2部分:可逆模式质子交换膜单池与电堆性能测试方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
T/DZJN 98—2022 质子交换膜燃料电池产品碳足迹评价导则 团标 中国电子节能技术协会 参编单位
T/DZJN 99—2022 质子交换膜燃料电池行业绿色工厂评价要求 团标 中国电子节能技术协会 参编单位
GB/T 27748.2-2022 固定式燃料电池发电系统 第2部分:性能试验方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 28817-2022 聚合物电解质燃料电池单电池测试方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
T/CAAMTB 39—2021 “领跑者”标准评价要求 车用燃料电池发动机 团标 中国汽车工业协会 参编单位
最近一次参编标准发布日期:2026-07-02

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(海卓动力(青岛)能源科技有限公司)
13牵头 0 项
同济大学
1319与本企业同标 9 项
机械工业北京电工技术经济研究所
527与本企业同标 8 项
上海捷氢科技股份有限公司
29与本企业同标 8 项
对标企业参编总数与本企业同标
同济大学1319 项9 项
机械工业北京电工技术经济研究所527 项8 项
上海捷氢科技股份有限公司29 项8 项

三、可参编标准机会清单

以下 42 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
GB/T 31036-2025 质子交换膜燃料电池备用电源系统 安全 国标 国家标准化管理委员会 上海捷氢科技股份有限公司、同济大学、机械工业北京电工技术经济研究所(3 家)
GB/T 20042.5-2024 质子交换膜燃料电池 第5部分:膜电极测试方法 国标 国家标准化管理委员会 上海捷氢科技股份有限公司、同济大学、机械工业北京电工技术经济研究所(3 家)
GB/T 23751.3-2024 微型燃料电池发电系统 第3部分:燃料容器互换性 国标 国家标准化管理委员会 上海捷氢科技股份有限公司、同济大学、机械工业北京电工技术经济研究所(3 家)
GB/T 43691.1-2024 燃料电池模块 第1部分:安全 国标 国家标准化管理委员会 上海捷氢科技股份有限公司、同济大学、机械工业北京电工技术经济研究所(3 家)
GB/T 20042.2-2023 质子交换膜燃料电池 第2部分:电池堆通用技术条件 国标 国家标准化管理委员会 上海捷氢科技股份有限公司、同济大学、机械工业北京电工技术经济研究所(3 家)
GB/T 47965-2026 绝缘材料中内部电场的测量 压力波传播法 国标 国家标准化管理委员会 同济大学、机械工业北京电工技术经济研究所(2 家)
GB/T 31838.9-2026 固体绝缘材料 介电和电阻特性 第9部分:测定介电特性(AC方法) 相对介电常数和介质损耗因数 绝缘薄膜的接触电极法 国标 国家标准化管理委员会 同济大学、机械工业北京电工技术经济研究所(2 家)
GB/T 47668-2026 燃料电池发电系统 噪声测试方法 国标 国家标准化管理委员会 同济大学、机械工业北京电工技术经济研究所(2 家)

四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 13 项参编记录(牵头 0 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 21 ~ 42 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 13 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业21 ~ 42 分—
同济大学 1790 ~ 3580 分 落后约 3538 分
机械工业北京电工技术经济研究所 911.5 ~ 1823 分 落后约 1781 分
上海捷氢科技股份有限公司 45 ~ 90 分 落后约 48 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。

五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 13 项标准(牵头 0 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 1319 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

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