企业标准参编对标报告
「成都客车股份有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
16参编标准总数
1牵头起草
2团标
6国标
6地标
2行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 18363-2017 | 汽车用压缩天然气加气口 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB 13094-2025 | 客车结构安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DB51/T 3344-2025 | 氢燃料电池汽车安全技术检测线 | 地标 | 四川省市场监督管理局 | 起草单位 |
| DB51/T 3343-2025 | 氢燃料电池汽车运行安全监测系统技术要求 | 地标 | 四川省市场监督管理局 | 起草单位 |
| GB/T 13053-2025 | 客车车内尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 25982-2024 | 客车车内噪声限值及测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 208—2024 | 重型纯电动汽车高低温环境下能量消耗量和续驶里程试验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CDAIA 0008—2024 | 电动汽车有序充电和V2G双向互动 技术规范 | 团标 | 成都市汽车行业协会 | 参编单位 |
| DB51/T 2146-2023 | 天然气汽车改装企业管理规范 | 地标 | 四川省市场监督管理局 | 起草单位 |
| DB51/T 2780-2021 | 移动式新型冠状病毒核酸检测实验室技术规范 | 地标 | 四川省市场监督管理局 | 起草单位 |
| GB/T 36883-2018 | 液化天然气汽车技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JT/T 1204-2018 | 天然气公共汽车配置要求 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| GB 13094-2017 | 客车结构安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DB51/T 2146-2016 | 天然气汽车改装企业规范 | 地标 | 四川省质量技术监督局 | 起草单位 |
| DB51/T 2145-2016 | 液化天然气汽车改装技术要求 | 地标 | 四川省质量技术监督局 | 起草单位 |
| JT/T 1028-2016 | 液化天然气客车技术要求 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-12-31
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 招商局检测车辆技术研究院有限公司 | 204 项 | 6 项 |
| 西华大学 | 124 项 | 6 项 |
| 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 110 项 | 6 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 15 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47315-2026 | 汽车结构耐久性道路模拟台架试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司（2 家） |
| GB 18384-2025 | 电动汽车安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司（2 家） |
| GB/T 34598-2025 | 插电式混合动力电动商用车 技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司（2 家） |
| GB/T 40032.2-2025 | 电动汽车换电安全要求 第2部分：商用车辆 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司（2 家） |
| GB/T 45415-2025 | 纯电动汽车火灾缺陷分析方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 招商局检测车辆技术研究院有限公司、西华大学（2 家） |
| T/CPQS A0034—2024 | 新能源汽车动力失控事故深度调查规范 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 招商局检测车辆技术研究院有限公司、西华大学（2 家） |
| JT/T 460-2024 | 客车座椅靠背调节装置 | 行标 | 交通运输部 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司（2 家） |
| GB/T 44287-2024 | 商用车电控气压制动系统（EBS）性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 19 ~ 36 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 16 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 19 ~ 36 分 | — |
| 招商局检测车辆技术研究院有限公司 | 283 ~ 566 分 | 落后约 530 分 |
| 西华大学 | 128 ~ 256 分 | 落后约 220 分 |
| 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 164 ~ 328 分 | 落后约 292 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 16 项标准（牵头 1 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 204 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）