企业标准参编对标报告
「中国石化销售股份有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
15参编标准总数
0牵头起草
11团标
3国标
1地标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47765-2026 | 压力管道站场设备完整性管理规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47373-2026 | 汽油中清净剂的检测技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CCUA 063—2025 | 现代企业 管理者数字素养 能力要求 | 团标 | 中国计算机用户协会 | 参编单位 |
| T/CPI 65003—2025 | 加氢站风险评估方法 | 团标 | 中国石油和石油化工设备工业协会 | 参编单位 |
| T/CPI 68002—2025 | 加氢站完整性管理 | 团标 | 中国石油和石油化工设备工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 29772-2024 | 电动汽车电池更换站通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 193.2—2024 | 电动汽车充电设施及场站测试评价规范 第2部分：场站设施 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 193.1—2024 | 电动汽车充电设施及场站测试评价规范 第1部分：总则 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 193.3—2024 | 电动汽车充电设施及场站测试评价规范 第3部分：场站服务能力 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAS 840—2024 | 电动汽车公共充电站运营管理服务导则 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| T/CCSAS 018—2022 | 加氢站氢运输及配送安全技术规范 | 团标 | 中国化学品安全协会 | 参编单位 |
| T/CCSAS 019—2022 | 加氢站、油气氢合建站安全规范 | 团标 | 中国化学品安全协会 | 参编单位 |
| T/CEC 699—2022 | 换电式纯电动重型卡车电池箱连接器 | 团标 | 中国电力企业联合会 | 参编单位 |
| DB65/T 4576—2022 | 加油站安全生产等级评定技术规范 | 地标 | 新疆维吾尔自治区市场监督管理局 | 起草单位 |
| T/CSCS 033—2022 | 钢结构监测技术标准 | 团标 | 中国钢结构协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-07-02
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 上海蔚来汽车有限公司 | 193 项 | 4 项 |
| 中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司 | 86 项 | 4 项 |
| 中国电动汽车充电基础设施促进联盟 | 32 项 | 4 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 17 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| T/CAS 727—2023 | 居住社区电动汽车智能充电设施设计规范 | 团标 | 中国标准化协会 | 上海蔚来汽车有限公司、中国电动汽车充电基础设施促进联盟（2 家） |
| T/CSAE 262—2022 | 电动汽车电池管理系统用故障注入测试规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 上海蔚来汽车有限公司、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（2 家） |
| T/CSAE 263—2022 | 电动汽车驱动电机系统控制器故障注入测试规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 上海蔚来汽车有限公司、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（2 家） |
| T/CAAMTB 55.2—2021 | 电动乘用车共享换电站建设规范 第2部分：换电平台和装置技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上海蔚来汽车有限公司、中国电动汽车充电基础设施促进联盟（2 家） |
| T/CAAMTB 55.5—2021 | 电动乘用车共享换电站建设规范 第5部分：电池包技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上海蔚来汽车有限公司、中国电动汽车充电基础设施促进联盟（2 家） |
| T/CAAMTB 55.8—2021 | 电动乘用车共享换电站建设规范 第8部分：液冷连接器技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上海蔚来汽车有限公司、中国电动汽车充电基础设施促进联盟（2 家） |
| T/CAAMTB 55.7—2021 | 电动乘用车共享换电站建设规范 第7部分：电连接器技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上海蔚来汽车有限公司、中国电动汽车充电基础设施促进联盟（2 家） |
| T/CAAMTB 55.6—2021 | 电动乘用车共享换电站建设规范 第6部分：车端换电机构技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 上海蔚来汽车有限公司、中国电动汽车充电基础设施促进联盟（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 17 ~ 34 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 15 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 17 ~ 34 分 | — |
| 上海蔚来汽车有限公司 | 244.5 ~ 489 分 | 落后约 455 分 |
| 中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司 | 136 ~ 272 分 | 落后约 238 分 |
| 中国电动汽车充电基础设施促进联盟 | 34 ~ 68 分 | 落后约 34 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 15 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 193 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）