企业标准参编对标报告
「观致汽车有限公司」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
28参编标准总数
0牵头起草
7团标
21国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 42124.1-2022 | 产品几何技术规范（GPS） 模制件的尺寸和几何公差 第1部分：词汇 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 41858-2022 | 产品几何技术规范（GPS） 批量规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 24347-2021 | 电动汽车DC/DC变换器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40494-2021 | 机动车产品使用说明书 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 31498-2021 | 电动汽车碰撞后安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 154—2020 | 超高强度汽车钢板极限尖冷弯性能试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 33014.10-2020 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第10部分：扩展音频范围的传导抗扰法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 148—2020 | 汽车热管理性能道路评价 动力总成冷却热保护试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 136—2020 | 汽车高温连接紧固件技术条件 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 137—2020 | 汽车紧固点防水密封性能试验及评价方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 1800.1-2020 | 产品几何技术规范（GPS） 线性尺寸公差ISO代号体系 第1部分：公差、偏差和配合的基础 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 20308-2020 | 产品几何技术规范（GPS） 矩阵模型 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 38761-2020 | 产品几何技术规范（GPS） 特征和条件 定义 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 21085-2020 | 机动车出厂合格证 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAS 406—2020 | 车内空气 气味的评价 感官与光离子检测仪耦合分析法 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| GB/T 12673-2019 | 汽车主要尺寸测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 17—2019 | 乘用车制动噪声及抖动整车道路试验方法及评价 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 37153-2018 | 电动汽车低速提示音 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 1182-2018 | 产品几何技术规范（GPS） 几何公差 形状、方向、位置和跳动公差标注 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 16671-2018 | 产品几何技术规范（GPS） 几何公差 最大实体要求（MMR）、最小实体要求（LMR）和可逆要求（RPR） | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 17852-2018 | 产品几何技术规范（GPS） 几何公差 轮廓度公差标注 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 4249-2018 | 产品几何技术规范（GPS） 基础 概念、原则和规则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 100—2018 | 车联网数据采集要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 4094.2-2017 | 电动汽车 操纵件、指示器及信号装置的标志 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33928-2017 | 往复式内燃机 排气消声器测量方法 声压法排气噪声声功率级和插入损失及功率损失比 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 22757.1-2017 | 轻型汽车能源消耗量标识 第1部分：汽油和柴油汽车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 31484-2015 | 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 31467.3-2015 | 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分：安全性要求与测试方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2022-10-12
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 泛亚汽车技术中心有限公司 | 305 项 | 15 项 |
| 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 400 项 | 11 项 |
| 上海汽车集团股份有限公司技术中心 | 157 项 | 9 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 171 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47804.1-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分：术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、泛亚汽车技术中心有限公司（3 家） |
| GB/T 47858.3-2026 | 道路车辆 用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的测试设备 第3部分：乘用车3D目标物要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、泛亚汽车技术中心有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.4-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分：用户手册 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、泛亚汽车技术中心有限公司（3 家） |
| GB/T 47830.1-2026 | 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分：基础性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、泛亚汽车技术中心有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.2-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分：机械子系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、泛亚汽车技术中心有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.3-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第3部分：电子子系统的机械要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、泛亚汽车技术中心有限公司（3 家） |
| GB/T 47351-2026 | 智能网联汽车 车控操作系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、泛亚汽车技术中心有限公司（3 家） |
| GB 20071-2025 | 汽车侧面碰撞的乘员保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、泛亚汽车技术中心有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 49 ~ 98 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 28 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 49 ~ 98 分 | — |
| 泛亚汽车技术中心有限公司 | 540 ~ 1080 分 | 落后约 982 分 |
| 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 643.5 ~ 1287 分 | 落后约 1189 分 |
| 上海汽车集团股份有限公司技术中心 | 273.5 ~ 547 分 | 落后约 449 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 28 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 400 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）