企业标准参编对标报告

「山东鼎盛电气设备有限公司」
生成日期:2026年09月30日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中)

一、贵企业参编概况

1参编标准总数
0牵头起草
1国标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
GB/T 19290.7-2021 发展中的电子设备构体机械结构模数序列 第2-5部分:分规范 25 mm设备构体的接口协调尺寸 各种设备用机柜接口尺寸 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
最近一次参编标准发布日期:2021-10-11

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(山东鼎盛电气设备有限公司)
1牵头 0 项
华为技术有限公司
3676与本企业同标 1 项
中兴通讯股份有限公司
2701与本企业同标 1 项
同济大学
1319与本企业同标 1 项
对标企业参编总数与本企业同标
华为技术有限公司3676 项1 项
中兴通讯股份有限公司2701 项1 项
同济大学1319 项1 项

三、可参编标准机会清单

以下 200 项标准有 2 家及以上同行领先企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
YD/T 7143—2026 车路协同 车联网平台与路侧设备数据接口通信协议测试方法 行标 工业和信息化部 中兴通讯股份有限公司、华为技术有限公司、同济大学(3 家)
T/ITS 0200.2—2024 车路协同 路侧感知系统 第2部分:测试方法 团标 中关村中交国通智能交通产业联盟 中兴通讯股份有限公司、华为技术有限公司、同济大学(3 家)
T/ITS 0200.1—2024 车路协同 路侧感知系统 第1部分:技术要求 团标 中关村中交国通智能交通产业联盟 中兴通讯股份有限公司、华为技术有限公司、同济大学(3 家)
T/CAS 852—2024 技术文档的用户体验评估规范 团标 中国标准化协会 中兴通讯股份有限公司、华为技术有限公司、同济大学(3 家)
T/CSAE 317—2023 智能网联汽车 设备抽象与感知服务接口要求 团标 中国汽车工程学会 中兴通讯股份有限公司、华为技术有限公司、同济大学(3 家)
T/ITS 0117—2022 合作式智能运输系统 RSU与中心子系统间数据接口规范 团标 中关村中交国通智能交通产业联盟 中兴通讯股份有限公司、华为技术有限公司、同济大学(3 家)
T/ITS 0180.1—2021 车路协同信息交互技术要求 第 1 部分:路侧设施与云控平台 团标 中关村中交国通智能交通产业联盟 中兴通讯股份有限公司、华为技术有限公司、同济大学(3 家)
T/ITS 0180.2—2021 车路协同信息交互技术要求 第 2 部分:云控平台与第三方应用服务 团标 中关村中交国通智能交通产业联盟 中兴通讯股份有限公司、华为技术有限公司、同济大学(3 家)

四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 1 项参编记录(牵头 0 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 2 ~ 4 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业尚有加分空间,建议按上方机会清单补齐
以上 1 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业2 ~ 4 分—
华为技术有限公司 5,402.5 ~ 10805 分 落后约 10801 分
中兴通讯股份有限公司 3993 ~ 7986 分 落后约 7982 分
同济大学 1790 ~ 3580 分 落后约 3576 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。

五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 1 项标准(牵头 0 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 3676 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

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