企业标准参编对标报告
「上海新动力汽车科技股份有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
34参编标准总数
2牵头起草
14团标
15国标
5行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 17805-2025 | 柴油机进、排气流量的测量 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| JB/T 11323-2025 | 中小功率柴油机 可靠性评定方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| JB/T 11880.6-2026 | 柴油机选择性催化还原（SCR）系统第6部分：电子控制单元 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| JB/T 11880.1-2026 | 柴油机选择性催化还原（SCR）系统第1部分：通用技术规范 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 1859.2-2026 | 往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第2部分：简易法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 27898.5-2026 | 固定消防给水设备 第 5部分：消防双动力给水设备 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 1859.1-2026 | 往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第1部分：工程法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 23335-2025 | 天然气汽车定型试验规程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 1147.2-2025 | 中小功率内燃机 第2部分：试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 1147.1-2025 | 中小功率内燃机 第1部分：通用技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 1859.4-2025 | 往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第4部分:现场测量简易法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JB/T 10629-2025 | 燃气机 通用技术规范和试验方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 4556-2025 | 往复式内燃机 防火 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JB/T 6013-2025 | 柴油机 低压金属油管组件 技术规范 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 45646-2025 | 温室气体 产品碳足迹量化方法和要求 内燃机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CICEIA /CAMS104—2024 | 渔船主推用柴油机 台架耐久试验方法 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 44532-2024 | 内燃机 混合动力系统 安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44723-2024 | 氢燃料内燃机 通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CICEIA /CAMS100—2024 | 大功率柴油 机 排气管 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CICEIA /CAMS86—2024 | 重型汽车用氢燃料内燃机 污染物排放测量方法 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CICEIA /CAMS87—2024 | 车用氢燃料内燃机 定型试验方法 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CICEIA /CAMS88—2024 | 车用氢燃料内燃机 冷启动试验及评定方法 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CICEIA /CAMS80—2023 | 柴油发电机组用散热器 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CICEIA /CAMS71—2023 | 氢燃料内燃机试验台架 技术规范 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CICEIA /CAMS76—2023 | 大功率内燃机 气门旋转机构 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CICEIA /CAMS78—2023 | 内燃机 废气再循环系统冷却管 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CICEIA /CAMS79—2023 | 内燃机 排气系统压差管 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 170—2023 | 重型天然气混合动力电动汽车发动机排放控制车载诊断系统（OBD）的功能要求及检测方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 15371-2023 | 往复式内燃机 曲轴轴系扭转振动评定方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 14097-2023 | 往复式内燃机 噪声限值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 7184-2023 | 往复式内燃机 振动评定方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CICEIA /CAMS46—2022 | 天地车人一体化 移动源排放监控系统 柴油硫含量传感器 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CICEIA /CAMS44—2022 | 天地车人一体化 移动源排放监控系统 远程排放管理车载终端技术要求 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CICEIA /CAMS45—2022 | 天地车人一体化 移动源排放监控系统 移动源排放监控管理平台技术规范 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-02-12
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 492 项 | 28 项 |
| 潍柴动力股份有限公司 | 280 项 | 23 项 |
| 广西玉柴机器股份有限公司 | 179 项 | 21 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 107 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| T/CICEIA /CAMS132—2026 | 车用柴油机排放虚拟仿真测试方法 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、潍柴动力股份有限公司（3 家） |
| JB/T 15400-2026 | 混合动力用发动机可靠性试验方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、潍柴动力股份有限公司（3 家） |
| JB/T 11880.8-2026 | 柴油机选择性催化还原（SCR）系统第8部分：选择性催化还原（SCR）转化器 | 行标 | 工业和信息化部 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、潍柴动力股份有限公司（3 家） |
| T/CICEIA /CAMS125—2026 | 柴油机虚拟标定系统 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、潍柴动力股份有限公司（3 家） |
| JB/T 15234-2025 | 往复式内燃机 正时链条可靠性试验方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、潍柴动力股份有限公司（3 家） |
| GB/T 17692-2024 | 汽车发动机及驱动电机净功率测试方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、潍柴动力股份有限公司（3 家） |
| T/CICEIA /CAMS92—2024 | 重型汽车用柴油机能效评定规范 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、潍柴动力股份有限公司（3 家） |
| T/CICEIA /CAMS91—2024 | 重型氢燃料内燃机汽车 续驶里程试验方法 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、潍柴动力股份有限公司（3 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 55 ~ 107 分
其中牵头起草 2 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 34 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 55 ~ 107 分 | — |
| 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 764 ~ 1528 分 | 落后约 1421 分 |
| 潍柴动力股份有限公司 | 419 ~ 838 分 | 落后约 731 分 |
| 广西玉柴机器股份有限公司 | 288 ~ 576 分 | 落后约 469 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 34 项标准（牵头 2 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 492 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）