企业标准参编对标报告

「上海挺淳新能源科技有限公司」
生成日期:2026年09月30日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)

一、贵企业参编概况

2参编标准总数
0牵头起草
2国标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
GB/T 31036-2025 质子交换膜燃料电池备用电源系统 安全 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 43691.1-2024 燃料电池模块 第1部分:安全 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
最近一次参编标准发布日期:2025-02-28

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(上海挺淳新能源科技有限公司)
2牵头 0 项
清华大学
2744与本企业同标 2 项
同济大学
1319与本企业同标 2 项
中国汽车工程研究院股份有限公司
811与本企业同标 2 项
对标企业参编总数与本企业同标
清华大学2744 项2 项
同济大学1319 项2 项
中国汽车工程研究院股份有限公司811 项2 项

三、可参编标准机会清单

以下 200 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
T/CIAPS 0045—2025 氢泄漏可视化试验方法 团标 中国化学与物理电源行业协会 中国汽车工程研究院股份有限公司、同济大学、清华大学(3 家)
T/ITS 0213—2024 预见性巡航控制系统技术要求和试验方法 团标 中关村中交国通智能交通产业联盟 中国汽车工程研究院股份有限公司、同济大学、清华大学(3 家)
T/CSAE 336—2023 智能网联汽车预期功能安全场景要素及管理要求 团标 中国汽车工程学会 中国汽车工程研究院股份有限公司、同济大学、清华大学(3 家)
T/ITS 0221—2023 汽车智能座舱触控交互安全测试评价规程 团标 中关村中交国通智能交通产业联盟 中国汽车工程研究院股份有限公司、同济大学、清华大学(3 家)
T/CSAE 322—2023 汽车智能座舱智能化水平测试与评价方法 团标 中国汽车工程学会 中国汽车工程研究院股份有限公司、同济大学、清华大学(3 家)
T/CSAE 316.2—2023 智能网联汽车 环境感知系统预期功能安全 第2部分:乘用车测试与评价方法 团标 中国汽车工程学会 中国汽车工程研究院股份有限公司、同济大学、清华大学(3 家)
T/CSAE 316.1—2023 智能网联汽车 环境感知系统预期功能安全 第1部分:触发条件分析与描述方法 团标 中国汽车工程学会 中国汽车工程研究院股份有限公司、同济大学、清华大学(3 家)
GB/T 27748.2-2022 固定式燃料电池发电系统 第2部分:性能试验方法 国标 国家标准化管理委员会 中国汽车工程研究院股份有限公司、同济大学、清华大学(3 家)

四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 2 项参编记录(牵头 0 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 4 ~ 8 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 2 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业4 ~ 8 分—
清华大学 4242 ~ 8484 分 落后约 8476 分
同济大学 1790 ~ 3580 分 落后约 3572 分
中国汽车工程研究院股份有限公司 1,068.5 ~ 2137 分 落后约 2129 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。

五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 2 项标准(牵头 0 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 2744 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

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