企业标准参编对标报告
「苏州一际智能科技有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
1参编标准总数
0牵头起草
1国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47416-2026 | 道路运输企业车辆技术性能保持要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-04-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 交通运输部公路科学研究所 | 367 项 | 1 项 |
| 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 262 项 | 1 项 |
| 江苏省交通运输厅 | 14 项 | 1 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 10 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47439-2026 | 新能源汽车维修作业安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究所、宁德时代新能源科技股份有限公司（2 家） |
| GB 21668-2025 | 危险货物运输车辆安全技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究所、宁德时代新能源科技股份有限公司（2 家） |
| GB/T 45915-2025 | 动力锂电池运输安全及多式联运技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究所、宁德时代新能源科技股份有限公司（2 家） |
| GB/T 40032.2-2025 | 电动汽车换电安全要求 第2部分：商用车辆 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究所、宁德时代新能源科技股份有限公司（2 家） |
| GB 29743.2-2025 | 机动车冷却液 第2部分：电动汽车冷却液 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究所、宁德时代新能源科技股份有限公司（2 家） |
| GB/T 45099-2024 | 动力蓄电池维修竣工出厂技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究所、宁德时代新能源科技股份有限公司（2 家） |
| GB/T 45098-2024 | 营运纯电动汽车换电服务技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究所、宁德时代新能源科技股份有限公司（2 家） |
| GB/T 44510-2024 | 新能源汽车维修维护技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究所、宁德时代新能源科技股份有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 2 ~ 4 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业尚有加分空间，建议按上方机会清单补齐
以上 1 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 2 ~ 4 分 | — |
| 交通运输部公路科学研究所 | 563.5 ~ 1127 分 | 落后约 1123 分 |
| 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 373 ~ 746 分 | 落后约 742 分 |
| 江苏省交通运输厅 | 9.5 ~ 19 分 | 落后约 15 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 1 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 367 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）