企业标准参编对标报告
「国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
10参编标准总数
0牵头起草
5团标
2国标
3行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 44464-2024 | 汽车数据通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| YD/T 4779-2024 | 基于5G的远程遥控驾驶信息交互系统 城市运营车紧急接管技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| YD/T 4782-2024 | 基于5G的远程遥控驾驶信息交互系统 物流车遥控驾驶技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| YD/T 4707-2024 | 网络空间安全仿真 智能汽车安全仿真平台接入要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| T/CSAE 297—2023 | 面向V2X网联预警应用的场景库技术要求及仿真测试规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/ITS 0180.2—2021 | 车路协同信息交互技术要求 第 2 部分：云控平台与第三方应用服务 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0180.1—2021 | 车路协同信息交互技术要求 第 1 部分：路侧设施与云控平台 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| GB/T 40856-2021 | 车载信息交互系统信息安全技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 15—2020 | 车载毫米波雷达测试方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CMAX 121—2019 | 自动驾驶车辆模拟仿真测试平台技术要求 | 团标 | 中关村智通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2024-08-23
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 811 项 | 6 项 |
| 中国信息通信研究院 | 4189 项 | 5 项 |
| 北京百度智行科技有限公司 | 113 项 | 5 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 122 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| YD/T 6703-2026 | 基于5G的远程遥控驾驶信息交互系统 港口遥控作业技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 中国信息通信研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、北京百度智行科技有限公司（3 家） |
| GB/T 45500-2025 | 车载激光雷达性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国信息通信研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、北京百度智行科技有限公司（3 家） |
| YD/T 4780-2024 | 基于5G的远程遥控驾驶信息交互系统 自动驾驶出租车云端控制技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 中国信息通信研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、北京百度智行科技有限公司（3 家） |
| YD/T 4778-2024 | 基于5G的远程遥控驾驶信息交互系统 总体技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 中国信息通信研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、北京百度智行科技有限公司（3 家） |
| T/ITS 0227.1—2023 | 合作式智慧停车系统 第 1 部分：总体要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 中国信息通信研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、北京百度智行科技有限公司（3 家） |
| T/CSAE 295.3—2023 | 车路云一体化系统 第3部分：路云数据交互规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 中国信息通信研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、北京百度智行科技有限公司（3 家） |
| T/CSAE 295.2—2023 | 车路云一体化系统 第2部分：车云数据交互规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 中国信息通信研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、北京百度智行科技有限公司（3 家） |
| T/ITS 0211—2023 | 面向车路协同的绿波车速引导系统技术规 范 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 中国信息通信研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、北京百度智行科技有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 13.5 ~ 27 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 10 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 13.5 ~ 27 分 | — |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 1,068.5 ~ 2137 分 | 落后约 2110 分 |
| 中国信息通信研究院 | 6093 ~ 12186 分 | 落后约 12159 分 |
| 北京百度智行科技有限公司 | 137.5 ~ 275 分 | 落后约 248 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 10 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 4189 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）