企业标准参编对标报告
「一汽大众汽车有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
19参编标准总数
0牵头起草
15团标
4国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 45312-2025 | 智能网联汽车 自动驾驶系统设计运行条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 143—2023 | 乘用车——车内空气质量测量及气味评价方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CNLIC 0066—2022 | 汽车内饰用人造革合成革抗菌技术要求 | 团标 | 中国轻工业联合会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 63—2022 | “领跑者”标准评价要求 轿车及多用途乘用车 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CECA-G 0159—2022 | 电动汽车用电驱动系统工况能效技术要求 及试验方法 | 团标 | 中国节能协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 44—2021 | “领跑者”标准评价要求 先进驾驶辅助系统 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CNLIC 0027—2021 | 汽车方向盘用聚氨酯束状超细纤维合成革 | 团标 | 中国轻工业联合会 | 参编单位 |
| T/CSAE 145—2020 | 汽车整车空调系统最大降温性能试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 146—2020 | 汽车整车空气动力学风洞试验 气动力风洞试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 131—2020 | 乘用车白车身防腐排水及密封设计指南 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 134—2020 | 汽车耐老化 太阳跟踪聚光户外加速 老化试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB 16737-2019 | 道路车辆 世界制造厂识别代号（WMI） | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 111—2019 | 乘用车空气动力学性能术语 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 19951-2019 | 道路车辆 电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 99—2019 | 汽车紧固件用耐热钢技术条件 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 37337-2019 | 汽车侧面柱碰撞的乘员保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 72—2018 | 汽车涂层耐紫外线穿透性能测试及评价方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 68—2018 | 乘用车车身试验舱加速腐蚀试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 69—2018 | 乘用车整车强化腐蚀试验评价方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-02-28
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 521 项 | 12 项 |
| 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 400 项 | 10 项 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 811 项 | 8 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 30038-2026 | 道路车辆 电气电子设备防护等级（IP代码） | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 48022.1-2026 | 道路车辆 车载以太网 第1部分：通用信息和定义 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.1-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分：术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.4-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分：用户手册 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47830.1-2026 | 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分：基础性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.2-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分：机械子系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.3-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第3部分：电子子系统的机械要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 11557-2026 | 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 23 ~ 46 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 19 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 23 ~ 46 分 | — |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 725 ~ 1450 分 | 落后约 1404 分 |
| 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 643.5 ~ 1287 分 | 落后约 1241 分 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 1,068.5 ~ 2137 分 | 落后约 2091 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 19 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 811 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）