企业标准参编对标报告
「广西玉柴机器配件制造有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
6参编标准总数
0牵头起草
5国标
1行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| JB/T 9222-2025 | 湿型铸造用煤粉 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 9439-2023 | 灰铸铁件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 7216-2023 | 灰铸铁金相检验 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 26656-2023 | 蠕墨铸铁金相检验 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 26655-2022 | 蠕墨铸铁件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 9441-2021 | 球墨铸铁金相检验 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-05-08
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 | 90 项 | 6 项 |
| 山东隆基机械股份有限公司 | 18 项 | 5 项 |
| 河海大学 | 409 项 | 4 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 4 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 32151.21-2024 | 温室气体排放核算与报告要求 第21部分：铸造企业 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、河海大学（2 家） |
| T/CMES 01010—2022 | 球墨铸铁防水套管技术规范 | 团标 | 中国机械工程学会 | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、河海大学（2 家） |
| GB/T 6060.1-2018 | 表面粗糙度比较样块 第1部分：铸造表面 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、河海大学（2 家） |
| GB/T 5611-2017 | 铸造术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、河海大学（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 11.5 ~ 23 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 6 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 11.5 ~ 23 分 | — |
| 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 | 140 ~ 280 分 | 落后约 257 分 |
| 山东隆基机械股份有限公司 | 29 ~ 58 分 | 落后约 35 分 |
| 河海大学 | 463 ~ 926 分 | 落后约 903 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 6 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 409 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）