企业标准参编对标报告
「厦门金龙旅行车有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
47参编标准总数
2牵头起草
12团标
30国标
1地标
4行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/IMIA 003—2024 | 客车企业绿色供应链管理工作指南 | 团标 | 厦门市智能制造产业协会 | 牵头起草单位 |
| JT/T 305-2023 | 客车电动换气扇 | 行标 | 交通运输部 | 主要起草单位 |
| GB/T 47341-2026 | 智能网联汽车 车载操作系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/NJCESS 006—2026 | 智能网联汽车关键零部件内生安全检测系统技术规范 | 团标 | 南京市网络空间内生安全协会 | 参编单位 |
| GB 24407-2025 | 专用校车安全技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 13094-2025 | 客车结构安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 13053-2025 | 客车车内尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 23334-2025 | 开启式客车安全顶窗 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 25982-2024 | 客车车内噪声限值及测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44721-2024 | 智能网联汽车 自动驾驶系统通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JT/T 1512-2024 | 客车用半导体式低压配电设备技术条件 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| GB 24406-2024 | 专用校车学生座椅及其车辆固定件的强度 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43407.4-2023 | 道路车辆 低地板专线行驶客车驾驶区人体工程学要求 第4部分：驾驶区环境 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43407.2-2023 | 道路车辆 低地板专线行驶客车驾驶区人体工程学要求 第2部分:视野 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43407.3-2023 | 道路车辆 低地板专线行驶客车驾驶区人体工程学要求 第3部分：信息装置和控制器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43405-2023 | 封闭式货车 货物隔离装置及系固点技术要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 12428-2023 | 客车装载质量计算方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43407.1-2023 | 道路车辆 低地板专线行驶客车驾驶区人体工程学要求 第1部分：总体描述和基本要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/FJAS 023—2023 | 电动公交客车通用技术要求 | 团标 | 福建省标准化协会 | 参编单位 |
| T/FJAS 024—2023 | 燃料电池电动汽车 燃料电池热平衡试验方法 | 团标 | 福建省标准化协会 | 参编单位 |
| T/CCTAS 63—2023 | 客车生命周期评价技术规范 | 团标 | 中国交通运输协会 | 参编单位 |
| GB 13057-2023 | 客车座椅及其车辆固定件的强度 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 300—2023 | 汽车液压制动系统ABS/ESC电磁阀技术要求及测试方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 17729-2023 | 长途客车内空气质量要求及检测方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 12782-2022 | 汽车采暖性能要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 13043-2022 | 客车定型试验规程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 3730.1-2022 | 汽车、挂车及汽车列车的术语和定义 第1部分：类型 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18386.2-2022 | 电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第2部分：重型商用车辆 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 3798-2021 | 汽车大修竣工出厂技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 40—2021 | “领跑者”标准评价要求 燃料电池城市客车 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 41—2021 | “领跑者”标准评价要求 纯电动城市客车 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 19754-2021 | 重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 14172-2021 | 汽车、挂车及汽车列车静侧倾稳定性台架试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 38796-2020 | 汽车爆胎应急安全装置性能要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 38032-2020 | 电动客车安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/FZWLW 12—2020 | 纯电动汽车自动变速器技术规范 | 团标 | 福州经济技术开发区物联网产业协会 | 参编单位 |
| DB35/T 1875-2019 | 纯电动场（厂）内车辆无线充电系统性能要求及试验方法 | 地标 | 福建省市场监督管理局 | 起草单位 |
| T/CEC 277—2019 | 纯电动场（厂）内车辆无线充电系统技术条件 | 团标 | 中国电力企业联合会 | 参编单位 |
| GB/T 38186-2019 | 商用车辆自动紧急制动系统（AEBS）性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 38262-2019 | 客车内饰材料的燃烧特性 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CHTS 20006—2019 | 旅游景区观光客车类型划分及等级评定 | 团标 | 中国公路学会 | 参编单位 |
| QC/T 696-2018 | 汽车底盘集中润滑供油系统 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| T/ITS 0094—2017 | 营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| GB 34655-2017 | 客车灭火装备配置要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 13094-2017 | 客车结构安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34598-2017 | 插电式混合动力电动商用车 技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JT/T 1095-2016 | 营运客车内饰材料阻燃特性 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-03-31
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 110 项 | 29 项 |
| 宇通客车股份有限公司 | 169 项 | 22 项 |
| 中国公路车辆机械有限公司 | 57 项 | 21 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 19 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47315-2026 | 汽车结构耐久性道路模拟台架试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司、宇通客车股份有限公司（2 家） |
| GB/T 34598-2025 | 插电式混合动力电动商用车 技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司、宇通客车股份有限公司（2 家） |
| GB/T 29124-2025 | 燃料电池电动汽车配套设施规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司、宇通客车股份有限公司（2 家） |
| GB/T 29123-2025 | 燃料电池电动汽车运行和存放技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司、宇通客车股份有限公司（2 家） |
| GB/T 45312-2025 | 智能网联汽车 自动驾驶系统设计运行条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司、宇通客车股份有限公司（2 家） |
| T/CAAMTB 245—2024 | “领跑者”评价技术要求 轻型客车 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司、宇通客车股份有限公司（2 家） |
| GB/T 44433-2024 | 汽车智能限速系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司、宇通客车股份有限公司（2 家） |
| JT/T 1503-2024 | 营运车辆电子间接后视野装置技术要求及试验方法 | 行标 | 交通运输部 | 中国公路车辆机械有限公司、宇通客车股份有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 80.5 ~ 160 分
其中牵头起草 2 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 47 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 80.5 ~ 160 分 | — |
| 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 164 ~ 328 分 | 落后约 168 分 |
| 宇通客车股份有限公司 | 254.5 ~ 509 分 | 落后约 349 分 |
| 中国公路车辆机械有限公司 | 100 ~ 200 分 | 落后约 40 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 47 项标准（牵头 2 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 169 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）