企业标准参编对标报告

「一汽丰田技术开发有限公司」
生成日期:2026年09月30日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)

一、贵企业参编概况

15参编标准总数
2牵头起草
1团标
14国标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
GB/T 17346-2023 汽车脚踏板位置尺寸测量方法 国标 国家标准化管理委员会 主要起草单位
GB/T 12673-2019 汽车主要尺寸测量方法 国标 国家标准化管理委员会 主要起草单位
GB 13057-2023 客车座椅及其车辆固定件的强度 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 17729-2023 长途客车内空气质量要求及检测方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 3730.1-2022 汽车、挂车及汽车列车的术语和定义 第1部分:类型 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
T/CAAMTB 63—2022 “领跑者”标准评价要求 轿车及多用途乘用车 团标 中国汽车工业协会 参编单位
GB/T 31498-2021 电动汽车碰撞后安全要求 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 39132-2020 燃料电池电动汽车定型试验规程 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 12542-2020 汽车热平衡能力道路试验方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 38679-2020 车辆行驶跑偏试验方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 16735-2019 道路车辆 车辆识别代号(VIN) 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 16737-2019 道路车辆 世界制造厂识别代号(WMI) 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 12536-2017 汽车滑行试验方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB 13094-2017 客车结构安全要求 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 12548-2016 汽车速度表、里程表检验校正方法 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
最近一次参编标准发布日期:2023-09-08

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(一汽丰田技术开发有限公司)
15牵头 2 项
北汽福田汽车股份有限公司
265与本企业同标 11 项
中国汽车技术研究中心有限公司
561与本企业同标 9 项
泛亚汽车技术中心有限公司
305与本企业同标 9 项
对标企业参编总数与本企业同标
北汽福田汽车股份有限公司265 项11 项
中国汽车技术研究中心有限公司561 项9 项
泛亚汽车技术中心有限公司305 项9 项

三、可参编标准机会清单

以下 200 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
GB/T 47983-2026 乘用车车载能源消耗量监测技术要求 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司(3 家)
GB/T 47971.2-2026 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第2部分:电池包及系统 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司(3 家)
GB/T 47316-2026 道路车辆 视野 驾驶员眼睛位置眼椭圆的确定方法 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司(3 家)
GB/T 47351-2026 智能网联汽车 车控操作系统技术要求及试验方法 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司(3 家)
GB/T 47341-2026 智能网联汽车 车载操作系统技术要求及试验方法 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司(3 家)
GB 34660-2026 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司(3 家)
GB 48001-2026 汽车车门把手安全技术要求 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司(3 家)
GB 11562-2025 轻型汽车驾驶员前方视野要求及测量方法 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车技术研究中心有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司(3 家)

四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 15 项参编记录(牵头 2 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 33 ~ 62 分
其中牵头起草 2 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 15 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业33 ~ 62 分—
北汽福田汽车股份有限公司 396.5 ~ 793 分 落后约 731 分
中国汽车技术研究中心有限公司 973 ~ 1946 分 落后约 1884 分
泛亚汽车技术中心有限公司 540 ~ 1080 分 落后约 1018 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。

五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 15 项标准(牵头 2 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 561 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

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