企业标准参编对标报告
「湖北及安盾消防科技有限公司」
生成日期：2026年10月01日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中）
一、贵企业参编概况
10参编标准总数
0牵头起草
9团标
1国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47723-2026 | 风能发电系统 风力发电机组自动消防系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CFPA 055—2026 | 《电化学储能电站防火设计导则》 | 团标 | 中国消防协会 | 参编单位 |
| T/CABEE 056—2023 | 数据中心锂离子电池室设计标准 | 团标 | 中国建筑节能协会 | 参编单位 |
| T/DZJN 80—2022 | 数据中心用锂离子电池设备产品技术标准 | 团标 | 中国电子节能技术协会 | 参编单位 |
| T/CECS 10171—2022 | 预制式全氟己酮灭火装置 | 团标 | 中国工程建设标准化协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 216—2021 | 动力锂离子电池梯次利用储能系统火灾防控装置性能要求与试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 217—2021 | 动力锂离子电池梯次利用储能系统消防安全设计要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 215—2021 | 动力锂离子电池梯次利用储能电站火灾应急预案编制指南 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 214—2021 | 动力锂离子电池梯次利用储能电站火灾风险评估指南 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 186—2021 | 电动汽车动力蓄电池箱火灾用气体防控装置 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-05-25
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 合肥国轩高科动力能源有限公司 | 184 项 | 6 项 |
| 中国第一汽车集团有限公司 | 272 项 | 5 项 |
| 吉利汽车研究院（宁波）有限公司 | 210 项 | 5 项 |
三、可参编标准机会清单
以下 57 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 27930.2-2024 | 非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议 第2部分：用于GB/T 20234.3的通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国第一汽车集团有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司（3 家） |
| T/CSAE 244—2021 | 纯电动乘用车底部抗碰撞能力要求及试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 中国第一汽车集团有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 43—2021 | “领跑者”标准评价要求 电动汽车用动力电池 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 中国第一汽车集团有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司（3 家） |
| GB/Z 177.7-2026 | 人工智能终端智能化分级 第7部分：汽车座舱 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国第一汽车集团有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司（2 家） |
| GB/T 47316-2026 | 道路车辆 视野 驾驶员眼睛位置眼椭圆的确定方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国第一汽车集团有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司（2 家） |
| T/CAAMTB 366—2026 | 《电动汽车电池热失控预警系统技术规范》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 中国第一汽车集团有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司（2 家） |
| GB/T 47283-2026 | 换电场景下动力蓄电池缺陷监测与分析规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 合肥国轩高科动力能源有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司（2 家） |
| GB/T 47136-2026 | 纯电动汽车动力蓄电池健康与安全状态评估规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 合肥国轩高科动力能源有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司（2 家） |
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 11 ~ 22 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 10 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 11 ~ 22 分 | — |
| 合肥国轩高科动力能源有限公司 | 254.5 ~ 509 分 | 落后约 487 分 |
| 中国第一汽车集团有限公司 | 383.5 ~ 767 分 | 落后约 745 分 |
| 吉利汽车研究院（宁波）有限公司 | 326 ~ 652 分 | 落后约 630 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 10 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 272 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）