企业标准参编对标报告
「大连船用阀门有限公司」
生成日期：2026年09月30日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
15参编标准总数
4牵头起草
8国标
7行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 3037-2017 | 船用双偏心型蝶阀 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| CB/T 3475-2013 | 防浪阀 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| CB/T 3477-2013 | 可闭立式防浪阀 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| CB/T 3476-2013 | 立式防浪阀 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| GB/T 600-2023 | 船舶管路阀件通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 11693-2022 | 船用法兰焊接座板 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40530-2021 | 船舶和海上技术 液化天然气运输船液货舱安全阀 设计与试验要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40516-2021 | J类船用法兰连接金属阀门的结构长度 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40515-2021 | 船舶和海上技术 船用超低温截止阀 设计与试验要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 593-2019 | 船用填料旋塞 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 3036-2017 | 船用中心型蝶阀 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| CB/T 4349-2014 | A类球阀 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| CB/T 4350-2014 | A类紧凑型钢制闸阀 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| CB/T 4351-2014 | A类蝶形止回阀 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| CB/T 4333-2013 | 船用液压控制蝶阀 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2023-03-17
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国船舶工业综合技术经济研究院 | 768 项 | 7 项 |
| 大连船舶重工集团有限公司 | 113 项 | 4 项 |
| 上海沪东造船阀门有限公司 | 15 项 | 2 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 10 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 14090-2020 | 海上油气开发工程术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船舶工业综合技术经济研究院、大连船舶重工集团有限公司（2 家） |
| GB/T 37747-2019 | 自升式钻井平台建造质量要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船舶工业综合技术经济研究院、大连船舶重工集团有限公司（2 家） |
| GB/T 37307-2019 | 海洋平台用直升机甲板设计要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船舶工业综合技术经济研究院、大连船舶重工集团有限公司（2 家） |
| GB/T 549-2017 | 电焊锚链 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船舶工业综合技术经济研究院、大连船舶重工集团有限公司（2 家） |
| GB/T 34000-2016 | 中国造船质量标准 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船舶工业综合技术经济研究院、大连船舶重工集团有限公司（2 家） |
| GB/T 16957-2012 | 复合钢板 焊接接头力学性能试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船舶工业综合技术经济研究院、大连船舶重工集团有限公司（2 家） |
| GB/T 11698-2008 | 船用法兰连接金属阀门的结构长度 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船舶工业综合技术经济研究院、大连船舶重工集团有限公司（2 家） |
| GB/T 600-2008 | 船舶管路阀件通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船舶工业综合技术经济研究院、大连船舶重工集团有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 33 ~ 61 分
其中牵头起草 4 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 15 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 33 ~ 61 分 | — |
| 中国船舶工业综合技术经济研究院 | 1,362.5 ~ 2725 分 | 落后约 2664 分 |
| 大连船舶重工集团有限公司 | 190.5 ~ 381 分 | 落后约 320 分 |
| 上海沪东造船阀门有限公司 | 23 ~ 46 分 | 贵企业领先约 15 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 15 项标准（牵头 4 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 768 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）