企业标准参编对标报告

「烟台东德实业有限公司」
生成日期:2026年09月30日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)

一、贵企业参编概况

4参编标准总数
1牵头起草
4团标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
T/CI 1151—2025 燃料电池发动机用氢气共轨系统 团标 中国国际科技促进会 牵头起草单位
T/CECA-G 0268—2023 质量分级及“领跑者”评价要求 燃料电池发动机用空压机 团标 中国节能协会 参编单位
T/CAAMTB 148—2023 质量分级及"领跑者"评价要求 燃料电池发动机用空压机 团标 中国汽车工业协会 参编单位
T/CAAMTB 83—2022 燃料电池系统用氢气循环泵性能测试规范 团标 中国汽车工业协会 参编单位
最近一次参编标准发布日期:2025-08-25

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(烟台东德实业有限公司)
4牵头 1 项
同济大学
1319与本企业同标 3 项
重庆大学
1126与本企业同标 3 项
中国汽车工程研究院股份有限公司
811与本企业同标 3 项
对标企业参编总数与本企业同标
同济大学1319 项3 项
重庆大学1126 项3 项
中国汽车工程研究院股份有限公司811 项3 项

三、可参编标准机会清单

以下 191 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
T/CSAE 336—2023 智能网联汽车预期功能安全场景要素及管理要求 团标 中国汽车工程学会 中国汽车工程研究院股份有限公司、同济大学、重庆大学(3 家)
T/ITS 0221—2023 汽车智能座舱触控交互安全测试评价规程 团标 中关村中交国通智能交通产业联盟 中国汽车工程研究院股份有限公司、同济大学、重庆大学(3 家)
T/CAAMTB 150—2023 质量分级及"领跑者"评价要求 车用燃料电池电堆 团标 中国汽车工业协会 中国汽车工程研究院股份有限公司、同济大学、重庆大学(3 家)
T/CECA-G 0267—2023 质量分级及“领跑者”评价要求 车用燃料电池电堆 团标 中国节能协会 中国汽车工程研究院股份有限公司、同济大学、重庆大学(3 家)
T/CSAE 322—2023 汽车智能座舱智能化水平测试与评价方法 团标 中国汽车工程学会 中国汽车工程研究院股份有限公司、同济大学、重庆大学(3 家)
T/CIE 189—2023 硫化物全固态锂电池 团标 中国电子学会 中国汽车工程研究院股份有限公司、同济大学、重庆大学(3 家)
T/CSAE 299—2023 汽车整车气动声学风洞风噪试验 风噪源定位及可视化测量方法 团标 中国汽车工程学会 中国汽车工程研究院股份有限公司、同济大学、重庆大学(3 家)
T/CSAE 276—2022 燃料电池堆振动测试技术规范 团标 中国汽车工程学会 中国汽车工程研究院股份有限公司、同济大学、重庆大学(3 家)

四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 4 项参编记录(牵头 1 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 5 ~ 10 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 4 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业5 ~ 10 分—
同济大学 1790 ~ 3580 分 落后约 3570 分
重庆大学 1411 ~ 2822 分 落后约 2812 分
中国汽车工程研究院股份有限公司 1,068.5 ~ 2137 分 落后约 2127 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。

五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 4 项标准(牵头 1 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 1319 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

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